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  1. Renaultforum.net
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  3. Renault-Laguna-Mechanik

Antriebswelle V6 immer wieder defekt

    • Laguna 2
  • terus 87
  • 5. Januar 2013 um 19:52
  • Geschlossen
  • terus 87
    Schüler
    Reaktionen
    6
    Beiträge
    119
    • 15. April 2013 um 22:52
    • #41

    Die Drosselklappe ist keine 4 Monate alt aber ja wo die Klappe in Arsch war hat der Wagen auch solche Schoten gebracht

    Da steht man friedlich an ner Ampel... ^^

    auf einmal kommt son böser 5er Golf TDI und lacht über mein Laggi und spielt mit den Gas... :cursing:

    Das einzigste was er sah, waren meine Rücklichter... :golly:

    und das einzigste was er hörte, war der brüllende 6 Zylinder und mein lachen an der nächsten Ampel :thumbup:

    • Zitieren
  • knicke
    Erleuchteter
    Reaktionen
    56
    Beiträge
    6.721
    • 15. April 2013 um 22:55
    • #42

    Hast sie auch beim Freundlichen neu einlesen lassen?

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

    • Zitieren
  • terus 87
    Schüler
    Reaktionen
    6
    Beiträge
    119
    • 16. April 2013 um 06:38
    • #43

    Naja die wurde original von freundlichen verbaut und eingelesen komisch

    Da steht man friedlich an ner Ampel... ^^

    auf einmal kommt son böser 5er Golf TDI und lacht über mein Laggi und spielt mit den Gas... :cursing:

    Das einzigste was er sah, waren meine Rücklichter... :golly:

    und das einzigste was er hörte, war der brüllende 6 Zylinder und mein lachen an der nächsten Ampel :thumbup:

    • Zitieren
  • alekra
    Anfänger
    Beiträge
    34
    • 17. April 2013 um 20:21
    • #44

    Vllt. liegts an deiner Fahrweise ? ;)
    Wenn Du deinen Laggi liebst , dann behandle ihn auch so.


    ----------------------------------------------------------------------------
    Laggi V6 GT

    Laggi 2 V6 24 V Grandtour . Mein Bester Franzose bis jetzt.:thumbup:Ist mein erster.:lol:


    • Zitieren
  • terus 87
    Schüler
    Reaktionen
    6
    Beiträge
    119
    • 18. April 2013 um 21:27
    • #45

    Ich behandele ihn auch so... Gestern hatte ich wohl nenfehlzundung die freundlichen konnten aber nix Auslesen

    Die einspritzleuchte hat geblinkt ist aber gleich wieder aus!

    Ich hatte wohl zu viel Kühlwasser drinne!

    Ich hab den Druck ab gelassen und habe nen großen Schluck abgelassen jetzt fährt er sich komischer weise viel spritziger

    Die hatten Angst das es die Zylinderkopfdichtung ist aber es war kein Oil im Wasser oder ähnliches

    Der Wasserstand war durchgängig so hoch aber dies hab ich jetzt korrigiert!

    Da steht man friedlich an ner Ampel... ^^

    auf einmal kommt son böser 5er Golf TDI und lacht über mein Laggi und spielt mit den Gas... :cursing:

    Das einzigste was er sah, waren meine Rücklichter... :golly:

    und das einzigste was er hörte, war der brüllende 6 Zylinder und mein lachen an der nächsten Ampel :thumbup:

    • Zitieren

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