Scheinwerferwaschanlage

    Hallo

    Nachdem nun alle "wichtigen" Probleme gelöst sind habe ich noch eines. Seit ca. 8 Monaten funktioniert die Schweinwerferwaschanlage nicht mehr. Es kommt vorne einfach nichts raus. Also mal folgendes gemacht:

    - Waschwasser komplett aufgefüllt
    - Motor an, Licht an und dann den Hebel gezogen um die Scheiben und Scheinwerfer zu reinigen
    - Man hört die Pumpe für die Scheibenwaschanlage arbeiten, allerdings rührt sich die Pumpe für die Scheinwerferwaschanlage überhaupt nicht

    Nun habe ich eine Frage: Hat jemand eine ET-Nummer für die Pumpe oder kann mir sagen wo ich für meinen Laguna 2 eine neue Pumpe herbekomme ? Ich habe bisher nur die Pumpe für die Scheibenwaschanlage gefunden und bin mir nicht sicher ob es die selbe ist wie für die Scheinwerfer denn laut Werkstatthandbuch ist die Pumpe für die Scheinwerfer ja extra.

    Ich habe einen: Laguna II Phase I, 1,6 16V, K4M-Motor, BJ 2001.

    Danke und Gruß

    smoon

    FZG: Renault Laguna II Ph.2 Grandtour Initiale, 3.0 V6 24V, 207PS, Motor L7X, BJ 07/2005, EZ 07/2005
    FZG: Renault Laguna II Ph.1 Grandtour Authentique, 1.6 16V, 107PS, Motor K4M, BJ 10/2001, EZ 01/2002
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2014: 129.226 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2015: 115.567 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2016: 101.825 (Quelle: KBA)

    Die Pumpe selber gibt keinen Muchs mehr von sich. Man hört das anspringen ja normalerweise kurz nach der Scheibenwaschpumpe.

    FZG: Renault Laguna II Ph.2 Grandtour Initiale, 3.0 V6 24V, 207PS, Motor L7X, BJ 07/2005, EZ 07/2005
    FZG: Renault Laguna II Ph.1 Grandtour Authentique, 1.6 16V, 107PS, Motor K4M, BJ 10/2001, EZ 01/2002
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2014: 129.226 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2015: 115.567 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2016: 101.825 (Quelle: KBA)

    Mittlerweile habe ich die Teilenummer dank einiger netter Helfer und Dialogys gefunden. Nun muss ich mal schauen ein ET zu bekommen und das zu verbauen. Ich überlege noch die Schläuche gleich mitzumachen.

    FZG: Renault Laguna II Ph.2 Grandtour Initiale, 3.0 V6 24V, 207PS, Motor L7X, BJ 07/2005, EZ 07/2005
    FZG: Renault Laguna II Ph.1 Grandtour Authentique, 1.6 16V, 107PS, Motor K4M, BJ 10/2001, EZ 01/2002
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2014: 129.226 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2015: 115.567 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2016: 101.825 (Quelle: KBA)

    Die Schläuche sind Daumendick. Da wirst dich erschrecken wenn du die siehst. Die gehen normal nicht kaputt. Viel zu dick das alles gebaut. Und meiner Meinung nach total kompliziert. Beim Clio 2 mit Xenon hast du zweimal die gleiche Pumpe. Und hast überall die gleiche dicke der Schläuche. Und da gute ist es sprüht dort erst die rechts Seite dann die LINKE. Also immer genügend Druck pro Seite da.

    Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake :love:
    nachtschwarz

    Clio 3 Ph.1 RS :love:
    BLEU DE MONACO NACRE met.

    Hallo zusammen,
    die Pumpe gibt es in 2 Versionen......der Unterschied liegt am Anschluss-Stecker!!
    Seinerzeit für 48€ im Zubehör-Handel gekauft, finde die Rechnung leider nicht mehr.

    Ich habe damals die Stoßstange nur halb gelöst...hat auch gereicht.

    Gruß
    Michael

    Renaultfahrer von: R 5,9,11,18,19,25,Safrane, Megane und Laguna :evil:

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