Problem mit der Bremse (Pedal sackt durch bei ABS-Bremsung)

    Hi,

    ich habe da ein kleines Problem, ich habe vor ca einem Monat die Bremsscheiben und Belege an der Vorderachse gewechselt. Nach dem zurückdrücken der Kolben fiel mir ein das ich den Ausgleichsbehälter nicht geöffnet hatte :dash:
    Also erstmal vorsichtig die neuen Bremsen eingefahren aber ich hatte die ganze Zeit ein komisches Gefühl gehabt das da was nicht stimmt bzw. kaputt gegangen ist da ich auch nach einfahren ziemlich stark treten muss um ähnliche Bremsleistung wie vorher zu haben.
    Heute war bei uns mal so richtig schön glatt und ich habe um zu testen auf einem Parkplatz eine Vollbremsung gemacht und da fiel mir auf das sobald der ABS anfängt zu Arbeiten sackt der Bremspedal schrittweise durch so wie der ABS Regelt. Das Spiel geht so weit das ich am Bodenblech ankomme und der Bremsdruck vollkommen weg ist. Lass ich den Pedal dann los und Bremse erneut fängt das Spiel von vorne. Das geht so nur wenn der ABS Arbeitet, ansonsten wie gesagt muss ich mit fuß deutlich stärker treten um die gleiche Bremswirkung wie vorher zu haben. Weis jemand ein Rat für mich bevor ich zum Freundlichen muss :xeno:

    Renault Laguna 2 Phase1 Bj.2003 Initiale
    2.2 dci 110KW/150PS

    Luft im System?

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

    Ich hatte das mal mit meinem alten Clio B, da war der Hauptbremszylinder in sich selbst undicht geworden. Auf jeden Fall schnellstmöglich beheben lassen, das könnte unter Umständen gefährlich werden.

    2005 - 2005: Renault Clio A Phase 2 E7F 1.2 54 PS
    2005 - 2012: Renault Clio B Phase 2 D4F 1.2 75 PS
    2012 - 2015: Renault Laguna II Phase 2 F9Q 1.9 dci 130 PS
    2014 - 2014: Renault Clio C Phase 2 K4M 1.6 128 PS
    2014 - ..... : Renault Clio IV H5Ft 1.2 120 PS
    2015 - ..... : Renault Megane III Phase 3 R9M 1.6 dci 130 PS

    Hi @all

    also sowohl Luft in Bremssystem wie auch Flüssigkeitsverlust kann ich ausschließen, allerdings hat sich in der Zeit die Bremsflüssigkeit verfärbt und ist nicht mehr "Gelb-durchsichtig" sonder eher Grau bis Grafit.

    Wie kann man den Hauptbremszylinder ohne ausbau Testen? Geht das Überhaupt?

    Renault Laguna 2 Phase1 Bj.2003 Initiale
    2.2 dci 110KW/150PS

    Fahr doch bitte in die Werkstatt und lass es checken.

    Wenn die Bremsflüssigkeit schon Grau ist passt etwas sicher nicht.

    Wann war der letzte Bremsflüssigkeitswechsel? Das solltest du als Erstes mal machen. Danach das ABS entlüften, vielleicht hat sich da was reingesetzt. Dafürbrauchst du aber einen Tester. Das alles natürlich nur, wenn das System keine Undichtigkeit hat.

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