Antriebswelle V6 immer wieder defekt

könnte es denn sein dass es das selbe ist wie bei mir....

der user beschreibt das problem beim beschneunigen bis 40KMH... bei mir kommen die geräusche auch deutlich von rechts... aber nur beim stand-beschleunigung also vollgas im stand krackert es bis ich vom gas gehe er schaltet und dann ist das krackern weg...

Wie stehen die chancen???

Boar knicke wenn es wirklich das scheißding ist...hast du was gut!!!

mein KFZ Meister hat sich 3 mal am Kopf gekratzt und meinte...mmmmmmmm könnte sein

ok ich finde die dinger nicht wie heißen die toring blubs....???

Gibts da noch nen anderen namen dafür? BZW in der Buch nix gefunden... ne Idee???

???

http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=s…538&lastNodeID=

http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=s…590&lastNodeID=

das sagt mit kfzteile24 wenn ich motorlager und pendelstütze eingebe..

neigen tut er sich schon stark...für mein empfinden... schon im leerlauf

Hallo Leute schweren Herzens musste ich heute von einen angehenden Kfz Meister ... Hat wirklich was auf dem Kasten ... Der er laut Geräusch mehr aufs Getriebe tippt... Allerdings wollte er noch mal seinen Getriebemann fragen!

Ich will es gar nicht war haben das Auto hat echt nix er schaltet eigentlich Super und auch beim dem beschleunigen wo dieses Geräusch Auftritt keine Beeinträchtigung was man evt dem Getriebe verschreiben kann also kuppern oder ruckeln!

Er meinte das es evt das differenzalrad das auf die Antriebswellen Spiel hat!

Mir blutet das Herz... Noch ist nix raus aber teuer wird es zweifelsohne

Und ich dachte wirklich es ist son doofes Lager

Aber hofffffffgnung besteht noch das oberste motorlager ist definitiv hin da läuft irgend ne Pampe raus!!?!

Ja aus dem komischen Lager da ist wohl irgend nen Gel drinne oder so meinte er!

Also wenn man in den Motorraum schaut links unter der kleinen abdeckung

So Leute für alle die es interessiert!!!

Das Auto hat wirtschaftlichen Totalschaden..... Neeee Quatsch!!!

Es war nur das obere Torinslager, dann noch die Bremsen vorne komplett hin und ein Keyless go Sensor! Die Arbeit hat mich gerade mal 60 Mark gekostet!!!

Mein Geliebter V6 ist wieder ganz und ich bin über glücklich, da ich mein Auto wirklich sehr liebe!!!

Ach Leute ich habe wohl doch Pech!?

Mein Getriebe macht wohl doch Zicken aber die renaultleute wissen es nicht und bekommen es auch nicht in griff!

Seid neusten schaltet das Getriebe sehr sehr gut... Es wundert mich wenn er hochschaltet ist es butterweich auch unter hoher last!

Nur beim runterschauten schaltet er schon mal etwas härter! Heute habe ich 2 mal das Problem gehabt, dass wo der von 3ten in 2 Ten schalten wollte der Umdrehungszahlen leicht unter 500 Umdrehung gekommen ist und das Auto einfach aus gegangen ist! Das ist schon mal passiert aber iwie immer nur wenn er noch relativ kalt ist!?

Weis jemand Rat? Ich habe immer das Gefühl das es etwas am Getriebeöl fehlt hatte es vor 3 managen mal prüfen lassen da war es wohl ok!! Aber das Getriebe ist nicht ganz trocken aber der renaultmann hat mich beruhigt ist nur ganz wenig was rauskommt!

Der renaultmann ist schon genervt weil er selber nicht weis was es ist