Beiträge von Katharina

Nein, leider nicht, aber mit den Symptomen bin ich einen Schritt weiter.
Wenn ich einen kalten Motorstart mache, höre ich dabei zuerst ein vibrierendes, knackendes Geräusch aus dem Motorraum. Danach fahre ich 15 Minuten mit diesem metallischen rollenden Geräusch, das in jedem Gang auftritt. Dann parke ich, erledige in 30 Minuten meinen Einkauf und steige anschließend in ein neues Auto. Damit meine ich, dass das Auto keinerlei Auffälligkeiten mehr hat - es schnurrt wie eine Katze.

Das ist mehrmals passiert.
Also, irgendetwas im Motorraum erwärmt oder verändert sich nach ca. 15 Minuten Fahrt und danach ist alles in Ordnung.

Kurz: Ich werde daraus einfach nicht schlau

Im Internet habe ich recherchiert und bin auf einen Beitrag gestoßen: https://www.vectra-forum.eu/threads/ausrue…be-defekt.5225/

Allerdings bezieht er sich nicht auf Renault, aber beschreibt eine sehr ähnliche Symptomatik. Dort wird eine Thematik mit dem Ausrücklager mit der Synchronisierung mit dem Getriebe in Betracht gezogen.

PS ich habe gerade noch einen Test gemacht, als ich die Kupplung, im ersten Gang, nur ein Drittel losgelassen und dabei ein bisschen Gas gegeben habe, war das Geräusch extrem stärker zu hören.

Nun kommt das Beste
Vor einer Stunde fuhr ich mit dem berühmten Geräusch total unglücklich zum Einkaufen. Als ich mit dem Einkaufen fertig war, verschwand das Geräusch.
Ich bin jetzt eine halbe Stunde gefahren, das Auto ist wie neu. 🤷🏻‍♀️

Das habe ich genau vor einer Woche gemacht, zusammen mit dem Motorölwechsel.

Das habe ich gerade im Internet gefunden:
"Manche Autos klappern beim Anfahren. Das Geräusch wird oft mit Kieselsteinen in einer Blechtrommel verglichen. Auch hier könnte der Katalysator das Problem sein: Am Auspuff sind Schutzbleche montiert, die den teuren Kat vor Schäden schützen. Manchmal lösen sich diese Bleche und wackeln beim Anfahren."

Vor einer Woche sagten sie mir in der Werkstatt, dass sie eines der Bleche, das den Auspuff berührte, verbogen hatten. Tatsächlich verschwand das Geräusch, als ich eine Probefahrt machte. Aber jetzt ist dieses Geräusch wieder da.
Ich gehe davon aus, dass es sich bei dem Blech, das sie gebogen haben, tatsächlich um ein Schutzblech oder Halterung handelt , das seine eigene Funktion hat

Wenn ich im Leerlauf bergab fahre, ist nichts zu hören ... deshalb gehe ich davon aus, dass es sich nicht um ein Radlager handelt.
Im ersten Gang ist es am deutlichsten zu hören.

jetzt funktioniert es perfekt.
Nachmittags habe ich Kühlwasser nachgefüllt

ja genau so ist es,

wenn der Motor aus ist, dann funktioniert es.

Neu Situation,
ich habe das Motoröl vor einer Woche gewechselt. Und jetzt ist mir aufgefallen, dass die Heizung nicht funktioniert, wenn ich den Motor anmache.
Sobald ich den Motor starte, geht der Innenraumgebläsemotor aus.

verzweifelt

Moin Moin,

Ich habe jetzt nachgeschaut, dort scheint alles in Ordnung zu sein. Ich habe auch einen kleinen Test gemacht, im Leerlauf ist nichts zu hören, egal wie viel ich Gas gebe.

Hallo, da bin ich wieder 😉

Letztes mal als ich ein komisches Geräusch aus dem Motorraum gehört habe, war ich in 4 Werkstätten und es wurde nichts festgestellt.
Am Ende bin ich total verzweifel zu euch gekommen.
Und schau mal, Ruck Zuck, Sie habt ihr festgestellt wo das Problem liegt
Davon hab ich etwas gelernt; ich komme erst zu euch!

Also, dieses mal höre ich aus dem Motorraum komische metallische rollende Geräusch wenn ich ca. 2000 Umdrehungen erreicht habe.

Noch eine Bemerkung: ich fuhr im 2. Gang bergauf. Als ich wieder runter fuhr, hab ich wieder dieses rollende Metall-Geräusch aus Motorraum gehört, obwohl ich nicht bei 2000 Umdrehungen war.
Als ich wieder zurück, bergab fuhr, da war das gleiche Rattern wieder.

Ich würde das Geräusch so beschreiben: wie wenn man mit der Hand einen Ventilator berührt.

Liebe Grüße
Katharina

Hallo Micha,

Wow, was für eine mega hilfreiche Antwort. Ich brauche wahrscheinlich alles, was Anforderungen an das neue Radio, Einbaukit, Kompatibilität mit der Lenkrad-Fernbedienung betrifft. Aber genau da bin ich überfordert, denn ich finde nicht das passende Produkt. Kannst Du mir mit einem Link ein oder mehrere Produkte empfehlen? Sonst suche ich stundenlang und wähle mir vielleicht ein falsches Produkt aus. Offensichtlich kennst Du Dich wesentlich besser mit der Thematik als ich aus.

Bin Dir mega dankbar, wenn Du mir behilflich sein kannst.

Gruß Katharina 🙋🏻‍♀️

Hallo Leute, schon wieder Ich 😌

Dies Mal habe ich kein Problem, sondern eine fixe Idee 😉

Ich fahre einen Renault Laguna II Grandtour, Zulassung 2005 (Schlüsselnummer 3333 126) und möchte mein Radio durch was Modernes ersetzen.

Vielleicht hatte jemand von Euch auch schon so eine fixe Idee und kann mir dazu einen Tipp geben.

Mit dankbaren Grüßen

Katharina 🙋🏻‍♀️

cool ... danke

kann man nichts dagegen machen?

Ab und zu hab ich das Gefühl ich würde ohne Räder losfahren

Hallo Basti,

da liegst du goldrichtig

LG Katharina

Hallo zusammen,

hier bin ich schon wieder und hoffe, Ihr könnt mir wieder so toll helfen, wie beim letzten Mal.

Thema

Klacken bei dem Lastwechsel

Hallo Jungs,

weil das Thema vor über zehn Jahren geschlossen wurde,

Undefinierte Geräusche - Vorne Rechts muss ich es nochmal neu aufgreifen.

Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen.

Offensichtlich habt Ihr das Problem gelöst, aber nicht in das Forum geschrieben. Ich habe das gleiche Problem.

Es handelt sich um so ein metallisches Klacken bei dem Lastwechsel aus dem Getriebebereich. Aber nur, wenn die Temperaturen unter acht Grad liegen.

Ich habe einen Renault Laguna Grandtour

Schlüsselnummer: 3333 126

Ich…

Katharina

29. Januar 2024 um 21:20

Also, ab und zu, wenn ich losfahren möchte, klebt die elektronische Parkbremse. Dann muss ich zusätzlich Gas geben, damit sie sich löst.
Na ja, wie wenn die Räder sich mit Gewalt von der Bremse befreien müssten. Und ab und zu funktioniert sie tadellos.

Ich wäre wirklich sehr, sehr erleichtert, wenn sich jemand meldet und mir helfen kann, damit ich vor meinem Werkstattbesuch schon einen
Anhaltspunkt habe. Dort bin ich schon Stammgast

Ich grüße Euch herzlich und freue mich auf Eure Unterstützung! Zum Glück gibt es dieses Forum

Liebe Grüße
Katharina (etwas verzweifelt)

Zitat von andi86

Interessant wäre zu wissen was schon alles in der Werkstatt gemacht wurde.

Motorlager und Drehmomentstütze getauscht / überprüft?

Hallo Andi,

eine ganze Menge wurde schon gemacht. Unter anderem wurde das untere Motorlager ausgetauscht, Stabilisatoren auch, aber das hat das Problem nicht behoben. Wenn ich das richtig verstanden habe, ist die Drehmomentstütze das obere Motorlager. Das wird kommende Woche ausgetauscht.

Zitat von Divorcedaddy

Wenns im Leerlauf hämmert und sich wie ein Pleullager anhört, ist es meist die obere Motorlagerung...

Klacken beim Lastwechsel könnten die Getriebeaufhängungen sein...aber zumindest beim Schalter bewegt sich dabei dann auch der Schalthebel !

Gruß

Michael

Zum Glück hämmert es nicht im Leerlauf .... Aber das, was Du zu den Getriebeaufhängungen beschreibst, kling für mich plausibel, obwohl sich mein Schalthebel beim Schalten nicht bewegt.

Mal sehen, wie der Stand in ein paar Tagen ist.

Danke für Eure Unterstützung und sorry, dass ich erst jetzt geantwortet habe.

Gruß Katharina

Zitat von Mike1977

Genau das gleiche Problem, aber temperaturunabhängig. 8 Monate später Getriebeschaden.

Hallo Mike,
danke, dass Du mir von Deiner Erfahrung schilderst. Allerdings ist es bei mir tatsächlich temperaturabhängig.
Die Schilderung von Woldtowitsch, vor zehn Jahren, bezieht sich auch auf eine temperaturabhängige Situation. Bei ihm war es das Motorlager oben rechts.
Ich war schon in der Werkstatt und habe das Teil bestellen lassen (Original bei Renault).
Mit ein bisschen Glück, wird sich das Problem beheben lassen. Ich werde darüber berichten.

Hallo Jungs,

weil das Thema vor über zehn Jahren geschlossen wurde,

Thema

Undefinierte Geräusche - Vorne Rechts

Moin,
höre seit ein paar Tagen komische Geräusche, wenn man den Wagen Hochschaltet bzw. nachdem man sich rollen gelassen hat, erneut aufs Gas Tritt, gefühlt kommt das Geräusch von Vorne Rechts.
Das Geräusch hört man nur im ersten Moment, wenn der Wagen, nach dem Hochschalten bzw. nach dem man sich Rollen gelassen hat, wieder anfängt zu beschleunigen. Das Geräusch ist in niedrigen Gängen sehr deutlich Wahrnehmbar und die Lautstärke nimmt mit Höheren Gängen ab, im 6. Gang hört man es fast…

Aytus

27. November 2013 um 17:25

muss ich es nochmal neu aufgreifen.

Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen.

Offensichtlich habt Ihr das Problem gelöst, aber nicht in das Forum geschrieben. Ich habe das gleiche Problem.

Es handelt sich um so ein metallisches Klacken bei dem Lastwechsel aus dem Getriebebereich. Aber nur, wenn die Temperaturen unter acht Grad liegen.

Ich habe einen Renault Laguna Grandtour

Schlüsselnummer: 3333 126

Ich war schon in mehreren Werkstätten, diverse Reparaturen wurden schon gemacht, aber es hat nicht geholfen. Ihr seid jetzt meine letzte Hoffnung, dass es vielleicht doch noch eine Lösung geben wird

Liebe Grüße vom Bodensee

Katharina