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Bekomme seit 2 Monaten bei Kalten Zustand einen Pfeifenden Geräusch bei Meinem BGO II 1.8 16v Phase 1, Es hört auf wenn ich im 3. Gang bin, und wenn der Motor sich Warm gelaufen hat Hört man kein Geräusch mehr, Keil und Zahnriemen sind neu bzw nicht so alt wie das auto selber falls ihr versteht was ich meine 
.
Mfg
Was für ein motor? Schalter oder Automatik?
Hallo Yavuz,
es wäre sicher sinnvoll wenn Du deinen Nickname wenn Du ihn schon wählst auch richtig schreibst....
Mfg Basti
Ist nen 1.8er steht doch oben und ist ne Limo. Schonmal das Auto im kalten Zustand beim Händler gehabt?
Haben es beim Clio 3 aber nur wenns draußen sau kalt ist dann pfeift er sobald man nen paar Meter gefahren ist ists weg. Und vor allem beim kuppeln ist es
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
Was für ein motor? Schalter oder Automatik?
Schaltgetriebe
Hallo Yavuz,
es wäre sicher sinnvoll wenn Du deinen Nickname wenn Du ihn schon wählst auch richtig schreibst....
Mfg Basti
Sry Flüchtigkeitsfehler 
Ist nen 1.8er steht doch oben und ist ne Limo. Schonmal das Auto im kalten Zustand beim Händler gehabt?
Haben es beim Clio 3 aber nur wenns draußen sau kalt ist dann pfeift er sobald man nen paar Meter gefahren ist ists weg. Und vor allem beim kuppeln ist esGesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
Ja war mit dem wagen beim Händler der meinte des wäre von der Kupplung, Ohne wirklich nähere Angaben zu machen hat er mir ein Angebot gemacht 
, aber eher ich drauf eingehe möchte ich auch 99% sicher sein das es auch von der Kupplung kommt, ich mein wir haben fast die Kalten Tage hinter uns und wenn er dann die ganze Kupplung austauscht und dann wenn wir Winter haben Pfeift es wieder und nu habe ich eine Neue Kupplung, aber das Problem Weiterhin.
Ich hätte lieber auf mein Großen Bruder Hören sollen, der hat Gemeint keine Ausländischen Fahrzeuge die machen nur Probleme, Ich hab dieses Problem mit der Keycard und ZV, Kofferraum, Wegfahrsperre etc.
Auf alle fälle ist das mein Letzter Ausländer(ups bin ja selber einer ).
Mfg
Das Problem ist, dass an älteren Autos zuviel umhergebastelt wird von Unwissenden. Dazu kommt oft noch ein Wartungsstau. Es gibt genügend Leute, die keine oder wenig Probleme haben mit dem Laguna. Wenn man sich solch ein Wagen zulegen will, sollte man auch drauf achten, dass dort wenige Besitzer waren.
...Ich hätte lieber auf mein Großen Bruder Hören sollen, der hat Gemeint keine Ausländischen Fahrzeuge die machen nur Probleme...
Da kennst die deutschen Autos anscheinend noch nicht richtig. Da ist es teilweise nicht anders. 
Da kennst die deutschen Autos anscheinend noch nicht richtig. Da ist es teilweise nicht anders.
Da kennst die deutschen Autos anscheinend noch nicht richtig. Da ist es teilweise nicht anders.
Ich habe 14 Jahre Lang einen Opel Vectra A Gefahren, seit ich meinen Führerschein habe, der hatte nur Probleme mit den Fahrwerk, und Jetzt fahre ich seit 2.5 Jahren einen Laguna, ich bin nicht unzufrieden aber zufrieden auch nicht 
.
Tja aber es gibt Leute die labern auch einen Stuss. Wenn ich das schon lese dass du lieber auf deinen Bruder hören solltest. Die Deutschen Hersteller haben genug Probleme wie alle Hersteller. Es kommt darauf an ob man sich bissl mit dem jeweiligen Auto beschäftigt etc.
Solange deine Kupplung alles super ist würde ich es erstmal belassen.
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Alles anzeigenSchaltgetriebe
Sry Flüchtigkeitsfehler
Ja war mit dem wagen beim Händler der meinte des wäre von der Kupplung, Ohne wirklich nähere Angaben zu machen hat er mir ein Angebot gemacht
Ich hätte lieber auf mein Großen Bruder Hören sollen, der hat Gemeint keine Ausländischen Fahrzeuge die machen nur Probleme, Ich hab dieses Problem mit der Keycard und ZV, Kofferraum, Wegfahrsperre etc.
Auf alle fälle ist das mein Letzter Ausländer(ups bin ja selber einer
Mfg
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