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Wieder da

  • Renaultsuchti
  • 25. Juni 2012 um 18:16
  • Geschlossen
  • Renaultsuchti
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    • 13. August 2013 um 15:32
    • #61

    Mir ist schonwieder die schraube von der Drehmomentstütze unten abgerissen, das 3 mal, wie kann das sein? :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing:

    Privilege Limousine, 1.6 16v, Vmax 200 KMH, 6,7l/100KM, Mein zweites Auto. :)

    Vorher:
    Privilege Limousine, 1.8 16v, Vmax 210 KMH
    7,0l/100KM, Mein erstes Auto, leider habe ich zu viele Filme gesehen und das Getriebe zerstört :rocket:

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    • 13. August 2013 um 20:51
    • #62

    Hast die Stütze auch gewechselt? Nicht dass das Gummi dermaßen weich ist, dass das Metallteil der Stütze auf die Schraube knallt bei jeder Motorbewegung.

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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    • 14. August 2013 um 16:20
    • #63

    Habe heute nachgekuckt, es ist wirklich der kaputte gummi obwohl er garnicht so schlecht aussah.

    Hat jemand eventulell die teilenummer, von der Drehmomentstütze für mich da ich da irgenwie nicht schau werde, es gibt irgendwie 2 längen

    1. http://www.ebay.de/itm/NEU-MOTORL…=item2a1f18b1af

    2. http://www.ebay.de/itm/NEU-MOTORL…=item2a1f189aa8

    Hier glaube ich mich zu erinnern das das die Längere war.

    und beim Flexrohr will mir son typ verklickern das es verschiedene wülbungen gibt und man den alten ankucken muss, oder wisst ihr welcher das ist

    http://www.ebay.de/itm/FLEXROHR-H…320534380566%26

    Hilfe
    und
    Danke im Voraus

    Privilege Limousine, 1.6 16v, Vmax 200 KMH, 6,7l/100KM, Mein zweites Auto. :)

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    Einmal editiert, zuletzt von Renaultsuchti (14. August 2013 um 16:41)

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    • 14. August 2013 um 21:29
    • #64

    Drehmomentstütze muss die 1 sein (OE82 00 000 002) : http://www.mister-auto.de/de/motorlager/…_a10122128.html

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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    • 15. August 2013 um 22:30
    • #65

    Das habe ich schonmal bestellt, was mach ich den jetzt mit dem Flexrohr????? ?(

    Privilege Limousine, 1.6 16v, Vmax 200 KMH, 6,7l/100KM, Mein zweites Auto. :)

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    • 15. August 2013 um 22:39
    • #66

    Also der bietet mir nur eins an: http://www.autoteiletrend.de/Autoteile/Abga…3_84,16226.html

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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    • 15. August 2013 um 23:02
    • #67

    knicke kuck mal das was ich gelinkt habe kostet nur 40 euro und das 100 krass

    Privilege Limousine, 1.6 16v, Vmax 200 KMH, 6,7l/100KM, Mein zweites Auto. :)

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    • 15. August 2013 um 23:04
    • #68

    Ja, hat aber bestimmt seinen Grund. War auch nur ein Beispiel wegen des richtigen Hosenrohres. Ebay trau ich nicht so richtig. Wenn das in kurzer Zeit wieder hops geht, sind's schon 80 €.

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

    Einmal editiert, zuletzt von knicke (15. August 2013 um 23:17)

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    • 15. August 2013 um 23:06
    • #69

    Hier nochmal das Gleiche für die Hälfte: http://www.autoteile-teufel.de/RENAULT-LAGUNA…categoryId=3259

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

    Einmal editiert, zuletzt von knicke (15. August 2013 um 23:14)

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  • Renaultsuchti
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    • 16. August 2013 um 00:05
    • #70

    Habs bestellt, wenn das gemacht ist dann mag ich mein Laggi wieder, weil im moment :cursing: :chainsaw:

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    • 16. August 2013 um 21:09
    • #71
    Zitat von knicke

    Hier nochmal das Gleiche für die Hälfte: http://www.autoteile-teufel.de/RENAULT-LAGUNA…categoryId=3259


    Das hier?

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • andi86
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    • 16. August 2013 um 21:17
    • #72

    HJS ist auf jeden Fall eine gute Wahl wenn es um Auspuffzubehör geht.
    Die 200 Zellen Metall-KAT sind auch sehr zu empfehlen und haben sogar eine Zulassung.
    Nur mal so BTW...

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

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    • 24. August 2013 um 12:38
    • #73

    Da ich neue Stabi-Stangen brauche (cm spiel) frage ich mal in die runde ob z. B. die hier gut sind:
    http://www.ebay.de/itm/2x-KOPPELS…=item5af40136f1

    oder was könnt ihr empfehlen?

    Danke :D

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    • 24. August 2013 um 21:51
    • #74

    Empfehlen kann ich nur die Lemförder. Die sehen schon optisch stabiler aus. Kosten allerdings das Doppelte, allerdings brauchst du dann nächstes Jahr keine zu wechseln. :D

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Renaultsuchti
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    • 27. August 2013 um 09:58
    • #75

    OK danke

    Privilege Limousine, 1.6 16v, Vmax 200 KMH, 6,7l/100KM, Mein zweites Auto. :)

    Vorher:
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  • Renaultsuchti
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    • 16. Oktober 2013 um 19:14
    • #76

    So, ich melde mich auch mal zurück, war in letzter zeit mit nem haufen mist beschäftigt.

    und eins find ich richtig schlimm: mein absoluter Traum ist ein:

    schwarzer ph2 limo mit ein v6 möglichst wenig gelaufen und volle hütte und der einzige im moment ist der
    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/r…ories=Limousine

    und 120.000 ist nicht wenig, warum gibts so wenige ph2 v6er?

    Privilege Limousine, 1.6 16v, Vmax 200 KMH, 6,7l/100KM, Mein zweites Auto. :)

    Vorher:
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  • knicke
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    • 18. Oktober 2013 um 15:55
    • #77

    Das wüßt ich auch gern. Denke mal, es wurden nicht so viele verkauft wegen Spritverbrauch. Denn die Benzinpreise sind ja in den letzten Jahren stark angestiegen, dazu kommt der sehr hohe Anschaffungspreis.

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Paseman
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    • 18. Oktober 2013 um 16:24
    • #78

    Das denke ich auch. Allerdings könntest dich als Alternative nach einem GT umsehen. Der hat zwar 3 PS weniger aber dafür 20 NM mehr. Und der hat Sportsitze und -fahrwerk Serie. Der V6 eigentlich auch?

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

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  • andi86
    Der Mod from Hell
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    • 18. Oktober 2013 um 16:31
    • #79

    Den V6 gab es doch nur als Initiale oder?
    Also keine Sportsitze und kein straffes Fahrwerk.

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

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  • Paseman
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    • 18. Oktober 2013 um 17:06
    • #80

    Warum sollte man ihn dann bevorzugen? Würdest du deinen GT tauschen, Andi? Nicht wirklich, oder? :thumbup:

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

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