Keyless entry

Ich lese hier immer was von 2 Batterien in den Karten.

Ich habe selber mal, von meiner 3-Punkt Karte an meinem 2er, das Gehäuse gewechselt.

Da war aber definitiv keine 2. Batterie in der Karte, oder ich krieg Hildesheimer

mein Keyless open funktionierte einwandfrei.

Allerdings TIP bevor Du beim Freundlichen was checken lässt, den Kartenleser reparieren.

Sonst geht angeblich nachher nix, bevor nicht ein neuer eingebaut wurde.

Es sind 2 Energiespeicher verbaut, nur einer davon sieht aus wie eine Batterie

Zitat von Woody1971

Ich lese hier immer was von 2 Batterien in den Karten.

Ich habe selber mal, von meiner 3-Punkt Karte an meinem 2er, das Gehäuse gewechselt.

Da war aber definitiv keine 2. Batterie in der Karte, oder ich krieg Hildesheimer

mein Keyless open funktionierte einwandfrei.

Ok nochmal von vorne:

1 Batterie

1 Batterie + 1 Akku

1 Batterie

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Wie sieht der Akku aus ???
Wie eine Batterie mit 2 Fähnchen dran:

Wer also nun aufschreit: Ich habe in meiner 3 Punkt Phase 2 KEYLESS GO Karte keinen Akku .

Ja das ist so, denn die ist nur bei der 3 Punkt Karte KEYLESS ENTRY & DRIVE drin ... siehe oben

Hallo!
Meine Verriegelung funktionierte auch nicht immer, mal ging sie, dann wieder nicht....
Nachdem ich die Innenbeleuchtung ( alle Tür und Fussraumleuchten) auf LED umgestellt hatte, funktioniert sie einwandfrei ! Hatte das mal irgendwo gelesen, vielleicht hilft es hier ja auch jemandem!
Und zum aktivieren der Keylessfunktion :
Karte in den Leseschacht, Wagen starten und Karte wieder entnehmen.

Gilt aber nur für Phase 2

So Lagina, da haste jetzt davon, ich fühle mich belehrt

Bitte nicht schon wieder diese Diskussion mit dem Akku!

Zitat von Woody1971

So Lagina, da haste jetzt davon, ich fühle mich belehrt

Ja bis zum nächsten USer : Da ist keine Batterie drin

Zitat von knicke

Bitte nicht schon wieder diese Diskussion mit dem Akku!

Genau

wenn wir schonmal dabei sind wenn man so einen akku in die karte von nen phase 2 rein macht dann müsste es doch im kartenschacht auch geladen werden oder ? oder wozu gibts denn dann den kartenschacht sonst ?

Es ist nicht vorgesehen statt einer Batterie, einen Akku einzusetzen. Daher Wird auch die Karte nicht elektrisch dazu geeignet sein einen Akku an stelle der Batterie zu laden. Wäre auch nicht sinnvoll, da weder Karte noch Lesegerät in der Lage währen zu erkennen ob ein Akku oder eine Batterie eingesetzt ist. Der Versuch eine Batterie zu Laden geht auf jeden Fall nach hinten los. Also, nein das Lesegerät wird mit Sicherheit keinen Akku im Batterieschacht Laden.
Den Kartenschacht gibt es einfach, um Karten statt Schlüsseln im Auto verwenden zu können. Das Keyless-Drive (also fahren ohne Karte im Schacht, falls ich es falsch genannt habe) hat ja auch nicht jeder Ph.2, wenn ich mich nicht irre.

ich erkenne auf den bildern der vorherigen seite bei der 3 punktkarte das nur das wechselbatteriefach da ist aber auch in der mitte die induktionsspule zur aufnahme von strom drauf ist... also nach dem foto zu urteilen währe es technisch machbar... mein gedanke ist nämlich damit man erkannt hat das der interne akku (phase 1 )anfällig ist bzw schlecht zu wechseln. es währe möglich das man das im phase 2 verändert hat um das wechseln zu vereinfachen. ... .ist nur ne idee