Rückfahrlicht/Automatikgetriebe leuchtet dauerhaft

Grüß euch!

Habe seit gestern ein merkwürdiges Problem bei unserem Scenic mit Automatikgetriebe.
Wir haben vor mehreren Monaten daheim ein Parksensorensystem erfolgreich eingebaut.

Gestern hat das Rückfahrlicht erstmalig verrück gespielt - sowohl links als auch rechts.
Ich musste in einen Parkplatz parken und dabei mehrmals vor-uns zurück fahren.
Plötzlich haben sich die Rückfahrlichter nach mehrmaligen Hin-und her schalten der Gänge dann dauerhaft eingeschaltet. Egal welchen Gang ich eingelegt hatte, die Rückfahrlichter links und rechts leuchteten dauerhaft.

Erst als ich den Motor abstellte erloschen die Rückfahrlichter.
Nachdem ich 10 Stunden später den Motor wieder gestartet hatte, leuchteten die Rückfahrlichter sofort nach dem Starten weiterhin obwohl Parkstellung eingelegt war.

Danach bin ich aus dem Parkplatz raus und hab die Gänge mehrmals wieder hin und her geschaltet und dann erlosch das Rückfahrlicht erstaunlicherweise wieder.

Sehr merkwürdig.
Weiß jemand was die Ursach so plötzlich sein könnte?

LG

Also wird das nicht an der Verkabelung oder so unser eingebauten Parksensoren liegen?

Dazu mussten wir ja soweit ich mich erinnern kann ein Pluskabel direkt am
Rückfahrscheinwerfer zumindest an einer Seite verbinden. In unserem
Fall links.

Hmm wird dieser Defekt des Schalters
des Rückwärtsgang nun im Fehlerspeicher abgelegt sein?

Ich erfuhr heute von der Renault Werkstatt das man so einen Schalter als "Steuermodul für die Gangerkennung" beim Automatikgetriebe nennt.

Bei den Schaltgetrieben stimmt es das es nur so eine Art Schalter bzw. Stecker ist.
Bei den Automatikgetriebe ist es eine ganze Einheit.

Dieser erkennt alle Gänge und es gibt keinen seperaten Schalter für den Rückwärtsgang oder so.
Diese Einheit steuert alle Gänge.
Befinden tut sich diese Einheit oben am Getriebe.

Jetzt ist die Frage die sich mir stellt ob das Problem wirklich von dieser Steuereinheit kommt.
Laut Mechaniker kann es sein das ein Problem dieser Steuereinheit im Fehlerspeicher abgelegt wird, muss aber nicht sein.

Was meint ihr soll ich nun tun?

Seht euch mal das Bild an wie diese Einheit aussieht.

Besser sollte ich mal zuerst testweise den Fehlerspeicher abfragen lassen oder?
Fehlerspeicher wurde ja noch nicht abgefragt.

Nur wenn da nix abgespeichert ist bringt das Wechseln auf Verdacht dieses Steuermoduls nix oder?

Zumal der "Defekt" bisher ja nur einmal aufgetreten ist.
In dem Fall müsst ich warten bis es wieder auftritt oder?