Falschgelds ..Spanier und sein Indianer ;)

Zitat von Laguna2GT

Thehe, is ja fast meiner
Ne, die Luxor Felgen machen schon was her.. das muss ich schon zugeben
hinten würde die Ph2 Cromeleiste noch gut passen

hast du nicht vorne auch im Grill ne Chromleiste ?

hinten hätte ich ja sogar noch unter dem Nummerschild Platz für die Laguna3 Buchstaben

Muss nur Morgen früh noch meinen Dekra Menschen überzeugen zwecks Eintragung der SPV

und dann leider mal wieder aufs Landrats- Amt und Papiere berichtigen.
Aber was tut man(n) nicht alles für seinen "Hobel"

Neue Baustelle

hab mir heute 2 Lemförder Querlenker Bestellt.

da die Traggelenke nach knapp 20 TKm (8Monate) auch schon wieder am verabschieden sind.
Und ich in den letzten 50tkm schon 3x nur die Traggelenke gewechselt hab ... werden die Querlenker Buchsen auch nicht mehr die besten sein.... also diesmal komplett.

Dafür mach das Tanken grad wieder Spaß .... obwohl ich derzeit 140km tgl fahre aber für knapp 38€ ein voller Tank und Reichweite knapp 600km ... erinnert mich fast an DM-Mark Zeiten

und weil es ja Frühling wird..... wollte ich meinen Dicken heute abschmieren .. ebenfalls die Spurstangenköpfe und was sehe ich... Dichtung am Ar.... also gleich 2 neue Spurstangenköpfe mitbestellt nur für die Rechte Seite ... (1x Schubstange und 1x Spurstange).

ne wird in der Werkstatt getauscht..... Arbeitslohn inkl Spureinstellen 137,70€ so wurde es auskalkuliert

heut sind die Neuen sogar schon gekommen ... und was ist?...die Traggelenke sind wieder vernietet ;).. da freue ich mich schon auf den nächsten Wechsel

ne beim Laguna mach ich sowas nicht...

aber die beiden Spurstangenköpfe rechts und den Panhardstab beim Indianer da mach ich mich selbst ran...

die alten Köpfe haben jetz grad knapp 8 Monate gehalten und ca 5tkm ... aber Aufregen darf ich mich bei diesem Fzg nicht... sowas weiß man(n) vorher..... ist bei den meisten Amis Jepp's inkl Explorer / Dodge Ram / Ford Ranger / Chevy Blazer... jeder dieser Besitzer kann dir das früher oder später bestätigen... zum Teil halten die doppelten Traggelenke auf einer Seite auch nur ca 6-8tkm ....vorallem wenn Sie ihr Fzg breiter gemacht werden.... ( SPV und dann noch 265 oder 275 auf 10 Zoll breiten Felgen wo vorher noch 235er auf 7 " noch gewerkelt haben ...

Spielzeug halt..... ist für den tgl Gebrauch einfach zu Teuer

und bei den Höherlegungen hats auch schon manchen erwischt mit abgerissener kardanwelle ... weil Sie die nicht vor dem Höherlegen, Umgebaut haben auf Kreuzgelenk ... aber das ist eine endlose Story.

Hab heute meine "kleinen" zur Werkstatt gebracht ... geplant waren ca 2 Std für beide Querlenker wechsel.... aber nachdem nach knapp 2 Std. noch nicht mal ein alter Querlenker draußen war..... musste ich mein Auto dort stehen lassen und mal seit langem wieder mit der Rügensche Baderbahn sprich mit dem " Rasenden Roland" fahren macht auch mal Spaß....mit tempo 20 durch die Landschaft tuckeln und sich von schwerem und stark Schwefelhaltigem Kohledampf einnebeln zu lassen.

So nachdem ich dann doch 200 .- plus Spureinstellen Löhnen musste, exlusiv Material für den Tausch beider Querlenker.
Traggelenke sind noch i.o gewesen aber die gummis der buchsen total weiche:(

Aber ich bereue keinen Cent.... die erste Fahrt fühlt sich wieder richtig gut an;)

Aber welcher Renault-Techniker hatt sich das einfallen lassen die Schrauben fr die Buchsen von oben nach unten zu stecken dadurch musste das Getriebe angehoben werden und er Vorderachskörper abgesenkt... nur um diese Bolzen nach oben rausziehen zu können.....

Manoman, aber nichts destotrotz jetzt fühl ich mich wieder sicher Laguna.

Als nächstes steht der Umbau des Getriebes noch an und dann zum August (Tüv)die HA Bremsen.... dann dürfte erstmal wieder alles ok sein.

Aber das weiß man(n) ja an unserm Laguna nie...

Wie ihr sehen könnt habe ich auf über 7000km und bei einer durchschnittsgeschwindigkeit von knapp 70kmh derzeit einen verbrauch von knapp über 8liter
Ist im gasverbrauch etwa 12% höher als BC aber da kostet der Liter auch nur 78Cent