Superzentralverriegelung

    Was ist eigentlich Superzentralverriegelung? Man kanns im Clip auswählen... aber nun gut, kA :/

    bin auf der Suche nach der Möglichkeit um zB nur die Fahrertür zu öffnen.

    Ein kleiner Edit falls nochmals jemand sucht

    EDIT:

    Die Superzentralverriegelung dient zum deaktiveren der inneren Türöffner. Hierzu werden jedoch 6-Polige Türschlösser benötigt. Zum Aktivieren der Funktion reicht es in Clip die Superzentralverriegelung zu aktiveren und die Funktion "Schliessen der Fenster mit Chipkarte" zu deaktivieren. Drück man nun lange auf der Chipkarte auf Schliessen aktiviert sich die SuperZV. Zeigt sich durch mehrmaliges schnelles Blinken der Warnblinkanlage.

    Ich hab im Fahrerraum eine Taste zum Sperren der hinteren Türen (Kindersicherung), dies funktioniert also Elektronisch. Da funktioniert das ganze Tadellos. Vorne jedoch ändert sich nichts. Ich gehe von den Falschen Türschlössern aus.

    Einmal editiert, zuletzt von chino (23. November 2013 um 18:12)

    Von innen."nicht mehr öffnen" geht doch mechanisch per bowdenzug. . Kann ja nur das schloss dann irgennt wie ne sperre reinhauen....bei mir funzt das nicht.. :huh:

    so ich hab mich mal ein wenig in französichen foren schlau gemacht

    es gibt angeblich zwei verschiedene Arten an Türschlösser. Eins mit 4 Anschlüssen und eins mit 6 Anschlüssen. Hat man eins mit den 6 Anschlüssen, kann man sie SuperZV aktivieren. Bedeutet, wohl dass die Türen von innen nicht mehr geöffnet werden können.


    Auszug aus den Dokumenten von Renault welche ich im netz gefunden hab:
    "Avec ou sans Supercondamnation
    (pour les véhicules équipés des serrures
    supercondamnation - six voies - l'activation de
    cette fonction permet de verrouiller les poignées
    extérieures et intérieures de la porte)."


    Hat vleit einer die Möglichkeit mal nachzuschauen obs da wirklich zwei verschiedene Türschlösser gibt?

    Ist das aber nicht verboten? Wegen ein Unfall usw... Ich hab mal irgendwo gelesen das, wen der Wagen sich überschlägt dan wird ein mechanismus aktiviert, so das man die Türen von ihnen nicht mehr öffnen kann. Und so balb der Wagen zum stillstand gekommen ist kann man sie wieder öffnen.

    Laguna II Bj. 2001 1,9 dCi Initiale.
    Laguna II Bj. 2005 2,2 dCi Initiale Paris.

    Die vorderen Türen müssen doch Fluchtüren sein, oder nicht? Sprich sie müssen sich von Innen zu jeder Zeit öffnen lassen. Hinten ist das anders. Die kann man von Innen erst nach dem Entriegeln öffnen. Ist eigentlich bei jedem Hersteller so.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

    so wie ich das verstanden habe gehen die Türen von innen auf, wenn man halt los fährt und die automatische Verriegelung einsetzt. Schliess ich nun von aussen ab, so werden die Türgriffe innen deaktiviert, was ich ziemlich sinnvoll finden würde, wenn man zB im Sommer die Fenster ein wenig offen lässt.

    Das mit Rechtslenker ist doch nur bei selektivem Öffnen definiert? Bei der Option der SuperZV steht nichts dies bezüglich?!

    Beim unfall wird alles entriegelt...so stehts im HB...aber das ne sperre von innen....find ich eig. Nicht so toll wenn mann mal fix raus muss...eh man da mal den knopf und co gedrückt hat iss meist schon zu spät. ..

    das dient dazu innen zu verriegeln damit der dieb nicht mit nen eisen die tür von innen öffnen kann ;) funktioniert auch nicht beim fahren da man das auto ja öffnen muss ;) die taste in der mittelkonsole ist die antihijacking-funktion und die entriegelt beim unfall automatisch. die super-zv ist ausstattungsabhängig und sollte in den höheren ausstattungen dabei sein (sollte). warum man sowas brauch ? hast du nen dieb der mit nen eisen versucht den bowdenzug zu ziehen, klappt es nicht mit den öffnen... schmeisst er die scheibe ein... kommt er trotzdem nicht durch die tür wenn er den inneren hebel zieht :D es gibt ne einfache methode autos schnell zu knacken ;) nen keil zwischen rahmen und tür und dann mit nen stab und einer schlaufe den türhebel innen ziehen... das funzt aber beim laguna nicht wenn man diese sperre hat :D

    Naja sicher ist der laggi nicht..auch andere fahrzeuge... schloss knacken am laggi mit der schlange und haken dauert 15 sek...werkzeug gibt es ja offen zu kaufen...son set kostet 30 eus...

    Zitat von zochisphotoarts

    das dient dazu innen zu verriegeln damit der dieb nicht mit nen eisen die tür von innen öffnen kann ;) funktioniert auch nicht beim fahren da man das auto ja öffnen muss ;) die taste in der mittelkonsole ist die antihijacking-funktion und die entriegelt beim unfall automatisch. die super-zv ist ausstattungsabhängig und sollte in den höheren ausstattungen dabei sein (sollte). warum man sowas brauch ? hast du nen dieb der mit nen eisen versucht den bowdenzug zu ziehen, klappt es nicht mit den öffnen... schmeisst er die scheibe ein... kommt er trotzdem nicht durch die tür wenn er den inneren hebel zieht :D es gibt ne einfache methode autos schnell zu knacken ;) nen keil zwischen rahmen und tür und dann mit nen stab und einer schlaufe den türhebel innen ziehen... das funzt aber beim laguna nicht wenn man diese sperre hat :D

    ich würde es halt auch interessant finden wenn man mal eben die Fenster ein wenig offen lässt. Hab ich bisher nie gemacht, weil ich mir eben immer dachte "verdammt da brauch ja nur jemand mit was reinlangen und kann die Tür einfach öffnen"

    und das mit "kleines Fenster einschlagen und Tür öffnen" ist schon 2x bei uns in der Familie passiert sowie einer Freundin.

    Zitat von Bandog

    Naja sicher ist der laggi nicht..auch andere fahrzeuge... schloss knacken am laggi mit der schlange und haken dauert 15 sek...werkzeug gibt es ja offen zu kaufen...son set kostet 30 eus...


    viel spass bei der super-zv deswegen gibts das ja... dann nützt dir es nur nen schlüssel oder die karte zu haben um rein zu kommen... und rohe gewalt. wenn mal nen schloß verklemmt und sich nicht mehr öffnen lässt dann weiss man was ich meine. du bekommst die tür normal nicht mehr auf. hatten wir schonmal bei einen audi... war so schlimm das wir die tür zerstören mussten und vom schrottplatz ne neue besorgen mussten. da war was im schloß gebrochen und hat dermassen blockiert das es leider keinen anderen weg gab.

    übrigens hat hier jemand was französisches reingesetzt ... translator spukt das aus

    "Avec ou sans Supercondamnation
    (pour les véhicules équipés des serrures
    supercondamnation - six voies - l'activation de
    cette fonction permet de verrouiller les poignées
    extérieures et intérieures de la porte)."


    "Mit oder ohne Deadlocks
    (Für Fahrzeuge mit Schlössern ausgestattet
    Deadlocks - sechs Spuren - Aktivierung
    Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Griffe sperren
    Außen-und Innenseite der Tür). "

    Also bei meinem Skoda ist es so Serie.

    Fahrzeug mittels FFB versperrt oder über Schloss. Von innen kein Öffnen möglich.

    Fährt man mit dem Fahrzeug und hat automatisch verriegeln aktiv muss man 2 mal den Tür Öffner betätigen. Selbe wie beim drücken des ZV Knopfes im Innenraum

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden