Lüftungsgitter Armaturenbrett defekt

Also wie ich das Ding mal als Ersatzteil gesucht habe, weil bei mir sich die Beschichtung löst habe ich es immer nur als komplette mit Teil vom Luftkanal gefunden...
Ergo wird das wohl bedeuten... Dashboard ab...

bei ebää gibt's die Luftdüsen im Angebot.
kannst dir zumindest anschauen wie das vom Armaturenbrett verdeckte Teil aussieht.

zum Sinn:
die Autos sollen wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt gebracht werden. meinst du jetzt wirklich, dass man den Kunden einfach mal eben so etwas reparieren lassen will!?

Zitat von alex_h

zum Sinn:
die Autos sollen wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt gebracht werden. meinst du jetzt wirklich, dass man den Kunden einfach mal eben so etwas reparieren lassen will!?

Dann wundere ich mich aber, warun es beim Phase2 geändert wurde

Denke das es damit ehr weniger zu tun hat... aber da ich keinen Phase1 hab kann ich leider nicht sagen wie die Düsen auszubauen sind. Ich glaub es wird mal wieder Zeit für den Schrottplatz

mich wundert's ja auch. aber was soll's.

nun beim Ph1 scheint's am Armaturenbrett befestigt zu sein.
zumindest den Bildern hier nach.

Also festgeschraubt ist sie zumindest mal am Armaturenbrett,...Aber...

Wie lässt sich beim Ph1 denn das große Teil ausbauen mit der Klappe hinter der das Radio,der Getränkehalter usw verbaut ist?
Wenn das raus ist, hat man dann nicht ne Öffnung die von unten groß genug ist um das Lüftungsgitter raus zu bekommen?

Wenn mich nicht alles täuscht ging das recht einfach. Das Radio muss raus und die Verblendung ab (sind mit Cklps fest) danach kannst du das kompeltte Teil nach hinten aushacken und nach vorne weg nehmen.

Ob das allerdings reicht um das Lüftungsgitter auszubauen weiss ich nicht.

Zitat von crasher1985

Wenn mich nicht alles täuscht ging das recht einfach. Das Radio muss raus und die Verblendung ab (sind mit Cklps fest) danach kannst du das kompeltte Teil nach hinten aushacken und nach vorne weg nehmen.

Ob das allerdings reicht um das Lüftungsgitter auszubauen weiss ich nicht.

Also bevor ich das ganze Armaturenbrett ausbauen würde, würde ich es so zumindest mal versuchen.

Moin falls es noch aktuell ist

Zitat von laggi-wesel

supie,
und wie bekommt man die Radioklappe mit Getränkehalter heraus??
Vielleicht komme ich ja dann irgendwie an dieses Teil heran

Das original Renault Radio bekommst Du mit zwei "Stimmgabel" heraus.Diese mußt Du in den kleinen Löcher an der Seite einführen und dann etwas verkannten und nun muß Du nur noch etwas ziehen.
Hast Du den nun das Lüftungsggitter irgendwie schon ausgebaut bekommen??

Moin ich greife mal wieder dieses Thema auf.
Nach langen Suchen habe ich nun endlich so eine "Luftdüse" aus der Mitte im Amarturenbrett gefunden und auch gleichmal gekauft.
Allerdings war ich auch dabei wie dieses Teil ausgebaut wurde beim Autoverwerter.Das ganze hat ungefähr 1,5 Stunden gedauert und ging ohne Gewalt nicht,war ein Laguna 2 PH1 GT.
Mir ist richtig schlecht geworden bei der ganzen Aktion,vom Amarturenbrett ist kaum noch was verwendbar geblieben.Die ganzen Einschubsachen (Kartenleser/Klimabedienung/Radio/Getränkehalter/Aschenbecher) gingen noch sehr einfach raus.Doch danach wurde es kompliziert,Kombinstrument und das komplette Handschuhfach ausgebaut.Jetzt hat der Schlosser einfach den Trennschleifer genommen und die untere Hälfte von der Lenksäulenverkleidung durchgeschnitten.Anschließend mit Gewalt am ganzen Amarturenbrett gezogen und den großen Kabelbaum auch mit den Trennschleifer durchgeschnitten.Alle anderen störenden Kabel ebenfalls und dann war das Amarturenbrett herausgerissen.Gar keine Schrauben gelöst,immer nur wieder gesagt ist doch alles nur "Scheißplaste".
Nun habe ich die komplette Luftdüse mit dem Schacht und der angeklipsten Lüftergitter,Bin mir garnicht sicher ob ich das irgendwie eingebaut bekomme,eigentlich benötige ich nur dies Lüftergitter was "aus dem Amarturenbrett heraus schaut" wegen den Lamellen.Aber so einfach ist das alles nicht und alles nur weil ein Plastikgestänge vom Lüftungsgiiterrad mit der Lüftungsklappe verbunden ist im Lüftungskanalschacht.Ansonsten wäre es eignetlich sehr einfach zuwechseln,da dieses Lüftungsgitter mit den ganzen Lamellen nur eingeklipt ist.
Jetzt meine Frage wo genau sitzen den die Schrauben vom Amarturenbrett und was müßte ich dazu alles aus- beziehungsweise abbauen.
Hat das überhaupt schon mal jemand gemacht.Also vom Radioschacht kann man es vergessen,dieser ist ein geschlossener "Raum" und wurde zusammen mit dem Amarturenbrett "gegossen" Das hatte ich mir so einfach gedacht.
Der komplette Kasten ist am Amarturenbrett mit vier Torxschrauben verschraubt,aber wie gesagt das Brett muß wahrscheinlich komplett raus oder vorgezogen werden.
Über Tips oder ähnliches freue ich mich jedenfalls,vielleicht gibt es ja Mut und ich setze mich doch daran.