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Ich dachte trotzdem das es mit dem 2.2 mal Probleme gab. Ist aber schon Jahre her als ich da mal zu einer Schulung war. Klar kommt es viel auf die Pflege an. Aber manche Menschen sind sich in ihrer Fahrweise unbelehrbar.
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 4 Beta
Ähm ja wie soll ich es sagen ? Ich bin wieder da ?! Back to the roots ?! 
Nach nun knapp 3 Jahren hat es mich wieder zu einem Laguna hingerissen. Ausbildung erfolgreich abgeschlossen, die neue Arbeitsstätte liegt nun im 70km entfernten Köln. Daher musste einfach was bequemeres, leiseres und vor allem größeres her als mein oller Astra. Auch wenn er mich die letzten fast 3 Jahre und 45tkm problemlos von A nach B gebracht hat.
Die Entscheidung fiel recht schnell auf einen Grandtour Phase 2 2.0 DCi mit 173 PS mit nahezu Vollausstattung. Panorma Dach, Carminat 3 mit MP3 und Bluetooth, Vollleder mit SHZ, PDC vorne und hinten, Xenon, Keyless Go usw.
Was soll sich sagen, ich habe mich neu verliebt 
Hier mal ein paar Bilder vom jetzigen Zustand:
H&R Federn sind schon bestellt, ist ja sonst hoch wien Bus 
Freue mich hier wieder aktiv im Forum unterwegs zu sein !
Herzlichen Glückwunsch und viele splitterfreie Kilometer!
Ich habe auch die Erfahrung gemacht: "Einmal Laguna, immer Laguna".
Vorgestern habe ich mir den neuen Talisman angesehen. Vom Ansehen ein toller Wagen. Gefällt mir sehr. Mal sehen wie der Kombi (Grandtour?) ausfällt.
Soo, tiefer ist er nun schonmal. H&R 35/35. Leider habe ich noch keine schönen Bilder, nur schlechte :
Bessere Bilder kommen noch.
Als nächstes: Felgen.. Bin auf der Suche nach 18/19 Zoll. Jemand einen Vorschlag der Optisch gut passt in der Dimension ?
Bin gespannt ob du mit den Feder zufrieden bist von der Tiefe her..
Ich habe damals die Eibach 40/30 gehabt und er war optisch vorne und hinten gleich Tief 
Habe auch villeicht bald wieder einen Laguna 2, und der bekommt auch wieder Eibach
Also bis jetzt bin ich zufrieden mit der Tiefe. Mit passenden Felgen sollte es dann stimmig sein. Da ich aber jeden Tag 150km fahren muss, sollte halt auch noch was Restkomfort bleiben. Wollte nämlich zuerst aufs KW sparen, aber das wäre dann doch ne ecke zu Tief und Hart gewesen.
Hier mal ein paar hellere Fotos:
Hallo,
schönes Auto, sieht ein bissel aus wie meiner, ;o)
kleiner Tip, wenn Du die schwarze Lippe an der Frotstoßstange silber machst, wirkt er nochmal tiefer und bulliger!
Muss von meinem auch mal wieder neue Bilder machen, hab jetzt meine 19" R6 Felgfen drauf!
Gruß aus Karlsruhe
Bernd
Wenn du Wert auf Restkomfort legst, dann würde ich bei 18" bleiben.
Finde zum Laguna in Silber passen z.B. diese Felgen ziemlich gut...
RStyle Wheels - SR10 in 8x18 ET35
Liegen bei rund 660€ pro Satz und haben eine ABE für den Laguna 2.
Also ich finde die Kombi schwarzes Horn und silbernes Bett auch sehr geil (hab ich auf meinen 16" Winterfelgen) aber auch bei 19" finde ich nicht das es soooo hart wird im direkten Vergleich zu den 17" ist es nicht wirklich härter, ist zumindest mein Empfinden.
Die Felgen findest du bei Felgenoutlet.de
http://www.felgenoutlet.de/de_de/Alufelge…t_horn_polished
Iceber: Bin mal auf deine Bilder mit den 19" gespannt !
Wenn Du unter "mein Laguna2" hier in der Vorstellungsecke kuckst, siehst Du nen ersten Vorgeschmack. Mehr Bilder kommen, wenn das Wetter besser und meine Lippe fertig ist. Dauert auch nicht mehr lange, angefangen hab ich schon. ;o)
Gruß aus Karlsruhe
Bernd
Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk
andi: Leider gibts die nicht für den Laguna dort. Schade 
Also ich weiß ja ned was du machst, aber ich finde die Felgen dort mit Gutachten für den Laguna.
8x18 ET35 LK: 5x108 NB: 60,1mm
Die entsprechenden Sensoren lassen sich in so ziemlich jeder Felge montieren.
Man kann natürlich auch auf die RDK verzichten - ich hab sie bei mir einfach abgestellt.
Richtig, mit CLIP einfach deaktivieren.
RDK ist erst ab Erstzulassung 2014 Pflicht, also kein Problem.
Allerdings wird dir eine Renaultwerkstatt das nicht machen - Anweisung von Renault zwecks Sicherheitssystem etc.
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