Quickshift Probleme: Gang geht nicht aus "N" raus

wurde das Getriebe zufälligerweise wegen gleicher Problematik getauscht?

Habe das gleiche Fahrzeug Baujahr 2013 als Movano und exakt das gleiche Problem. Wenn jemand einen Tipp hat helft ihr also mind. 2 Betroffenen.

Hallo, habe fast das gleiche Problem mit einem Master BJ. 09/2022 mit 19000 km als Kastenwagen Ausbau Wohnmobil. War deswegen erst wieder in der Werkstatt in Dinkelsbühl.

Es ist ohnehin schwierig einen Renault Händler zu finden der sich damit auskennt. Wie gesagt nach insgesamt drei Renault Händler weiß ich zumindest das die Fahrertür immer vor dem Start betätigt werden muss, weil dann eine Pumpe anläuft um die Roboter Kupplung mit ausreichend Druck zu versorgen, genau das wußte überhaupt erst der dritte Renault Händler in Dinkelsbühl. Der Transporter wurde von Renault mit zwei Sitzen und einer Schott-Wand ausgeliefert, also ging man davon aus, das der Fahrer ohnehin immer zur Fahrertür rein und raus muss und genau deswegen haben sie den Schalter für die Druckpumpe in die Fahrertür eingebaut und nicht über das Zündschloss was mit Sicherheit besser gewesen wäre.

Ab und zu trat bei mir der Fehler auf und ich konnte keinen Gang einlegen, oder er fing nach dem Start an zu rasseln als wenn eine Steuerkette überspringt (Druck hat nicht ausgereicht um einen Gang einzulegen!) . Es ist auf jeden Fall ein Druckverlust den er im System hat, deshalb wurde bei mir der Druckspeicher (kleine schwarze runde Dose) getauscht, die "anscheinend" defekt war! Wenig später kam wieder mal eine Fehlermeldung "Getriebe prüfen" und einen Monat drauf nochmal das gleiche, zumindest hat er dann den Fehler im Tacho nicht angezeigt. Auf Grund dessen war ich vor zwei Wochen wieder beim Renault Händler in Dinkelsbühl der in Zusammenarbeit mit einem Techniker von Renault dem Fehler nach ging. Sie haben nach einigen arbeiten keinen Fehler gefunden, sie konnten auch nicht bewusst den Fehler wieder einlesen oder erzeugen. Hoffe das es jetzt in Ordnung ist, wie gesagt ausser dem Druckspeicher wurde nie ein Fehler gefunden.

Ich selbst habe durch Zufall einen Master Fahrer beim Kaufland getroffen der von dem Getriebe begeistert ist, er fahre schon den dritten mit Quickshift-Getriebe und hatte trotz utopischen Kilometer Ständen nie Probleme und auch keine dieser Fehlermeldungen. Vielleicht sind es Einzelfälle oder es gibt einfach nicht den richtigen Techniker der sich damit auskennt. Es ist auf jeden Fall ein Druckverlust im System der ab und zu sich so äußert, den zu finden und abzustellen ist wohl nicht ganz einfach.

Wenn ich was neues weiß melde ich mich.