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Kaufentscheidung Laguna III

  • knicke
  • 15. Januar 2013 um 21:09
  • Geschlossen
  • knicke
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    • 31. August 2013 um 19:13
    • #121

    Das sind 4 heiße Kandidaten:

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/r…ories=EstateCar

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/c…ories=EstateCar

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/t…ories=EstateCar

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/a…ories=EstateCar

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Falscher_Fuffzger
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    • 31. August 2013 um 19:18
    • #122

    Kommt jetzt drauf an wielange du dein "neues" Fzg fahren willst.

    beim Laguna ist die Wertentwicklung absehbar..... ;(
    Beim Toyota und Audi eher Stabiler

    und mein Favorit bei den 4en wäre natürlich der C5 ;)

    Gruß Wolle
    Jetzt T5.2 Doka mit wechselaufbau
    und Megane II CC 2,016v Dynamic

    oder besser gesagt : Der Unterschied zwischen einem Mann und einem Jungen ist der Preis der Spielzeuge

    • Zitieren
  • knicke
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    • 31. August 2013 um 19:22
    • #123

    Es spricht eins immer für sich. Der C5 ist der, den ich immer haben wollte, den Laguna kann ich später mit E85 fahren, der Toyota und Audi sind die Wertstabilen. Herz oder Verstand, mal sehen, was entscheidet. :) Ich hätte auch noch nen 5ten, aber das Tacho... :puke:
    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/r…ories=EstateCar

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Falscher_Fuffzger
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    2.398
    • 31. August 2013 um 19:24
    • #124

    ne geht gar nicht ....

    bleib wenn Renault dann beim Laguna alleine das Heck ist viel zu schräg , bin mir da nicht sicher ob du dort auch deine Hundebox reinbringst von der Höhe

    Gruß Wolle
    Jetzt T5.2 Doka mit wechselaufbau
    und Megane II CC 2,016v Dynamic

    oder besser gesagt : Der Unterschied zwischen einem Mann und einem Jungen ist der Preis der Spielzeuge

    • Zitieren
  • knicke
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    • 31. August 2013 um 19:25
    • #125

    Hab ich auch schon gelöscht. ^^

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • knicke
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    • 31. August 2013 um 19:32
    • #126

    Ist doch wohl ein Schreibfehler, da fehlt die 1 vor der 8?! ?(
    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/h…ories=EstateCar

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

    Einmal editiert, zuletzt von knicke (31. August 2013 um 19:38)

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  • knicke
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    6.721
    • 31. August 2013 um 19:50
    • #127

    andi bzw. L2GT: Kannst du Beitrag 121 bis 126 ins Abteil "Eure Meinung ist gefragt" verschieben? Diesmal hab ich mich im Abteil geirrt. :hail:

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Cairus
    Gast
    • 31. August 2013 um 19:56
    • #128

    Knicke.

    Kauf doch den octavia ;)

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  • knicke
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    • 20. November 2013 um 20:18
    • #129

    Abstaub...Puhh... Iss das staubig hier! ^^ Ne Frage, hat der 1,5dci auch ne Steuerkette oder wieder so'n blöden Renno-Riemen?

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Laguna3GT
    Moderator
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    • 20. November 2013 um 20:18
    • #130

    Riemen...

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • knicke
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    • 20. November 2013 um 20:20
    • #131

    Manno ;( Das Intervall ist ja jetzt alle 6 Jahre, oder?

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Laguna3GT
    Moderator
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    • 20. November 2013 um 20:22
    • #132

    160.000 6 Jahre.. Aber obs bei den ersten auch noch schon so ist?!
    Der 2.0T hat auch so ein intervall :S

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • Lagina_1.8
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    • 20. November 2013 um 20:23
    • #133

    Also beim aktuellen Stand der Steuerkettentechnik würde ich eher auf einen Riemen setzen ;)

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  • knicke
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    • 20. November 2013 um 20:23
    • #134

    Hab nämlich ein ganz gutes Angebot gefunden und Kontakt mit dem Händler aufgenommen. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/r…ories=EstateCar

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

    • Zitieren
  • Laguna3GT
    Moderator
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    • 20. November 2013 um 20:26
    • #135

    Schick :thumbup:

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • knicke
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    6.721
    • 20. November 2013 um 20:29
    • #136

    Mich würd nur mal interessieren, was der wirklich verbraucht. Der ist ja sehr knapp bemessen, aber vom Drehmoment her gegenüber meinem sehr nett.

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • andi86
    Der Mod from Hell
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    • 20. November 2013 um 20:33
    • #137

    Kann ich dir sagen Knicke, genau so einen fährt mein Kollege.
    Verbraucht etwa 5-6 Liter bei normaler Fahrweise, ist aber eine totale Wanderdüne. Die Kiste kommt einfach nicht aus dem Arsch, da zieht dich jeder 1.4er Clio ab.

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

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  • knicke
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    • 20. November 2013 um 20:34
    • #138

    Echt? Hätt ich bei dem Drehmoment nicht gedacht. Dann ist das nix für mich.

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Laguna3GT
    Moderator
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    • 20. November 2013 um 20:39
    • #139

    Ach so schlimm ist es nicht.. Andi ist einfach seinen 2.0 gewöhnt!
    Also ich würde mir auch einen kaufen.. verbrauch sollten 6 schon viel sein!
    Ein Arbeitskollege fährt seinen Scenic mit 4.4l!

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • andi86
    Der Mod from Hell
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    • 20. November 2013 um 20:39
    • #140

    Was sind denn bitte 240 Nm bei einem solchen Schiff? Nix!
    Wenn du nen Diesel im Laguna 3 willst, dann nimm den DCi 130, das ist der gute M9R mit 300 Nm und Kette.

    @L2GT
    Sogar mein Kollege sagt, dass er sich Überholen immer 2x überlegt, weil die Kiste einfach nicht aus dem Arsch kommt.
    Er hat vorher einen Megane 2 mit dem 112 PS Benziner gefahren - der ging besser!

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

    • Zitieren

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