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  1. Renaultforum.net
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Diverse Fehler im Steuergerät

    • Laguna 2
  • gua
  • 17. November 2012 um 15:19
  • Geschlossen
  • gua
    Anfänger
    Beiträge
    33
    • 17. November 2012 um 15:19
    • #1

    Hallo,
    Ich fahre einen Lagguna 2 Ph1 Bj 2005 2,2DCI FAP.
    Während der Fahrt kam auf einmal die Meldung "STOP Zündung aus" also habe ich angehalten und die Zündung ausgemacht. Beim erneuten Starten alles grünen bereich. Als ich aber wieder etwas Zügiger unterwegs war und mal das Pedal durchgetretten habe kam die Meldung erneut.
    In der Werkstatt hab ich dann den Fehlerspeicher auslesen lassen, folgende fehler waren dort hinterlegt.

    Steuergerät:
    Permanenter Höchststand
    Permanenter Niedrigstand
    Keine oder falsche Konfiguration
    Anomalie im Analog-Digital-Umsetzer
    Verbindung gestört
    Anomalie im EPROM
    Aktivierung Watchdog
    Signal außerhalb oberer Grenze
    Signal außerhalb unterer Grenze


    Funktion Druckregulierung Rampe:
    Kurzschluß am +12 Volt
    interne elektronische Anomalie
    Gemessener Druck zu niedrig
    Masseschluss
    Unterbrechung im Stromkreis
    Druck zu niedrig
    Druck < Min
    Druck > Max
    Gemessener Druck zu hoch

    Stromkreis Ansaugluftklappe:
    Achtung diese Störung kann zu einer schnellen und starken Verschmutzung des Reinluftfilters führen
    Kurzschluß am +12 Volt
    Interne elektronische Anomalie
    Werte ausserhalb der Toleranzen
    Masseschluss
    Unterbrechung im Stromkreis
    Kurzschluß
    Nicht erkannter elektrischer Defekt

    Was bedeutet das im Klartext und was muss gemacht werden damit die Fehler behoben sind.

    danke schonmal für eure Hilfe
    Gua

    • Zitieren
  • andi86
    Der Mod from Hell
    Reaktionen
    152
    Beiträge
    3.500
    • 17. November 2012 um 15:41
    • #2

    Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine dass diese Fehler beim Diesel von der Tachoeinheit kommen.

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

    • Zitieren
  • knicke
    Erleuchteter
    Reaktionen
    56
    Beiträge
    6.721
    • 17. November 2012 um 19:44
    • #3

    Eigentlich sagt das meiner Meinung nur aus, dass in oder an der Einspritzrampe ein Kurzschluss vorliegt.
    Bei einer Störung der Einspritzanlage Schweregrad (2) leuchtet die Kontrolllampe "Zündung abschalten"; an diesem Punkt muss das Fahrzeug sofort abgestellt werden.

    Störungen können sein:

    - Störung des Steuergeräts

    - Störung der Injektoren

    - Störung des Rampendruckgebers

    - Störung des Rampendruckreglers

    - Störung der Synchronisierung der Drehzahl

    Kann sein, dass der Druckgeber oder Druckregler nen Masseschluss hat. Würd ich jetzt aus deinem ausgelesenen Fehler kombinieren.

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

    Einmal editiert, zuletzt von knicke (17. November 2012 um 19:52)

    • Zitieren
  • gua
    Anfänger
    Beiträge
    33
    • 18. November 2012 um 09:43
    • #4

    wo finde ich den Druckgeber und Druckregler

    • Zitieren
  • knicke
    Erleuchteter
    Reaktionen
    56
    Beiträge
    6.721
    • 18. November 2012 um 10:12
    • #5

    Sie haben Post! ;)

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

    • Zitieren

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