Tagfahrlicht nachgerüstet ... Jetzt bin ich verwirrt

Hallo Hookman,
hast Du vielleicht aus versehen die Lichtautomatik ausgeschaltet?
Ein/Ausschalten; Zündung an und dann zweimal Standlicht ein und ausschalten.

Warum nicht gleich so probieren?

http://www.motor-talk.de/forum/nebelsch…t-t1496246.html

Speziell das sieht interessant aus.

" Diese 3 Bytes müssen eingestellt werden:

Steuergerät 9 auswählen..

Byte 00 Bit 4 Tagfahrlicht (Nordamerika) aktiv
nur Frontscheinwerfer bei gelöster Handbremse

Byte 17 Bit 4 Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht aktiv

Byte 08 Dimmung Tagfahrlicht
0- 100% Leuchtkraft"

Ich verstehe das als "einfache Programmänderung" im Steuerteil. Kennt sich bei uns jemand damit aus und weiß ob sowas auch beim Laguna funktioniert?

du hast da aber ne Anleitung von VW

beim Laguna wird das Tagfahrlicht vom Ablendlicht erzeugt und nennt sich "Schweden" programierung

beim Tagfahrlicht muss nur die Brücke gesetzt werden im Steuerrelais (Hinterm Handschuhfach )

und dann im Clip eben diese schwedenprogramierung eingestellt werden

Ich weiß. Aber die, die das verstehen, wissen was ich meine. Und du hast es verstanden. Das war eigentlich Ziel dieses Beispiels.

Auf die Nebler kann man das nicht Umprogrammieren? Dauerabblendlicht ist nämlich auch nicht das Wahre.

Ich hatte gehofft, das es möglich wäre, es wie beschrieben, nur die Nebler leuchten zu lassen und diese dann aber gedimmt. Dann soll mir nämlich mal ein Schlumpf erklären, das meine Nebler ohne irgendeine andere Birne leuchten und dann auch noch dunkler sind, als normal. Das kann doch dann nur Tagfahrlicht vom Werk aus sein, oder?

Apropos Steuerrelaise hintern Handschuhfach. Ich hatte in einem Tread gelesen, das dort auch noch Sicherungen sitzen sollen. Unter anderem die von der Sitzheizung, welche bei mir selbst bei 8°C keine Funktion hat. Jetzt hab ich mal geguckt, aber ich find dort nix. Hättest evtl. bitte 'ne ganz kurze Erklärung, wie ich da genau ran komme?