Durchmesser AGA vom Laggi 2 Phase 1 3.0V6 207PS

Meinst das der Durchmesser so unterschiedlich sein wird, wenn die alle am selben Endtopf hängen und somit das Endstück gleich sein muss? Was bringt dann ein größerer Mittelrohr Durchmesser, wenn's hinten wieder reduziert wird?

Normalerweise poste ich auch nix doppelt. Aber hier diente es der besseren Übersichtlichkeit. Ich bitte diese Ausnahme zu entschuldigen.

Das war schon dein dritter Doppelpost in 2 Tagen - Daher die Ermahnung.
Der Durchmesser ist bei allen Anlagen gleich. Hab nur darauf hinweisen wollen, dass dein Beitrag absolut nichts mit dem Thema zu tun hat!

Zitat von andi86

Dass es nur 2 verschiedene Endschalldämpfer gibt ist ebenfalls bekannt, genau wie alle Benziner den gleichen Mittelteil haben.

Der 3L auch?
Frage weil der in dem Katalog gar nicht auftaucht... zumal ich ein Anhänger digitaler Medien bin, welche komfortabler und die Zukunft sind..mal s OT angehangen^^

Doch schon öfters passiert? Sorry, war nicht mit Absicht. Ich bin allerdings nur auf die Frage von Matze Duc eingegangen. Der fragte doch genau das vorher, oder?

McClane

mein GT steht da auch nicht drin, aber mein ESD sieht eigentlich genauso, wie abgebildet aus. Bin extra vorhin gleich mal drunter gekrabbelt.

Was hast denn vor, als Ersatz für den VSD? Nur den Dämpfer rausschneiden und ein Stück Rohr dazwischen setzen?

So mein Gixxer...
Hab mich mal eben extra für dich unters Auto gelegt! Es sind sage und schreibe 50 mm Aussendurchmesser, also 2" und nicht mehr oder weniger.

Grüsse
Der mit dem Wagenheber und dem Messschieber

Zitat

...Dass es nur 2 verschiedene Endschalldämpfer gibt ist ebenfalls bekannt, genau wie alle Benziner den gleichen Mittelteil haben.

Ich werde diesen alten Tread mal aus der Versenkung holen. Mir ist nämlich aufgefallen, das nicht alle Benziner den selben Mittelteil haben. Während z.B. der 1.8er den VSD und den Kat nach dem Flexrohr hat, ist es zumindest beim GT anders. Da ist der Kat davor und somit das Ganze evtl. Plug & Play tauschbar. Unter Umständen ist das beim Ph II V6 ähnlich.