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Wenn du den alten gangbar gemacht hast überprüf mal ob der alte bei Anschluss direkt an 12V läuft.
Wenn ja wirst du nun die Elektronik um Bedienteil gekillt haben da der "gangbar gemachte Motor" wohl immernochnicht sauber lief
Damit die Elektronik im Klimabedienteil nicht angegriffen wird, gibt es doch den Vorwiderstand, der bei schwerem Lauf des Lüfters rausfliegt.
Dann sollte der Motor aber nur auf der höchsten Stufe laufen, probier das mal aus. Vielleicht ist der Widerstand abgebrochen, das ist nämlich nur ein verbogener Draht, der auf einer Platine gelötet ist.
Der Widerstand ist für die Lufterstufen 1 2 3 bei der manuellen Anlage.
Klimatronix hat seit jeder eine PWM Regelung. Auchist der Widerstand nur für die Lufterstufen. nicht zum "schutz" von irgendwas.
Aber wäre natprliuch mal die Frage was der Threadstarter hat. manuell oder Klimatronic
hi lüfter läuft auf allen stufen und ist´klimatronic 
Dann sind die Klappen kaputt ... aber irgendwo muss luft rauskommen. Füße / fenster / Innenraum.
mach mal alle Düsen auf.
Ach ja Pollenfilter mal gewechselt ??
Hanschuhfach raus ... Klappe aufmachen ... rasnehmen... neuen reinmachen und wieder zum,achen....
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Super Anleitung. 
Du hast nur vergessen, den Staubsauger bereitzuhalten. Bei meinem kamen soviel Birkenpollen raus, die ham sich im ganzen Armaturenbrett nach Öffnung verteilt. Also am Besten gleich bei Abnahme der Klappe den Staubsaugerrüssel dranhalten, sonst hast ne Sauerei. 
Hallo, bei meinem Laggi ist es seit einiger Zeit so, dass morgens der Lüfter bei ersten Starten nicht mit angeht, im Display aber die Stufen angezeigt werden. Fährt man ca. 3 - 5 Minuten, schalten den Motor aus und öffnet die Türe, damit alles augeschaltet wird (keyless), schließt die Türe und startet wieder geht der Lüfter mit an und funktioniert den ganzen Tag - auch nach 10 Stunden stehen.
Kann sich das jemand erklären? Bin schon sehr gespannt
hattest du bevor du den motor gestartet hast, dein abblendlicht an ? Follow me Home oder so ? Wenn das Licht an war bevor der motor gestartet wurde, geht die Klima nicht, sie zeigt dir zwar die Balken an aber es kommt nichts raus !
hattest du bevor du den motor gestartet hast, dein abblendlicht an ? Follow me Home oder so ? Wenn das Licht an war bevor der motor gestartet wurde, geht die Klima nicht, sie zeigt dir zwar die Balken an aber es kommt nichts raus !
Bei meinem laggi starten die Xenon´s mit dem Motrostart - Dunkel draußen, Licht mit Start an. Kann´s das sein?
Hallo datevianer,
lachjo meint den bug in der Elektronic der Phase 2 Lagunas, wenn du den Laguna mit der Funktion der Fernbedienung öffnest dass auch das Licht angeht, dann geht die Lüftung nicht.
Erst nach Zündung aus und wieder an geht die Klimaautomatik dann auch.
Welchen Sinn hat sowas? Zuviel Wein in der Frühstückspause bei den Franzmännern? Hmm... 
Bist dir sicher das Renault von diesem Problem etwas weiß?
Weil die sagen ja immer, von diesem Problem haben wir noch nie etwas gehört
Ich sag ja, zuviel Wein. 
Bestimmt Wermut! 
Öffne meinen Laggi "Handsfree", also ohne bei Bedienung per FB. Und da geht auch keine Coming home Lichtorgel an. (bei Xenon auch total besch....! Braucht extrem viel Saft!) Nein, öffnen per keyless und den Startknopf drücken - Motor springt mehr oder weniger gut an - dann erst wird Xenon aktiviert - und los gehts. Wie gesagt, meist ohne Gebläse. Kann es sein, das beim ersten Starten zu wenig Spannung anliegt?
Batterie habe ich letzte Jahr gewechselt, diesen Winter hat der Wagen dann einmal nicht mehr gestartet - überbrückt - OK, und im Leerlauf hat er dann nur 8 Amper für´s Laden gezogen, also OK und die Batterie war nicht leer. Der nette Mann vom ADAC meinte ich solle mal den Stromverbrauch im AUS-Zustand messen lassen, da er davon ausgeht, dass der Wagen Strom zieht obwohl nichts an ist.
Was mein Ihr?
Habe ich auch in unregelmäßigen Abständen:
nach dem Start Klimaautomatik an und kein Balken der Lüftung erscheint.
Manuell hochgeregelt und Lüfter springt an.
Dann wieder auf Automatik gestellt und alle Balken verschwinden bis auf Null.
Auto aus und wieder an, dann funktioniert auch wieder die Automatik.
Die WS sagte mal was von niederiger Batteriespannung und Schutzfunktion (erstmal muss der Wagen anspringen und dann ist an Komfort zu denken), aber habe im Dezember eine neue Batterie bekommen und vor kurzem hat er den Fehler wieder gehabt.
Kann aber einigermaßen damit leben, so lange das bei 1-2 Mal im Jahr bleibt.
So jetzt kann ich des Rätsels Lösung geben: Die Batterie (gerade mal 1 Jahr von Banner 72 / 660) ist defekt und ließ sich nicht mehr voll laden. (Max 12,08V) So, mit einer neuen EXIDE Premium (72 / 720) hat sich das Startverhalten gewaltig geändert - kein georgel mehr und ... der Lüfter pustet SOFORT! So ein sch... 
- nur wegen der Batterie! Aber so kann´s gehen.
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