Kaufempfehlungen - Wagenheber

Hallo !

Zu meinem Geburtstag heute, melde ich mich anfangs mal mit folgender Frage

Ich hab ja gestern die Sommerreifen wiedermal selber montiert, aber mit dem original Renault Wagenheber der im Laguna dabei ist,
ists richtig schwer wenn ihr wisst was ich meine.
Ihr habt ja sicher auch hin und wieder mit diesem Wagenheber die Reifen gewechselt oder?

Wer von euch hat sich einen neuen besseren und modernen Wagenheber gekauft? Von wo, zu welchem Preis, was für einen Wagenheber genau und was empfiehlt ihr mir, soll ich kaufen?

LG

dankeschön für die glückwünsche

ja den originalen werd ich mir für reisen etc. auch aufheben, aber für das klassiche wechseln von winterreifen auf sommerreifen umgekehrt nehm ich diesen sicher nicht mehr her.

da muss ich soviel schweiß in diese arbeit hineinversetzen, dass ist unglaublich. bei mir kratzt das ding auch sehr oft auf dem boden an obwohl meiner noch die standardhöhe hat. oft kann ich die kurbel nichtmal vernünftig drehen. ich hasse sowas

also ein rangierwagenheber der hydraulisch geht, ist wohl das beste und sinnvollste für solche aufgaben 2 mal im jahr?
das macht mir aber dann angst - wie konnt der wagenheber das aufstandsblech unter dem auto bitte verbiegen? nicht das das bei mir auch passieren würde?!

wieviel Tonnen muss ein wageheber denn bei der laguna limousine pro rad aufheben können?
eventuell kann ich so einen scherwagenheber der sich besser kurbeln lässt auch für reisen und so verwenden, wenn die hebekraft ausreicht.

hmm, alles klar.

dann werd ich mal schauen das ich mir irgendwo so einen halbwegs gute und günstigen rangierwagenhaber für die winterreifensaison kaufe.
danke für die hinweise.

aber hab noch folgende frage:

muss ich dann das leergewicht quasi des fahrzeuges durch 4 dividieren oder das gesamtgewicht des fahrzeuges?

glaub eher leergewicht oder?

ca. 370 kg pro reifen kommt bei mir heraus.

das geht sich aus, dass ich statt dem original renault wageheber in zukunft für die reisen zumindest so einen scherenwagebnheber nehme, bei dem es bissl leichter geht. so werd ich das machen.
da der scherenwagenheber den ich von meinem ex-auto noch daheim hab, 500kg pro reifen heben kann.

aber für den reifenwechsel in den halbjährigen saisonen werd ich mir einen rangierheber kaufen, wie ihr

ich hab mal noch so eine frage zu den rangierwagenhebern.

da sieht man ja an denen so 4 rollen, mit denen man den wageheber herumschieeben bzw. rollen kann.

wie funktioniert es aber, dass der wagenheber nach dem aufheben des autos dann nicht mehr wegrollt wegen den rollen?

EDIT: danke andi für den link
aha, diesen hat anscheinend stefan

dann werd ich mir wohl für kommende saison entweder diesen vom A.T.U zulegen oder falls vorhanden mir vom hofer so einen kaufen. deren produkt sollte ja auch gut sein,
falls der preis auch stimmt. ansonste halt von A.T.U

achso, und ich dachte das diese rollen des rangierwagenhebers noch zu zusätzliche wegrollsicherungen haben.

alles klar

@ff:
dankeschön !

sehr aufmerksam von dir freu mich sehr !

willi:
achso, dass heißt ich müsste den rangierwagenheber dann genau so plazieren wie du das gemacht hast auf dem bild?
nicht mehr so, wie ich es mit dem original renault wagenheber aus dem kofferraum gemacht hab?