Rechtliches über Tuning

nen teilegutachten unterliegt der abnahme von tüv oder dekra ... dort wird die ordnungsgemäße befestigung und ob das teil für dieses fahrzeug geprüft wurde überprüft. diese teile passen eigentlich und haben mit den preis nichts zu tun.. der preis bestimmt nur die qualität und verarbeitung.

es gibt noch materialgutachten und da kommen wir zu den ebay billigkram... bei diesem gutachten muss ein teures einzelgutachten erstellt werden. passen tun solch billigteile nie genau und wirken meisst billig und schlecht verarbeitet.

hab schon soviel am laguna getunt das ich in brandenburg sämtliche prüfer kenne und ich hab teile mit abe und teilegutachten verbaut

es gibt auch noch die eg genehmigung die ist wie ne abe nur brauchst du keinen zettel da alles auf den teil steht bzw die nummer vom teil

ja muss ich in den anderen foren auch mal tun.... im renaultforum gibts da schon mehr zu sehen...

bei den teilen gibts keine abe oder gutachten... da musst du erst nen gutachten erstellen lassen und das kostet mehr wie nen gfk teil mit gutachten was aber noch vom tüv abgenommen werden muss wegen der ordnungsgemäßen montage... bei den gutachten gehts um haltbarkeit, bruchsicherheit und splitterwirkung

bodykit mit abe ? du meinst nen teilegutachten.. denn es muss ein ordnungsgemässer anbau vom tüv bestätigt werden... warum tuning rsu für den scheiss soviel geld verlangt ? die warten auf leute die keine ahnung haben aber sparen wollen... es gibt allerdings bei diesen teil wohl eine materialbescheinigung auf wunsch dazu... wenn du nen materialgutachten hast benötigst du nen guten tüver mit herz der den scheiss abnimmt und ungefähr 130 euro für den tüv. ich würde da lieber bei giacuzzo oder reichardt motorsport mir was aussuchen

Ich weiß nicht wie das in Brandenburg ist, aber hier bei uns gehst zur Dekra, sprichst vorher mit dem Gutachter/ Sachverständigen den Sachverhalt ab, erklärst ihm was du wie vor hast und wie es realisiert werden soll und dann klappt es auch mit der Abnahme. Diese ist dann eine Einzelabnahme nach §21 und geht auch mit Teilen die gar nix haben. Liegt dann eben im Ermessen des Prüfers und wie gut die Sache verarbeitet ist. Da darfst eben nicht mit zusammengewürfelten Schrott ankommen. Und es ist je nach Aufwand eben teurer wie ne Abnahme nach §19.3.

Und ob der Grill von Ebay zum erlöschen der ABE führt könnte jetzt eine Grundsatzdiskussion auslösen. So einfach ist es nämlich auch nicht die ABE des Fahrzeuges erlöschen zu lassen. Es gibt Bauteile da erlischt diese sofort und es gibt Bauteile da ist es nicht so. Muss dann aber widerum von Fall zu Fall durch einen Sachverständigen geprüft werden.

bei uns haben die sich nen bissel schwierig wenn keine papiere bei sind... bei einen materialgutachten ist es auch nicht einfach nen tüver zu finden. bei teilegutachten achten sie schon sehr genau auf den ordnungsgemäßen einbau... was mich wundert ist das diese rattenautos sämtlichen schrott anschrauben dürfen und ich 2 kleine scheinwerferblenden abnehmen lassen muss

ja klar wenn der tüv es dir abnimmt machen viele die hinten ne drehstabachse haben da kann man die höhe mit den drehstäben regulieren

Es gab z- Bsp für den Mondeo 2 von AP nur Tieferlegungsfedern für die Vorderachse..... mal am Rande erwähnt...... Hatte dies damals auch so.....

Aber ist ein sehr ..... um es mal vorsichtig auszudrücken ... sche..... Fahrverhalten vorne dann 25% Härtere Federn ... Hinten weiterhin weiches original .... war für die Optik gut---- keilform

aber schlecht zu fahren

ich würde auch nur zu komplettfahrwerken raten... das ist immer besser aufeinander abgestimmt und reagiert dann besser .... nur vorne tiefer kann gefährlich werden denn es trübt das fahrverhalten, vorne kannst du top in der spur liegen aber hinten hauts dir weg

Jou, und wenn er hinten weggeht, hast du als Ungeübter nen großes Problem.

LG