Beiträge von xrronny

Hallo Freunde,

mein Fahrzeug: Clio 1,8 l, 16 V, Phase 1

Ich hab folgendes Problem: wenn ich das Fahrzeug kalt starte, geht er die ersten ein bis zwei Minuten mit leicht angehobener Drehzahl in den Kaltlauf, was auch passen würde, denke ich? Aber nach ca. 2 Minuten regelt er die Drehzahl runter und stirbt teilweise komplett ab. Manchmal regelt er auch nach ein oder zwei Minuten von selber wieder hoch. Aber das Problem kommt dann wieder bis der Motor warm ist. Wenn ich bei dem s. Bild angehängten Teil ( ---Regelung ?) den Unterdruckschlauch abziehe, läuft er sauber weiter. An was kann das liegen? Kühlmitteltemperaturfühler? Wenn ja, wo ist dieser verbaut? Unter der Ansaugbrücke? Danke schon mal vorweg für eure Antworten.

Gruß Stefan

Also Multiman

Ich kann nur sagen Top Info.

Herzlichen Dank !

Danke.

JA soweit hab ich es jetzt auch schon rausbekommen das es sich um den Antrieb für die Ölpumpe handelt.

Weiß irgendjemand wie das genau betitelt wird ? , da ich im Netz nix finden kann bez. Dichtungssatz usw...

Weiteres Bild .

Problem Ölverlust

Was ist das für eine Pumpe die in Fahrtrichtung rechts seitlich hinten über der Ölwanne am Block sitzt ?

Die Schwitzt ein wenig, daher kein Tüv

Siehe Bild: Pumpe gelb eingekreist.

Für eure Hilfe wäre ich dankbar.

Übrigens es war nun doch die Kraftstoffpumpe die defekt war ..

Danke nochmal.

Hallo Kollegen

Erst mal danke für die Rückinfo.

Folgendes zum Ablauf:

- Vordere Relais geprüft neben der Batterie. So richtig schlau bin ich da nicht geworden da bei zweien der Lüfter zu laufen begann und bei den anderen nur ein minimales klacken zu hören war ( Die mittleren braunen die übereinander geschraubt sind.)

- auf den Relaissockel 12 V drauf gegeben, aber da war keine Pumpe zuhören ?

- Strom abgeschlossen von der Batterie.

- Hinten direkt auf die Pumpen Strom drauf gegeben, da funktioniere nur die Kleine Zusatzpumpe, die Große nicht?

- Auto hochgehoben und mal von unten geschaut wo die Pumpen genau sitzen. An die Kleine kommt man ja ran, aber die Große sitzt anscheinend unter dem Rücksitz Blech

- Dann nochmal direkt mit 12 V Geprüft und komischerweise funktionierte dann die Große auch.

- Nun hört man auch klar die beiden Relais klacken ?

- Wagen läuft ?

- Als ich den Plastikkasten mit den Relais rausgezogen hatte, meite ich dass kurz eine unterbrechung der Pumpe da war ?

- Wieso er jetzt wieder geht, keine Ahnung ?

- Ich wechsel jetzt mal die Relais aus

Danke nochmal.

Gruß

Stefan

Hallo Zusammen

Bin neu in diesem Forum.

Ich hoffe auf Eure Unterstützung.

Ich denke das Thema ist nicht neu ?

Habe mir vor kurzem einen Clio 1,8 16V BJ. 1992 zugelegt .

Habe nach dem letzten abstellen dass Problem das die Benzinpumpe nicht mehr Funktioniert?

Wollte nun die Relais mal brücken , aber wo sind die ?

Vorne neben der Batterie in dem Plastikkasten finde ich keins was die Benzinpumpe ansteuert.

Frage:

- Wo sitzen die Relais. ( Beim Steuergerät ?)

- Was könnte es sonst noch sein ?

Danke schon vorweg für Eure Hilfe.