Phase II ESP / ASR defekt

Hallo!

Also meine Languste ist Bj 07/05 (also auch PH2) und ich hab den 2011 gebraucht gekauft. Der Vorbesitzer hatte ebenfalls das Pech, den ABS Block wechseln zu müssen, weil dieser Fehler aufgetaucht ist. Hab damals sogar die Rechnungen etc mitbekommen, lag bei rund 1600€ in ner Freien in der Nähe von Mainz...

Drück dir die Daumen , dass es vielleicht doch nur eine ABS Sensor oder so was in der Art ist...

Gruß

Zitat von lightning

Bei welchem KM-Stand war denn der defekt an deiner Languste?

Wie geschrieben, hab ich nicht selbst gemacht, sondern der Vorbesitzer, deshalb kann ich zum Thema Kulanz nix sagen.Gewechselt auf jeden Fall bei 154tkm bei nem Fahrzeugalter von ziemlich genau 5 Jahren.

Zitat von lightning

Ok ich habe diese Woche gerade mal die 88888KM Marke geknackt...

Der ist ja noch fast neu

Moin,
das kann aber auch ein defekter Radsensor (ABS-Sensor) sein. Dann kommt auch die Fehlermeldung, da ja das ESP und ASR mit dem ABS zusammenhängt.
Kommst um da Auslesen nicht drum herum. Hatte das gleiche mit meinem vorherigen Citroen. Der ABS-Sensor kam damals so um die 80 €. Einbau hatte ich selbst gemacht.

LG knicke

Sieben Jahre nach EZ wird sich selbst Renault nicht mehr kulant zeigen, selbst bei den wenigen Kilometern.
Das Auslesen sollte den Fehler eingrenzen, alles andere wären Mutmaßungen. Und sebst wenn der ABS-Block hin ist kann man regenerierte beim BOSCH kaufen, allemal günstiger als das Originalteil beim Dealer.

MfG.

Jupp, entlüften erfolgt genauso wie ohne.

LG

ich habe zwar keine phase 2 aber bei mir war es auch der abs sensor und im alten forum meinte man auch oft das diese oft brechen oder durch ein stein sich das blech hochbiegt worauf der abs sensorkabel sich stützt und an der antriebswelle schleift. So war es bei mir.

Zitat von knicke

Jupp, entlüften erfolgt genauso wie ohne.

LG

Das halte ich für falsch. Gerade bei Fahrzeugen mit ABS ESP, kann man nicht mehr wie bei welchen ohne, mit dem Bremspedal entlüften. Da muss ein Bremsenentlüftungsgerät ran, sonst kannst den ABS Block gleich wieder schrotten. Habe das mal irgendwo gelesen.

Mein Wagen ist 12/2006 und mein Steuerblock wurde wegen diesem Defekt komplett kostenfrei getauscht.
Das war 11/2011 bei einem Kilometerstand von 75.000km.

Soviel ich weiß, kann man auch so entlüften, nur die Zündung muss an sein, damit das ABS angesteuert wird.

Hab auch den 2005 Phase 2 - der fehler mit dem ABS block tauchte letztes Jahr auf bei 61k KM. Der gute FH hat in sen PC geschaut und bei meiner Fahrzeugnummer war der austauch des teils kostenfrei und ich hab sogar noch den neuen Lagi für 3 Tage zum Testen bekommen.

grüße

Zitat von lightning

Hallo liebe Freunde der Languste,

ich habe seit 3 Jahren einen Laguna 2 GT Phase II BJ2005, seit einer Woche erscheint bei mir im Display die Meldung ESP/ASR defekt.

Nach einer gemütlichen Heimfahrt vom Festival tauchte diese Meldung Plötzlich auf.

Bisher hatte ich noch nicht die Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen, werde dies aber nächste Woche tun.

Im Kindernetz fand ich einige Hinweise auf einen "Serienfehler" im ABS Block.

Weiß jemand von euch ob bei BJ2005 auch Langusten betroffen waren/sind?

Gruß

Stefan

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Stefan, mal ne frage am rande wird der fehler permanent angezeit oder taucht er mal auf und ist dann wieder für ne weile weg ?
gruß

Hallo und einen angenehmen guten Morgen.

Habe ebenfalls (seitdem ich mein Wagen Habe - Mitte / Ende August ´12) probleme mit meinem ABS / ESP.

Habe darauf hin auch schon meinen Computer im Fahrzeig auslesen Lassen. angeblich soll bei / in meinem Laggi Fehler über Fehler gefunden worden sein. Unter anderem auch das schon angesprochene Problem des ESP´s. mal ist leuchtet Die Anzeige auf + SERV ... und mal nicht ... jenachdem. Mal geht sie gleich beim starten des Motor´s an ... und mal nach ner guten Fahrt von - ich sage mal 10 mins - 1/4 stunde.

der Werkstattfuzzie meinte zu mir, dass da wohl i-welch Giergeschwindigkeits sensor ?! (was auch immer das sein mag und woauch immer das sich befinden mag) halt def. sei bzw. ne macke hat. zudem soll wohl angeblich noch der ,,empfänger´´ + das dazugehörige kabel ausgetauscht werden ,,müssen´´, da beim austausch bzw. bei der reparatur des sensor´s und des empfängers ja das kabel mitbeschädigt werden könnte ... so ... hatte dann auch gleich gefragt was der quatsch denn kostet solle ... der Fachhändler meinte zu mir dann:,, ca 450´´ euro.

So ...

als wäre das nicht genug, hatte ich zuvor auch in der Mittelkonsole probleme mit dem Bordcomputer. undzwar haben / hatten auf / bei der hinterachse BEIDE (ab und zu auch mal vereinzelt einzelne Hinterräder) geblinkt gehabt. die sache hatte mich zunehmenst immer mehr gewurmt, bis ich schlussendlicch SELBST mal die iniziative ergriffen hatte und bin an eine tankstelle rangefahren.

Habe auf beide Reifen an der Hinterachse mhr luft draufgegeben. einige zeit später hatte ich dieses Problem gelöst gehabt und die Räder hatten aufgehört zu blinken ?! durch welch wunder auch immer (was ja schonmal positiv ist) hatte den Werkstattftitzen auch darauf zuvor angesprochen gehabt, woran das vielleicht liegen könnte ... so ... so wirklcih wusste er da auch nicht weiter - was wiederum ein NEGATIV ist. ich meine, wenn ich schon zu ner Renault Werkstatt fahre, mir den bordcomputer auslesen lasse, und mir der typ hinterher nicht sagen kann, was da los ist, find ich das schon nen ganzes stück was man sich da als angestellter erlauben darf. ich meine, wenn ich doch ne frage oder bzw. nen problem mit meinem Fahrzeug habe, dann erwartet man doch, dass einem da weitergeholfen wird - und nicht, dass man solange macht und tut, bis man selber auf den trichter kommt, und das problem selbst behebt ???

so ... würde dennoch gern feedback bekommen, was das ESP /ABS problem anbelangt, hat schon jemand damit erfahrungen gehabt ? wie kann man das problem beheben ?

P.S. Laguna 2; Bj 2001

lg

RZK600