Kurvenlicht

Also das Kurvenlicht ist statisch. Entweder leuchtet es links bzw rechts bei entsprechendem Lenkradeinschlag und Geschwindigkeit.

In diesem Fall: Sicherungen , Kabelbruch, Stecker, Sensor Lenkradeinschlag.

Wenn sich das Licht senkt..dafür ist der Leuchtweitensensor zuständig.

Je nach Modell und Motorvariante gibt es 1-2 LWS. Der erste ist hinten links an der Hinterachse befestigt. Ein Dreh-Hebel-Kipp Schalter.

Evtl. ein 2. (je nach Modell) befestigt am Querstabi. Position Vorne Links.

Verdreckt, Kunststoffteile abgebrochen, korrodierte Kontakte.

Das jeweilige Kabel endet vorne links unter dem vorderen Radhauskasten.

Da sitzt das LWS Steuergerät. Hat entweder 2 oder 3 Steckkontakte (je nach Modell) die nicht untereinander austauschbar sind.

Fehlerspeicher auslesen...Fehlercode

Prüfen ob 12V und Steuersignal vorhanden

Kontakte des LWS prüfen, reinigen .

Vom LWS geht dann der Kabelstrang zu den beiden Scheinwerfern.

Beide Stellmotoren prüfen , Kabel, Stecker, Dreck, Bruch usw.

Der jeweilige Stellmotor ist mit einer Kunststoffachse mit der Birnenfassung verbunden. Auf Bruch prüfen.

Evtl. Steuergerät (LWS und Kurvenlicht) im Motorraum neben der Batterie (zwischen Domlager und Scheinwerfer) prüfen. Feuchtigkeit, Sicherungen, Kabelbruch. Zur Not öffnen.

Bekannter Fehler...Feuchtigkeit

Es gibt je nach Scheinwerferausstattung (H4/H7, Xenon) dafür noch andere Sicherungen im Motorraum.

VG

Barny

wie dir Barny bereits beschrieben hat,

kleiner Hinweis vorab 😊
Damit man hier sinnvoll helfen kann, braucht es konkrete Fahrzeugdaten. Ohne Angaben wie Modell, Baujahr, Motorisierung, TSN/HSN bzw. ADZ, Getriebeart usw. ist jede Antwort leider eher Glaskugel-Lesen🔮.

Renault verbaut selbst im gleichen Baujahr oft unterschiedliche Motoren, Steuergeräte, Sensoren und Kabelbäume – eine pauschale Antwort gibt es daher fast nie.

👉 Je genauer die Angaben, desto schneller und gezielter kann geholfen werden.
Am besten direkt im ersten Beitrag nennen:

• Modell / Baureihe
• Baujahr
• Motor (z. B. 1.2 16V D4F)
• TSN/HSN oder ADZ
• Benzin/Diesel, Schalter/Automatik
• ggf. Fehlermeldungen / Fehlercodes

Danke fürs Mithelfen – das spart Zeit, Nerven und unnötige Rückfragen 👍

Gruß Micha