Panorama-Schiebedach

    Beitrag ist im falschen Bereich....sollte im Renault-Modus-Elektronik stehen !


    Moin,

    es ist mal wieder so weit - ein Fehler/Defekt ist aufgetreten.

    Vorweg einige Daten:

    Modus 1,5 dCi, 78 Kw, Xenon und Panoramaschiebedach.

    VIN: VF1JP0H0635185864

    Panoramadach von "Null" auf "Kipp" - und wieder zurück - fiunktioniert

    2 Tage später...

    Hab nicht die richtige Position gewählt - Schiebedach geht auf , dito Windschutz.

    Also wieder zurück auf "Null" und dann auf Stellung "Kipp". Laufgeräusche zu hören - es fehlt wohl Fett.

    Wollte dann nach einer Weile das Fenster wieder von "Kipp" auf "Null" fahren bzw. schließen - nichts geht mehr:hmm:

    Die Sicherung hierfür ist hinter dem Handschuhfach verborgen, was die Demontage einiger Teile zur Folge hat.

    Auf die Schnell kommt man da nicht dran.

    Werde mich naher daran begeben.

    Sollte es nicht die Sicherung sein, gibt es da noch andere Stellen die geprüft werden sollten?

    Wollte außerdem die Führungsschienen/Laufräder einsprühen. Soweit ich da im fast geschlossenen Zustand (Kipp) herankomme.

    VG

    Barny


    Einmal editiert, zuletzt von Sig (22. August 2026 um 07:59)

    Barny,

    Überlast durch Schwergängigkeit mangels Schmierung - Sicherung knallt, alles korrekt gelaufen.


    Gruß Micha

    Wenn mein Tipp den Fehler schneller fand als die Werkstatt: 😄
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    Bin schon dabei ...

    Welche ein Schwachsinn...da ist noch ein breiter Metallbügel davor.

    Ohne den abzumontieren kommt man nicht an den Sicherungskasten dran.

    Und ein Kabelbinder ist da auch noch drum.

    Da wird wohl schon mal ein Service-Franzose (Vorbesitzer?) dran rumgewerkelt haben.

    Gruß

    Barny

    Sodele...

    Belegung des Sicherungskasten:

    Reihe 1 - A, B

    Reihe 2 - B

    Reihe 3 - 2, 3, 4, 6

    S3 15 A ist für das Schiebedach - niederohmig - also ok

    Vor dem Ausbau hab ich leider die falsche Sicherung gezogen...kopfüber, seitenverkehrt.

    Anstelle der F3 hab ich F6 gezogen.

    F6 ist aber keine Sicherung, sondern eine Diode.

    Und jetzt weis ich nicht wie herum sie eingesteckt wird bzw war.

    Dazu kommt das die Diode in beiden Richtungen niederohmig /Durchgang hat.

    Und das darf nicht sein.

    Diode Steuerung Kindersicherung.

    In welche Richtung wird sie eingesteckt?

    Die Schiebedachsicherung hat mich jetzt auch nicht weiter gebracht...:(

    Gruß

    Barny

    Tja...es ist kein elektrischer Fehler

    Auf der rechten Seite hat es ein Führungsscharnier zerrissen.

    Deswegen bewegt sich das Schiebedach nicht mehr.

    Himmel ab, alles losschrauben und hoffen ich bekomme die Teile

    oder zum Freundlichen gehen und 'nen schlappen Tausender mitnehmen.

    Aufwendige Arbeit:-)

    Hinten rechts ist es aus der Halterung raus.

    Zumindest hab ich das Dach erst mal zu.

    Aber da sind 5 mm Spiel.

    Ich habe keine große Lust alles auseinander zubauen.

    Kommt man da sonst irgendwie dran?

    Das Fenster ist ja "nur" in die Laufhalterung eingesteckt bzw geclipst.

    Auf Kipp lässt es sich stotterweise verstellen, aber nur wenn man den Knopf drückt.

    Nach hinten verschieben geht nicht. Es gibt zwar Geräusche von sich das war's aber auch schon.

    Sig,

    bei deiner Beschreibung würde ich ebenfalls nicht sofort den kompletten Dachhimmel und die gesamte Panoramadach-Kassette ausbauen. Das Fehlerbild passt ziemlich gut zu einem mechanischen Ausriss des rechten Führungs-/Hebemechanismus.

    Bei deinem Modus ist besonders interessant:

    • Kippen funktioniert noch stotternd, solange du den Schalter gedrückt hältst.
    • Schieben nach hinten funktioniert nicht, obwohl der Motor hörbar läuft.
    • Rechts hinten ist die Scheibe aus der Führung/Halterung gesprungen.
    • Du hast das Dach wieder geschlossen, aber ca. 5 mm Spiel.

    Das spricht sehr stark dafür, dass Motor und Antrieb grundsätzlich noch arbeiten, aber die rechte Führung die Bewegung nicht mehr auf die Glasscheibe übertragen kann.

    Der entscheidende Punkt

    Wenn die Scheibe tatsächlich nur in der vorderen/hinteren Laufmechanik eingeklipst bzw. eingesteckt ist, könnte man möglicherweise von oben an die defekte Stelle kommen.

    Aber: Ich würde jetzt keinesfalls mehr versuchen, das Dach elektrisch nach hinten zu fahren. Der Motor zieht dann wahrscheinlich weiterhin an der intakten linken Seite, während rechts die Führung blockiert bzw. frei läuft. Dadurch kann man aus einem gebrochenen Führungsteil noch zusätzlich den Seilzug oder die zweite Führung beschädigen.

    Dass es beim Schieben nur noch Geräusche macht, ist dafür geradezu typisch.

    Ich würde zunächst genau diese Möglichkeit prüfen

    Das Glas lässt sich bei deinem Modus vermutlich nach oben stellen. Wenn du es in Kippstellung bekommst, kann man sich die rechte hintere Ecke sehr genau ansehen.

    Mit einer guten Taschenlampe bzw. noch besser mit einem kleinen Endoskop würde ich dort schauen:

    rechte hintere Glasecke → darunterliegende Führungsschiene → Kunststoff-/Metallhalter → Verbindung zur Glasscheibe.

    Wenn tatsächlich nur der Clip/Halter vom Glas abgerissen bzw. ausgehakt ist, könnte es eine Reparatur geben, bei der die Dachkassette nicht ausgebaut werden muss.

    Die 5 mm Spiel sind dabei allerdings ein wichtiger Hinweis: Ich würde das Glas nicht einfach wieder in Position drücken und weiterfahren. Wenn die Halterung gebrochen ist, fehlt möglicherweise die definierte Höhenführung. Dann kann sich die Scheibe beim nächsten Betätigen verkanten.

    Und noch etwas Interessantes

    Deine VIN VF1JP0H0635185864 weist auf den Modus hin; die von dir genannten 1.5 dCi 78 kW, Xenon und Panoramadach grenzen die Ausführung zusätzlich gut ein. Ich würde deshalb nicht mit irgendwelchen allgemeinen Renault-Panoramadach-Anleitungen arbeiten – die Konstruktion ist fahrzeugspezifisch.

    Gruß Micha

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