Massepunkte im Laguna 2. Wo sind die überall?

Wo sind diverse (alle) Massepunkte im Laguna?

Ich will jeden originalen Massepunkt prüfen, da ich ein problematisches elektrisches Problem habe... Thema Steuergeräte!
Es gibt doch nicht nur EIN Massepunkt in diesem wagen, oder?

Nee habe noch nicht gepostet worum es geht. Alle Geräte die etwas mit der Wegfahrsperre zu tun haben könnten. Darunter fällt die UCH in erster Linie. Das Motorsteuergerät ist zurück auf Werkseinstellung (quasi wie nagel neu) gesetzt worden (kein Mechanischer Defekt) und sollte erst wieder eingebaut werden wenn wirklich alles ok ist. Problem Wegfahrsperre...

Wer repariert noch alles UCH sollte da nen Defekt dran sein? Außer die Firma Tachopix/Digitaltuningservice.

Steuergeräte programmieren geht auch nicht. Aber bei www.hitzpaetz.de geht das: Das heisst die haben einen Softwarefehler entdeckt was mit der Wegfahrsperre zu tun haben soll. Nicht richtig funktionierende Geräte können den Defekt erzeugt haben oder beschädigte Kabel. Ich möchte zuerst diverse Kabel checken und eben auch die Massepunkte überall, denn Strom geht manchmal seltsame Wege..., bevor ich jetzt nen Steuergerät neu kaufen muss. (Was hast insgesamt für uch usw gezahlt?) Nicht das es auch nen Problem mit dem damaligen Marderbesuch gewesen ist, der meine komplette Motorraumdämmung restlos zerfetzt hat...

Ja die Kabel werde ich dies WE mal komplett frei legen und durch checken.

Problem: Bin normal gefahren, plötzlich geht die Wegfahrsperrelampe auf dauerleuchten an. Spritpumpe vorne läuft auch nicht mehr. Anlasser dreht aber und Lenkradschloss entriegelt auch.
das gleiche Problem trat auch kurz nach der schonmal besagten Motorwäsche auf (anderer Thread). Der Wagen ging dann halt aber wieder. Vor ca 150km, bevor dies Problem wieder bestand, ging der Motor plötzlich aus und die Motorwarnleuchte war an, als ich durch ein Schlagloch fuhr. habe danach alle Stecker mit mit Kontaktspray behandelt und das problem war weg... Nun eben wieder das Problem wie kurz nach der Motorwäsche. Die hatte ich gemacht wegen dem Marder!
Weil ich durch Feuchtigkeit ein Motorgerätfehler vermutete, habe ich das Gerät kurzer Hand zur Prüfung gegeben und einen Softwarefehler diagnostizieren lassen der nun behoben wurde. Das Motorsteuergerät muss aber nun komplett neu eingelesen werden.
Der Techniker empfahl mir alles was mit Wegfahrsperre zu tun hat zu prüfen und auch die Kabel... Da ich aber weis wie seltsam Strom fließen kann, was mit Massefehlern zu tun haben könnte, deswegen dieser Thread.

Danke knicke danke!!!

Wo sitzt denn das Einspritzsteuergerät? (Wenn das nicht das Motorsteuergerät ist?

EDIT: habs grade erforscht. Das ist das Motorsteuergerät!

Das Mit der Start-Stop-Taste... Wo soll denn da die Elektronik dafür sein. Hatte diese MAL auf LED umgebaut und so ne direkte Elektronik konnte ich nicht feststellen. Keine Inform eines Rechners.

Wo sitzt das ABS Steuergerät?

Wo findet man denn für mich das richtige set? es gibt ja nur uch sets füe 120psler oder die 2,2dcis

Habs gefunden heute. Aber da is ja gar kein so gutes ran kommen, ohne den ganzen ABS Block entfernen zu müssen...

habe mich nun dazu entschlossen den ganzen Haufen in meine Werkstatt abzugeben. Die haben wenigstens alle möglichen Tester usw zur Hand...

Aber garnicht schlecht wenn mal das Auto nicht geht. Da hat man wenigstens Zeit für Dinge die man schon länger mal machen wollte und ich konnte ne kleine Inspektion vornehmen...