Ein Karosseriefachbetrieb sollte sowas doch fachgerecht hinbekommen. Ich kann ja mal mit dem fertigen Gutachten grob vorfühlen.
Mein letzter Totalschaden war zwar 2004-5, aber bei einem R19 PhI ist dann schon ein Lackkratzer bald über die 130%. Gab damals trotzdem noch 1.800 - 400 wegen der eingedrückten Tür. Allerdings hatte bei mir eine Volllackierung den Wert erhöht. Nähere Details mal bei einem Treffen.