Metallventile anstatt Gummiventile

    cooler trick :)
    davon hör ich das erste mal, aber scheint nützlich zu sein, dass mit dem wanddübel :)

    werde mir so einen gleich im keller heraussuchen morgen :) hab ja am morgigen feiertag nichts besseres zu tun :D :P

    ja und wenn man die ventilkappe mit wanddübel wieder dran schraubt, geht der dübel wieder "leicht" ab oder wie? :thinking:

    danke für den geilen coolen "trick" knicke ;)

    Laguna 2 - Ph. 1 - 1.9 dci (120PS) - Limousine - weltraum-grau
    Erstzulassung: Oktober 2001
    Ausstattung: "Privilege"

    Du Laguna sag mal. Einen Kopf hast einen verstand auch.

    Logisch gedacht; du wirst es kaum schaffen Das Ventil herauszureissen. Da wird zuerst der Dübel runter gehen. ;)
    Also bissal mitdenken Laguna ;)

    PS: nicht persönlich nehmen aber ab und zu bist echt ne witzkugel

    @cairus:
    wenn ich keine witzkugel bin, übernimmt diese rolle hier wohl kaum ein anderer oder täusch ich mich? :D
    nicht jeder checkt sofort wie es geht @cairus :) bissl mehr contenance bitte ;) :)

    aufjedenfall ist das ein geiler trick. werde das demnächst mal ausprobieren.

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    Erstzulassung: Oktober 2001
    Ausstattung: "Privilege"

    Man muss ja net viel wissen aber logisch gedacht geht das ja leicht wieder runter. Sonst hätte es ja keinen Sinn
    ;)

    Soll ja nicht Böse gemeint sein. ;)

    ich weiß, dass es nicht böse gemeint war. hast eh recht im prinzip.
    thema bei seite ;)

    danke für den tollen trick nochmals, an den knicke !

    endlich muss ich im sommer und winter meine finger nicht mehr schmutzig machen :)

    da es nicht bei jeder tanke einweghandschuhe gibt :(

    Laguna 2 - Ph. 1 - 1.9 dci (120PS) - Limousine - weltraum-grau
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    Zitat von Jørge


    Ich hatte in meinem Mondeo jahrelang Metallventile in den Alu´s und nie Probleme gehabt.

    Einzig beim Gewinde der Ventilkappen mußt Du etwas aufpassen das die nicht festgammeln. :pleasantry:


    Ein ganz klein wenig Fett in dem Vertilgewinde wirkt da Wunder. 8)

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

    Ich gehe da übrigens immer nach der Optik. Solche hellen Punkte in einer schwarzen Felge, sehen nicht immer sehr besonders aus. Dasselbe bei einer hellen Felge mit schwarzen Gummi Ventilen. ;)

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    Gut zu wissen.

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