ABS/ESP defekt.. Fehlercode C10C3

ist das ein OBD-Fehlercode?
wenn, dann müsste der dazu passende Fehlercode 50C3 bzw. DF017 für's ABS-Steuergerät sein.
könnte mich aber auch irren.

achja, fast vergessen. in dem Falle müsste man Kabel/Stecker/Buchse kontrollieren, an den breiten Pins seitlich ( sind + und Masseverbindungen).
und je nachdem das beschädigte reparieren/wechseln. Feuchtigkeit mag solche Stellen.
im schlimmsten Fall hat das Steuergerät auch schon was abbekommen.

Ich habe das gleiche Problem,ich habe einen Laguna 2 Bj.2001,1,8 16V.Ich habe den Wagen mit defektem Generator gekauft.Nach Einbau eines neuen Generators habe ich nun auch ABS,ESP,Service und Bremswarnleuchte an.Löschversuch war sinnlos,Beim Diagnosegerät meines Bekannten war ebenfalls Fehler C10C3,mein eigener Tester Zeigt Fehler DF017.Alles was ich bisher versucht habe blieb erfolglos.Der Stecker ist OK,alle Kabel unbeschädigt und Strom auf den Polen ist auch vorhanden,soll es also wirklich ein defekter ABS Block sein?

Eventuell können euch die hier weiterhelfen.

http://www.abs-steuergeraete.de/renault-laguna-2/

Danke Paseman,darüber habe ich schon nachgedacht,habe aber jetzt erstmal einen Block vom Verwerter bestellt,der sollte die nächsten Tage ankommen.
Ich werde dann mal Info geben,ob es das war.Mein Laguna ist im allgemeinen noch eine Großbaustelle aber das ABS Problem ist momentan das wichtigste.
Ansonsten ist meine komplette Schalterbeleuchtung dunkel,liegt aber nicht an den Sicherungen,Beleuchtung der Klimabedienung geht auch nicht und meine Schlüsselkarte war auch defekt ist aber Dank Marcel,der die wirklich Super hinbekommen hat schon mal erledigt.
Gruß,Klaus

Hallo Firefox5361,

zur Schalterbeleuchtung:

• die wird geregelt (je nach Ausstattung elektrisch mittels Drahtpoti oder elektronisch mittels Steuermodul)
• die Tacho-Beleuchtung geht oder ?

zum Klimabedienteil:

• gibt es eine ausführliche Anleitung (Display dunkel), ist wahrscheinlich nur der Widerstand mit kalter Lötstelle

Der "Zahn der Zeit" nagt gern an der Elektrik/Elektronik. Ist aber beherschbar.

Hallo Obelix,
Ja,die Tachobeleuchtung und die Anzeige Temperatur/Radio leuchten,auch im Heizungsbedienteil sind die Regler beleuchtet,der Rest bleibt dunkel,Also Bedienteil selbst,Schalter für die elekt.Fensterheber etc.Das Bedienteil der Heizung scheint ur schwer zugänglich zu sein,bzw.auszubauen.Da es die Züge für die Regelung auf der Rückseite hat,kann man es schätzungsweise erst nach dem Ausbau der Züge am Heizungskasten herausnehmen.Ich habe es versucht herauszunehmen,leider erfolglos.

Also hast du keine Klima-Automatik, sondern manuelle Klima-Anlage. Dann ist ein Draht-Poti ( 0 bis 33 Ohm) für die Helligkeitsregelung eingebaut ohne Elektronikregler.
Zum Ausbau erst den Kartenleser, dann beide Schrauben vom Bedienteil raus. Die Züge müssen an den Klappen ausgehakt werden. Dazu unten die Verkleidung der Mittelkonsole (links am Gaspedal und rechts Fußraum Beifahrer) nach unten vorziehen. Beide Züge [ Mischklappe linke Seite (am Gaspedal) und Verteilerklappe rechte Seite (Fußraum Beifahrer)] aushaken und Stecker abziehen.

Du hast einen ABS Block vom Schrott bekommen? Was musstest du denn dafür hin legen? Ich kenne es noch von meiner Suche das unter 5-600€ gar nix läuft.

Hallo Paseman,den habe ich extrem günstig bekommen,ich habe einige Tage gesucht und den in der Bucht gefunden für 95€ oder Preisvorschlag.Mein Preisvorschlag von 70 € +Versand wurde akzeptiert.Das Teil sollte heute ankommen,ich bin gespannt wie das Teil aussieht und ob es funktioniert.

So,kurzer Zwischenbericht,der ABS Block kam heute morgen schon an.Da ich es nicht erwarten konnte und bei dem Dauerregen an einbauen nicht zu denken ist,habe ich den Block einfach mal angeklemmt ohne ihn vorher einzubauen und Ergebnis ist,das meine Mäusedisco aus geblieben ist,schein also definitiv das Steuergerät zu sein.Soblad das Wetter mitspielt,werde ich den einbauen.Kann mir nun jemand sagen,wie es mit dem Entlüften funktioniert.Es müssen ja alle Leitungen nach dem Einbau entlüftet werden,mit welcher Leitung sollte ich da anfangen,ich habe noch keinen ABS Block gewechselt,sowas gab es zu meiner Zeit ja noch nicht.Ich hoffe,es kann mir jemand einen Tipp geben.
L.G.Klaus

@'Obelix
Danke für den Tipp,weisst du welche Birnchen in der Heizungdbedienung verbaut sin und gelötet oder gesteckt?
Gruß,Klaus

Da hast du anscheinend Glück gehabt, sofern er funktioniert. Allerdings musst du ihn nach dem Wechsel noch von Renault neu programmieren lassen. Das sollte aber nicht die Welt kosten.

Danke Paseman,ich hatte gehört,das der nicht neu programmiert werden muß,daher danke für den Tipp.Mit dem Einbau wird es noch ein paar Tege dauern,aber dann weiß ich zumindest schonmal das der Block programmiert wird.

@'Firefox5361:
Weis ich leider nicht, meiner hat Klima-Automatik und da sind es LED's (gelötet, da SMD).
Vermute aber es sind Glühbirnchen gelötet.

Bei dem Block müssen Motor und Reifenumfang einprogrammiert werden. Das ist aber frei programmierbar und deswegen nicht so sehr spezifisch.

müsste der ABS-Block selber nicht extra entlüftet werden?!
ich meine mit Clip die Ventile durch Steuergerät mal öffnen lassen, damit da keine Luft eingeschlossen bleibt.

oder trifft das nur auf ein ABS+ESP-Block zu?

Kann sein das das dann gleich mit gemacht wird. So haarklein hatte sich mein Renaultmeister damals nicht dazu geäußert. Ich habe zumindest für den reinen Ein- und Ausbau 170€ bei Renault bezahlt.

@ Obelix + Paseman
Ich danke euch für die Infos,kann man den Block mit Clip programmieren?Am WE ist evtl.unser Sohn da,der ist Mechatroniker und hat mehr Ahnung von der Technik als ich Steinzeit Mechaniker.Ich hoffe mal das er das hinbringt,evtl.auch mit dem entlüften des Blocks,ich habe wirklich da keinen echten Plan mehr von.

Kann ich dir nicht sagen, ist aber wahrscheinlich, da Clip die Software von Renault ist.