KW Gewindefahrwerk und das damit verbundene "Schlagen der Antriebswellen" wenn "zu tief eingestellt" = evtl. gefundene Abhilfe!

Hallo,

ja es war sehr lange Ruhig um mich. Hatte die letzte Zeit andere Dinge sodass Foren und alles damit verbundene hinten anstand bzw. auch in Zukunft hinten anstehen wird.
Aber mich und meinen Laguna II gibt's noch, jener ist Heute frisch vom Service zurück und ich hab festgestellt...mein Scheckheft ist nun fast voll .

Aber zum Thema, beim Kundendienst wurde meine Drehmomentstütze oben am Motor mit gewechselt da sie defekt war. Dachte ich mir ja ok, passt schon. War nicht so teuer (die hatten vorher nix gesagt).
Sooo, nun kommts aber:

Das schlagen der Antriebswellen im unteren Drehzahlbereich bis 2.100 U/min. im 1 und 2 ist komplett weg. Auch in den höheren Gängen beim Beschleunigen ist es verschwunden!
Für all jene die das Problem auch noch haben, bevor ihr die Antriebswellen tauscht (ich weiß das es jemand im Forum schon so gemacht hatte, ohne Abhilfe), schaut auf die Drehmomentstütze am Motor oben.

Lasst es euch alle gut gehen.

MfG Toni

So, kleines Update nach knapp 200 km.

Beim Durchbeschleunigen im 5ten oder 6ten Gang ab 80 km/h bis ca. 130 km/h oder schneller...könnte man denken man spürt ein leichtes Schlagen kann aber auch an dem evtl. schlechten Wuchten der Reifen liegen. Aber im unteren Drehzahlbereich in kleinen Gängen definitiv nicht mehr vorhanden.
Nächstes Update kommt wenn die Sommerreifen wieder drauf sind da der Unterschied zu den 17ern Silverstone bei den 19ern Radius R6 doch enorm ist.

MfG

Hi.
Alles klar, nehmen wir mal in Angriff wenns Wetter wieder schöner ist.

Hi.
wie jetzt? Du kommst beim Freundlichen net mehr auf ne Bühne...wie tief isn deiner ?
Ja so ein Spacer ist ja vom denen vom KW sowieso schon bei, der kommt in Fahrtrichtung Links auf die Antriebswelle. Wenn da Rechts a noch einer drauf kommt? Müsste man mal probieren. Danke dir.

MfG