Gummilager Hinterachse

Schreib doch mal die Leute von kfzteile24 an und frag nach, warum da Febi angeboten werden und du dann trotzdem was anderes bekommen hast.

Hab da ja eben schon angerufen.
Laut denen ist da nach Teilenummern und so alles korrekt.  

Hast du vielleicht angegeben, dass die dir baugleiche und qualitativ gleiche Lager schicken dürfen, falls die von febi nicht auf Lager sind?

Ne, ich hab direkt die aus dem Online Shop geordert.

Hab grad nochmal angerufen und nun werden die Morgen wieder abgeholt und im Anschluss soll ich die richtigen bekommen.

Mal schaun ob´s diesmal passt  

Na hoffentlich klappts dann.
Normal ist der Service dort echt gut und mit den Leuten kann man auch reden.

Das hoff ich ja auch, auch wenn nach den Teilenummern soweit irgendwie doch alles stimmt
Habt ihr sonst Erfahrung mit anders aussehenden Febi Lagern gemacht, sodass es eventuell eine alte Variante sein könnte ?

Sooo, vergangenen Donnerstag hab ich endlich die richtigen Lager von Febi bekommen.
Heute hab ich die nun verbaut und die beiden alten die ja nun erst seit dem 14.10.2012 drinne waren sehen so aus, beim linken ist das Gummi total raus aus der Buchse und rechts fing es auch schon an 

Die sehen echt schon ziemlich mitgenommen aus.

Hast die richtigen Febi Lager nun von KFZteile24 zu dem günstigen Preis bekommen?

Ja, diesmal waren es die echten Febi Lager zu dem auch im Shop angegebenen Preis von 9.99 pro Stück.
Die kosten auch immer noch "nur" so wenig dort.

Was allerdings die alten angeht, das waren neue noch original verpackte aus Frankreich, denke mal dort aus dem Zubehör.
Die hatte ich bei Ebay von einem ersteigert, der diese nicht mehr brauchte.
Haben echt nicht lange gehalten, ca. 7 tKm waren das maximal und mein Boot hab ich damit auch nicht gezogen, also kaum nennenswerte Belastung

Na mit WD40 hätt ich da nix mehr machen können an meinen Buchsen

Gewechselt habe ich die selber mit der Hilfe noch von nem Bekannten.
Letztes Jahr Achse dran gelassen und am Wagen die Lager gewechselt, heute die Achse abgenommen, da das doch besser geht.
Man muss halt die Bremsleitungen, Handbremszüge und Kabel demontieren und hinterher die Bremse entlüften.
Der Zeitaufwand ist aber bei beiden Varianten irgendwie ähnlich gewesen.  

Kenn auch nur die Empfehlung der Febi Lager hier durchs Forum.
Ich hoffe ja mal das die länger als meine anderen halten  

Zitat von korisnik1

HALLO KANNST DU MIR MAL DEN LINK VON DEN EINZELNEN ACHSLAGERN GEBEN

ICH FINDE KEINE ACHSLAGER FÜR 9,90

Na, die kosten halt jetzt 30,99 das Stück.
Ich hatte wohl Glück gehabt mit dem Preis  

also ich habe meine ja auch gestern neu gemacht aufn hof... und ich habe 23€ für einen Bezahlt die marke kenne ich allerdings nicht habe ich nicht drauf geachtet. raus bekommen habe ich die mit dicken fäustel und stauchen aber rein ging nur mit 5t presse aus und einbaue der achse habe ich 1ne std gebraucht. umpressen auch circa ne 1ne std. schrauben habe ich keine neuen gebraucht... wofür auch ?! habe nur eine neu da sie mir abgerissen ist. beim einbau die schrauben oben schön fetten dann rosten sie nicht so schnell.

servus,

hab mir auch die febi lager bestellt, allerdings bin ich grad etwas verwirrt. In der von Febi beiliegenden Anleitung steht, das linke Achslager hat das Langloch. Schau ich in der von Anleitung von Renault steht, das rechte Achslager hat das Langloch. Also was ist denn jetzt richtig, Langloch links oder rechts?

Hab über die Sufu leider nix gefundne falls es schonmal das Prob gab.

Danke im vorraus

grüße
Andy