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Kann auf das Steuergerät unterm Amaturenbrett nicht zugreifen + Spritverbrauchsanzeige ohne Funktion

    • Laguna 2
  • Martininii
  • 14. Dezember 2012 um 20:44
  • Geschlossen
  • Martininii
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    • 14. Dezember 2012 um 20:44
    • #1

    Hallo,

    wo liegt denn hier wieder das Problem...
    Erstens, wo ist unter dem Amaturenbrett ein Steuergerät und wie nennt sich dieses? Es ist nicht die UCH, denn die kann ich mit einem Tester auslesen. Hab mir vor vielen Monaten so ein China-Clip gekauft...
    Kann das Steuergerät der Tacho sein? Sonst funktioniert fast alles, außer alles was mit Spritverbrauchsanzeige zu tun hat... Wenn ich den Tacho in eine Selbstdiagnose setze, das heisst, Knopf am Wischerhebel gedrückt halten, dann die Key-Card einstecken, danach werden mir die restlichen Liter im Tank angezeigt und zusätzlich ein Fehlercode im Tacho: Weis jemand wo man diesen Code entschlüsseln kann? Sonst sehe ich auf der Digitalanzeige nicht wieviel noch im Tank ist.

    Laguna 2 Bj 02.2002, 1,9DCI, 107PS ( 3004/158 ) --> Phase1

    2 Mal editiert, zuletzt von Martininii (19. Mai 2013 um 10:53)

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  • knicke
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    • 14. Dezember 2012 um 21:00
    • #2

    Hast ne PN! ;)

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Martininii
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    • 14. Dezember 2012 um 21:29
    • #3

    Das ist nett, danke. So kann ich auch gleich mal alle steuergeräte separat abstecken um zu sehen, ob eines diese Probleme verursacht, also eins ein Anderes Ausbremst.

    Laguna 2 Bj 02.2002, 1,9DCI, 107PS ( 3004/158 ) --> Phase1

    Einmal editiert, zuletzt von Martininii (14. Dezember 2012 um 21:34)

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    • 15. Dezember 2012 um 14:53
    • #4

    Sooooo, es gibt Neuigkeiten! Dank diesem Thread (Stefan84) : Immer auf "Reserve" funktioniert alles nun wieder. Ich habe den Tacho einfach resetet:

    1. Zündung aus
    2. Knopf für den BC drücken und gedrückt halten (den am Wischerhebel)
    3. Zündung an > Mäusekino beginnt
    4. jetzt den Rückstellknopf für die Kilometer drücken
    5. fertig

    Jetzt funktioniert wieder alle wie gewohnt :)
    Ich glaube die Werkstätten kommen von soviel Elektronik im Auto selber nimmer klar.

    Laguna 2 Bj 02.2002, 1,9DCI, 107PS ( 3004/158 ) --> Phase1

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  • knicke
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    • 15. Dezember 2012 um 18:49
    • #5

    Das stimmt, im Werk wird ein Fahrzeug zeitoptimiert zusammengewerkelt. Da werden komplette Bauteile vorher zusammengestellt und dann als ein Teil eingebaut, ohne an die mögliche einfache Reparatur zu denken. Die Werkstatt muss sich dann Gedanken machen, wie man da wieder herankommt. Und bei Elektronik gibt es sehr viele Fehlermöglichkeiten, bei der Mechanik hat man den Fehler gesehen, bei Strömlingen kannste nur messen.

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Martininii
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    • 8. Februar 2013 um 21:25
    • #6

    Melde mich mal zurück.

    Auf das Steuergerät "Amaturenbrett" lässt sich immer noch nicht zu greifen. Heute erst wieder probiert.

    Mich würde jetzt überhaupt einmal interessieren ob sich auf das Steuergerät "Tacho" zugreifen lässt, wenn man den Tacho der Phase 1 mit dem kleinen Display unten rechts hat und nicht den Tacho mit dem Display in der Mitte, das etwas mehr anzeigt wie das Kleine.

    Laguna 2 Bj 02.2002, 1,9DCI, 107PS ( 3004/158 ) --> Phase1

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  • knicke
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    • 9. Februar 2013 um 15:30
    • #7

    Hab ich gerad gelesen:
    ANMERKUNG: Eine Diagnose der Instrumententafel
    der Basisausführung mittels Prüfgerät ist nicht
    möglich. Die Instrumententafel verfügt jedoch über
    einen Modus zur Eigendiagnose.
    HINWEIS: Die Zeitspanne bis zur Fälligkeit der
    Wartungs-Diagnose kann mittels Prüfgerät im
    Einspritz-Steuergerät geändert werden.

    Also keine Chance auf einen Zugriff. ;)

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Martininii
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    • 9. Februar 2013 um 15:33
    • #8

    Knicke, wo hast Du immer diese Infos nur her... Bin ich zu blöd um was zu finden?

    Dankeschön!

    Laguna 2 Bj 02.2002, 1,9DCI, 107PS ( 3004/158 ) --> Phase1

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