Vibrationen Sitz und Lenkrad im Stand

Gute Abend,

vorab, habe recherchiert. Leider jedoch keine Lösung gefunden.

Folgendes Problem:

Im Stand gibt es spürbare Vibrationen in Lenkrad und Sitz... auch das Armaturenbrett vibriert (aber nur leicht meiner Meinung nach). Bei zB. 1700 U/min sind keine Vibrationen im Lenkrad Spürbar (hab diese Drehzahl einfach getestet, drunter alles war eigentlich immer ein leichtes vibrieren, wenn auch nicht mehr so stark)

Die Motorlager wurden soweit überprüft:

Motorseitig angefasst --> Vibration
Karosserieseitig -->keine Vibration

Ich weiß einfach nicht wo diese scheiss Vibrationen herkommen könnten. Und es stört mich einfach so langsam

EDIT:

es handelt sich um ein Phase 2 1,9dCi 88kw bj. 2005 mit 175000km

wurde in den anfangspost auch eingefügt

es handelt sich um ein Phase 2 1,9dCi 88kw bj. 2005 mit 175000km

gewechselt wurde nichts... und die aufhängung vom motor hab ich überprüft in dem ich geschaut hab ob vibrationen übertragen werden. Aber an den stellen wird nichts übertragen. oder was verstehst du unter motorlager?

mmh da ich kein anderes öl verwendet habe und das problem schon seit einiger zeit besteht (und somit schon paar ölwechsel seither gemacht wurden) schliesse ich dies mal aus

sonst läuft er tiptop (bis auf ab und zu fehlermeldung einspritzung überprüfen... was aber was mit dem wastegate vom turbo ist)

v_max wird erreicht, von 0-100 dauert vleit bissl mehr als bei nem neuen (vleit 1 sec) und übermässig viel verbrauchen tut er auch nicht (ein mix aus stadt und autobahn ca 7l/100km... auf der autobahn wird so 150-160 gefahren da wo mans darf)

aber warum kann man das so nicht prüfen? ich mein entweder es werden schwingungen übertragen wenn der motor läuft oder nicht?!

hm okay das hab ich net bedacht :/... das andere versuch ich morgen mal... grad das werkzeug net bei hand

und wie kann man die motorlager prüfen?

und schon mal vielen dank für den tipp

das lösen der schraube brachte leider keinen erfolg

mir ist jedoch was aufgefallen wobei ich gern um rat fragen möchte:

hier die Abbildung eines neuen Lagers:

http://www.x1-autoteile.de/document/tecdo…PG101/29601.jpg

man sie dass das Gummi oben rausragt also gleich ist mit dem gehäuse... bei mir ganz anders:

mir ist klar, dass wenn der motor da drauf hängt das nach unten gedrückt wird... aber ist soviel normal?

wohnt einer im Raum Karlsruhe und könnte mir ne Motorbrücke leihen? Auch noch Kotflügeltraverse genannt