Öl über Zylinderkopf und diverse bauteile

habe mal bilder gemacht bin ne strecke von knapp 900km gefahren da war öl auf fast voll jez isses absolutes minimum habe den wagen zirka 2 wochen und schon nen ölkleks inner garage ( der alte hat nicht gesifft )

nur da ich eig. benzinerschrauber bin und eig. an dem renault selbst ned viel ( werkstatterfahrung habe ich nicht viel frage ich euch was ich machen soll / machen muss

3.Bild

2.Bild

1. Bild

also das öl läuft bis runter zur motorunterschutz und sammelt sich dort alles voll versaut

sagt mir was ich machen soll öl muss ich kaufen kann ich morgen machen welches nehm ich am besten 5w 30?

leider privat erstanden , die mängel wurden aber nicht aufgeführt im kaufvertrag vll deshalb so günstig ? 2700 € mit winterreifen , vollausstattung, mängel die aufgeführt wurden : Stoßdämpfer defekt , keyless & go funktioniert nur sporradisch , technisch voll funktionstüchtig.
falls er das wusste grenzt es an arglistige täuschung und kann da gegen einklagen aber naja wie will ichs beweißen habe nur nen kfz meister dabei gehabt und da war er knochentrocken oben bis unten im motorraum zu gunsten des angeklagten ( vll selbst Motorwäsche gemacht)

aber sei es wie es sei

hmm motorwäsche kann ich nirgends wo bei mir iner nähe machen an den anlagen sind die strickt untersagt . ( habe nen bußgeld von 120 € schon bezahlen dürfen deshalb weiß ich das )

motorreiniger is ja schnell besorgt aber das abspülen ist wie gesagt bei uns strickt untersagt in allen waschstraßen / abdampfstationen( vorallem kann ja net mit nem dampfstrahler da rein halten fliegn dir die kabel/stecker um die ohren

jemand ne idee wie ich das anders oder kennt jemand ne station wo man das machen darf ? wohne bei 76437 Rastatt

ok werd mal bei der firma anrufen aber wenn ich recht entsinne ist das die premium firma die verlangen für ne unterbodenwäsche und felgenwäsche knapp 50 € ohne normale wäsche find das viel zu übertrieben, nützt ja trodem nichts die bauteile die du beschrieben hast ohjeee hab da wohl die katze im sack gekauft was ? der Turbolader selbst also die schnecke die man von ausen sieht is trocken aber naja tropft halt rechts davon oder sifft genau da raus man kanns wirklich net sehn , die motorabdeckung bzw. der schaumstoff is rechts oben voll mit öl genau 3 bauteile sind stark betroffen rest sieht eher verspritzt aus

wenn ich die motorwäsche gemacht hab mach ich frisches öl rein 5w30 wenn ich mich recht entsinne und die ACEA C3 norm ?

mache dann mal neue bilder und fahre mal ohne motorabdeckung vll sieht man dann was .

hmm die haben nen frühlingsangebot 29 € für komplett mit unterboden und motorwäsche ist aber dann wirklich nen sonderangebot von denen glaube da gehen so ziemlich alle porsche . benz usw in pflege

habe in anleitungen was interessantes gefunden wie man die klappe usw. ausbaut um die O ringe zu erneuern denke das bei mir die auch undicht sind , da bei dem schaumstoff genau da an der stelle sie sich mit öl vollgesaugt hat,
an einer leitung bzw. die leitung zum luftfilter unter der klappe, ist wie eine art weitere leitung angeschlossen und da sifft es auch raus

heute übrigenz 1,1 L Öl Nachgefüllt nach exakt 953,6 KM das entspricht einer tankfüllung verbrauch bei 5,7 L allerdings waren davon 450 KM Autobahn rest Landstraße

@ Rettungsassistent was war bei undicht ?

am 17.06 gegen 16 uhr wasch termin für die besagten 29 € muss aber weiterfahren auch mit dem ölverlust, arbeitsweg eben

so es gibt zum teil neue erkentnisse oder naja noch nicht ganz , der turbolader isses nicht es läuft nur über den turbo und hat ihn versifft , bin nach der motorwäsche in die werkstatt , die sagten ab auf dem zubringer und gib ihm feuer so 10km gesagt getan wieder in der werkstatt : hmm man kann öl sehen aber wo genau nicht, turbolader isses definitiv nicht , es scheint so als ob es von den bauteil unter Bild 1 ( erster beitrag) genau da hat sich wieder nen ölfilm gebildet und zwar direkt darunter und es läuft dann am motorblock entlang zum turbo bzw. auf diverse schläuche schlussendlich sammelt es sich beim motorunterschutz dieser ist ja aber nicht dicht und läuft unten raus

ich soll morgen nochmal kommen mal schaun was dann der meister sagt.