Tschüß Laguna 2, Hallo Laguna 3 GT

    So dele mein neuer Schatz ist auch da!!


    Laguna 3 Grandtour GT


    Bj. 11/09

    2.0dci 150 PS

    Euro 5

    Sportsitze mit Teilleder Alcantara

    Sportlicher abgestimmt

    Carminat 3

    Bi-Xenon

    Allradlenkung

    und auch sonst viele Kleinigkeiten die das Herz total erfreuen.


    Suche zurzeit noch einen Namen, aber da findet sich schon was


    Einige Dinge muss ich noch richtig rauskriegen (z.b. Mein Telefonbuch will nicht an die Freisprecheinrichtung gesendet werden 8| , oder auf welchem Weg ich das USB reinbaue etc.).
    Bei den Scheinwerfern bin ich unschlüssig ob die Phase 1 bleibt oder Phase 2 dranbegaut wird.

    Erster Eindruck: sehr schöner Durchzug vom Motr und Laufruhig. Sehr sparsam beim mitschwimmen, aber wenn man die Sporen gibt, nimmt er sich schon einiges.
    Die Sitze :thumbup: , nix mehr mit typisch Franzose, bissl hart ist er aber GT halt. :vain:.
    Auch die Grundverarbeitung macht einen sehr guten Eindruck, das gebürstet Alu ist ein schöner "Akzent" (Zitat Freundin) und der runde Schaltknauf liegt gut in der Hand und erinnert bis auf die Schrift, stark an den VW-Knauf.

    Diese Allradlenkung ist die Wucht, dass Renault die nicht groß Vermarktet ist mir schleierhaft :wacko:

    Mal zeigen was die km bringen!


    Dafür musste mein treuer Laguna 2 (Buck) weichen, der mich mit 190k km nicht einmal im Stich ließ :love: :

    Schönes Automobil! :thumbup: Das erste, was mir beim Leihwagen (Neuwagen) auffiel, dass der vorn links an der gleichen Stelle wie mein 9 Jahre alter klapperte. Ich fühlte mich gleich wie zu Hause. :D Mit den Sitzen haste recht, da ist viel mehr Seitenhalt. ;)

    Jupp...wirklich schick.....
    Spiele selber grad mit dem Gedanken nen 3'er als nächstes Auto anzuschaffen.
    Wenn man sich so die niedrigen Preise von Gebrachten Lagunas ansieht.....jedesmal wenn mir einer vor die Optik fãhrt juckts mich irgendwie.

    Aber nur einen GT,die Limo is mir irgendwie zu unausgewogen in ihrer Erscheinung...

    Viel Spass und Freude damit.


    P.s: gibts den auch mit ner mech. Handbremse? :rolleyes:


    Mfg

    Herzlich Glückwunsch zum Erwerb deines 3ers ;)


    Und natürlich viele Knitterfreie und vorallem Sorgenfreie Kilometer

    Gruß Wolle
    Jetzt T5.2 Doka mit wechselaufbau
    und Megane II CC 2,016v Dynamic

    oder besser gesagt : Der Unterschied zwischen einem Mann und einem Jungen ist der Preis der Spielzeuge

    Na dann such ich einen mit allem pipapo Aber ohne die elektr.HB als Extra.
    Anfreunden,bzw. Mein Trauma ablegen wird nicht mehr.....
    Nur steigen langsam alle Hersteller auf die Elektrische um.......ich verstehe nicht.
    Wobei ich nicht weis inwieweit die vom 3' gegenüber vom 2' verbessert würde.
    D.h: kann man das FZG auch ohne abstellen.

    Ich weiss aber nicht ob es möglich war diverse Extras dazuzubuchen, um nicht die elektrische Handbremse zu haben.
    Zumindet den den ich Probe gefahren bin, der hatte nur eine Klimaanlage und den kleinsten Motor, mehr war nicht.

    Wegen der Handbremse:

    Die zieht sich an, sobald das Auto steht und dann ausgemacht wird. Lt. Renault kann man dies aber abstellen, macht im Winter Sinn.

    Ansonsten von der Verarbeitung ist der Laguna 3 deutlich verbessert wurden!

    Vielen Dank für die Glückwünsche!

    Der 1.5 soll sehr sparsam und langlebig und störunanfällig sein. Aber fehlender Durchzug.....

    Da lob ich mir mein 2.0 dci :love:

    Laguna 3 Grandtour GT :love:

    4control :hail: , Bi-Xenon :vain: , 2.0dci (150 PS) , Carminat Tom Tom :pleasantry: und und und

    Ne kann man nicht das was du meinst ist der Winntermodus ?(
    Ich habe damals kein Händler gefunden der mir das abstellen wolte, und nuu.. is sie kaputt, die Reparatur kostet sagenhafte 960€ ohne die Arbeitzeiten :pillepalle:

    Laguna II Bj. 2001 1,9 dCi Initiale.
    Laguna II Bj. 2005 2,2 dCi Initiale Paris.

    Unbestritten das es beim 2er nicht geht.....das is so fox wie das Amen im Gebet.
    Aber interessant wärs beim 3er.....Wintermodus klingt schon mal nicht schlecht.

    Das wãre mein Kaufkriterium.Da mögen jetzt manche den Kopf schütteln,Aber ne elektr. kommt mir nieeeee mehr ins Auto.
    Und ein Laguna mit mind. 1500kg und ein 1.5 'er als Antreiber is wie Michael Jordan der mit Grösse 50 in 40'ern spielen muss.
    Macht keinen Sinn,kostet Energie und sieht nicht gut aus.....

    Jupp, kann man einfach selber abstellen, ist nur ne entsprechende Reihenfolge einzuhalten beim Abstellen des Wagens. Hatte beim Leihwagen extra dem Werkstattmeister danach gefragt, nur hab ich's leider wieder vergessen... ;(

    Zitat

    Die automatische Feststellbremse deaktivierst du in dem du nach abschalten der Motors die bremse drückst und den taster der elektronischen handbremse nach unten drückst so löst sich die Handbremse.

    Lösung laut Laguna 3. Versuch ich morgen mal.

    Aber das USB nachrüsten geht nur mit dieser Connection Box. Kostet bissl über 100 Euro. Naja mal in der Bucht schauen.

    Aber dieser PORNO Durchzug in Verbindung mit der Lenkung. Das Auto ist länger als der Laguna 2 aber wenidger. Beim Einparken geht das ratz fatz.

    Laguna 3 Grandtour GT :love:

    4control :hail: , Bi-Xenon :vain: , 2.0dci (150 PS) , Carminat Tom Tom :pleasantry: und und und

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