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Motor geht direkt wieder aus

    • Laguna 2
  • gua
  • 10. Juli 2014 um 09:30
  • Geschlossen
  • Cuddles
    Schüler
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    65
    • 12. Juli 2014 um 22:53
    • #21

    das is klar ;)

    • Zitieren
  • gua
    Anfänger
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    33
    • 13. Juli 2014 um 10:52
    • #22

    Wie überprüfe ich denn die AGA ? alles abbauen? im Fehlerspeicher sind auch keine Fehler hinterlegt.

    Guß gua

    • Zitieren
  • knicke
    Erleuchteter
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    56
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    6.721
    • 13. Juli 2014 um 11:34
    • #23

    Ganz einfach, indem du hinten schaust und mit der Hand fühlst, ob da Abgase bzw. Druck rauskommt. Hast aber nur die 20 Sec. Zeit.

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

    • Zitieren
  • Paseman
    Meister
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    74
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    2.305
    • 13. Juli 2014 um 16:36
    • #24

    Und wenn nix raus kommt, Auspuff am besten vor dem Kat nach dem Flammrohr, falls du 2 hast, mal lösen und künstlich undicht machen. Wenn er dann normal läuft, wieder abdichten und das ganze nach dem Kat wiederholen.

    Oder hast du einen DPF verbaut?

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

    • Zitieren
  • strolchi90
    Meister
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    1.890
    • 13. Juli 2014 um 21:59
    • #25

    Genau. Einfach an stellen mal undicht machen. Läuft das Auto dann ist da eben was faul.

    Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake :love:
    nachtschwarz

    Clio 3 Ph.1 RS :love:
    BLEU DE MONACO NACRE met.

    • Zitieren
  • gua
    Anfänger
    Beiträge
    33
    • 14. Juli 2014 um 20:07
    • #26

    Ja ich hab einen Dpf.
    Kurz zur Vorgeschichte:
    Ich fahre mit dem Laggi ne gerade strecke, auf einmal kein Ziehen mehr wenn ich aufs Gas gehe. Noch bis zum nächsten Parkplatz ( 500m) gekommen.
    Auto im Leerlauf abgestellt.
    Leerlauf ganz normal nur beim Gas geben (Kickdown) nicht mehr als 2000 U/min und fallend. Die Drehzahlen beim Gas geben wurden immer geringer bis er dann ausgegangen ist.
    Bis dann halt das Scenario eingetreten ist wie es jetzt ist.

    • Zitieren
  • knicke
    Erleuchteter
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    56
    Beiträge
    6.721
    • 14. Juli 2014 um 20:12
    • #27

    Und schon mal die besagten Teile überprüft?

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

    • Zitieren
  • Paseman
    Meister
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    74
    Beiträge
    2.305
    • 14. Juli 2014 um 20:58
    • #28

    DPF voll/zu? Geht sowas auch ohne Fehlermeldung?

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

    • Zitieren

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