Beiträge von Cem-aus-Koblenz

Hallo,

wo ist der unterschied zwischen einem blanken Transponder 7936 und einem Transponder vorprogrammiert im krypto-modus.???

Hoffe das es mir einer erklären kann.

Cem

Habe ich gemacht, aber der Rest muss ja auch noch Luft frei sein.

Zitat von nordinvent

Hallole,

Um die Dieselleitung am Renault Espace IV 2.0 DCI zu entlüften, können Sie die folgenden Schritte befolgen:

1. Stellen Sie sicher, dass der Fahrzeugmotor ausgeschaltet ist und dass der Zündschlüssel abgezogen ist, um ein versehentliches Starten des Motors zu verhindern.
2. Suchen Sie den Kraftstofffilter im Motorraum des Fahrzeugs. In den meisten Fällen befindet er sich in der Nähe des Motors oder in der Nähe des Tanks.
3. Überprüfen Sie den Kraftstofffilter auf das Vorhandensein einer Entlüftungsschraube oder eines Entlüftungsventils. Dies kann je nach Fahrzeugvariante leicht variieren.
4. Legen Sie eine geeignete Auffangwanne oder einen Behälter unter den Kraftstofffilter, um Kraftstoffleckagen aufzufangen.
5. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube oder das Entlüftungsventil am Kraftstofffilter langsam. Achten Sie darauf, dass der Behälter bereit ist, überschüssigen Kraftstoff aufzufangen.
6. Bitten Sie eine zweite Person, den Zündschlüssel auf die Position "Zündung ein" (ohne den Motor zu starten) zu drehen. Dadurch wird die Kraftstoffpumpe aktiviert und Kraftstoff durch das System gepumpt. Lassen Sie die Kraftstoffpumpe für einige Sekunden laufen.
7. Während die Kraftstoffpumpe läuft, beobachten Sie den Kraftstofffilter. Sie sollten Luftblasen durch den transparenten Teil des Filters aufsteigen sehen. Lassen Sie die Luftblasen vollständig entweichen, bis nur noch Kraftstoff austritt.
8. Schließen Sie die Entlüftungsschraube oder das Entlüftungsventil am Kraftstofffilter.
9. Bitten Sie die zweite Person, den Zündschlüssel in die Ausgangsposition zurückzudrehen und den Motor nicht zu starten.
10. Überprüfen Sie den Kraftstofffilter und die umliegenden Verbindungen auf Kraftstofflecks.

Gruß Michael

Hallo Michael,

und damit entlüftete ich das ganze System oder nur denn Bereich zum Dieselfilter?

Alles anzeigen

Hallo,

wie kann ich beim Renault Espace IV 2.0 DCI Dieselleitung entlüften?

Habe die Leitung an der Hochdruckpumpe abgehabt um nach Späne zu schauen, keine Späne drin und auch gleich denn Dieselfilter getauscht.

Nur wie kann ich das System entlüften?

Nur per Handpumpe?

Oder per Clip?

Gebrauchtes Lenkradschloss besorgt und fertig war die Kiste wieder.

Woher kommst du?

Vieles kann man mit Stromplänen messen usw.

Moin Moin,

mein Lenkradschloss ist ja defekt nun habe ich ja nicht wirklich viele Möglichkeiten.

Emulgator für das Lenkradschloss, bringt das was?

Kann man ein anderes Gebrauchtes nehmen und es per Renolink, DDT4ALL zurücksetzen?

Ein neues Lenkradschloss kann ich ja nur über die Werkstatt einbauen lassen, da es ja Programmiert werden muss oder?

Alternativ würde ich Teile aus nem Espace DCI nehmen.

Einspritzsteuergerät

UCH (Sicherungskasten)

Lenkradsperre

Schlüsselkarten

vom Spender Fahrzeug nehmen und Plug and Play einbauen.

Komme auch nicht wirklich mehr ins Einspritzsteuergerät rein, das hat Ausrufzeichen hinter der Nummer.

Ich hatte davor denn Differenzendrucksensor am DPF getauscht und dann nen Parkpieper hinten links außen Fahrerseite.

Handelt sich um einen

Renault Espace IV

2.0 DCI

173 PS.

Bj. 11.2007

Hallo liebe Gemeinde,

ich bräuchte mal bitte Eure Hilfe.

Meine Schlüsselkarte, mit dem Loch unten links geht nicht mehr, nun habe ich sie aufgemacht und mein Transponder ist verschwunden nach dem Tochter gemalt hatte😂😂😂 , ich habe das Esszimmer inkl. Ihre Malkiste mehrfach durchsucht ohne Erfolg.

Kann ich mir einfach einen neuen Transponder ID46 bestellen und per Renault Can Clip anlernen?

Es handelt sich um einen

Renault Espace IV

2.0 DCI

173 PS

BJ. 11.2007

mit Sensoren in denn Türen und Handsfree

Ich hoffe das Ihr mir helfen könnt, da die zweite Karte zur Zeit auch Probleme macht, man muss sehr lange drauf drücken bis das Auto auf & zu geht, die Chipkarte hat 3 Tasten (auf, zu & Licht)

Wenn ich es bis jetzt richtig im Netz gelesen habe, gibt es 2 Arten von Schlüsselkarten für denn Espace IV.

Mit dem Loch oben in der Mitte (Transponder ist da die Spule)

Und mit dem Loch unten links (Transponder ist der Chip ID46)

Und denn Chip ID46 gab es wohl auch mal bei Renault als Ersatzteil für ca. 30€ inklusive MwSt. nun kostet er aber weit über 100€ + MwSt.

Wenn ich es hier richtig verstanden habe geht es sowohl mit dem Clip als auch mit Renolink.

Wobei man beim Clip ne PIN braucht und bei Renolink nicht.

Hat einer ne Idee wie ich denn Transponder anlernen kann?

Lg. Cem

Hallo liebe Gemeinde,

ich bräuchte mal bitte Eure Hilfe.

Meine Schlüsselkarte, mit dem Loch unten links geht nicht mehr, nun habe ich sie aufgemacht und mein Transponder ist verschwunden nach dem Tochter gemalt hatte😂😂😂 , ich habe das Esszimmer inkl. Ihre Malkiste mehrfach durchsucht ohne Erfolg.

Kann ich mir einfach einen neuen Transponder ID46 bestellen und per Renault Can Clip anlernen?

Es handelt sich um einen

Renault Espace IV

2.0 DCI

173 PS

BJ. 11.2007

mit Sensoren in denn Türen und Handsfree

Ich hoffe das Ihr mir helfen könnt, da die zweite Karte zur Zeit auch Probleme macht, man muss sehr lange drauf drücken bis das Auto auf & zu geht, die Chipkarte hat 3 Tasten (auf, zu & Licht)

Wenn ich es bis jetzt richtig im Netz gelesen habe, gibt es 2 Arten von Schlüsselkarten für denn Espace IV.

Mit dem Loch oben in der Mitte (Transponder ist da die Spule)

Und mit dem Loch unten links (Transponder ist der Chip ID46)

Und denn Chip ID46 gab es wohl auch mal bei Renault als Ersatzteil für ca. 30€ inklusive MwSt. nun kostet er aber weit über 100€ + MwSt.

Lg. Cem