Beiträge von RedLaguna

Nimmst du denn den Fuß vom Gas???

Neee, mal im ernst, evtl drosselklappe verdreckt

Zitat

Nene, ich war Laguna 2 Fahrer

DU BIST GEHEILT

Wer ohne Fehler ist, werfe den ersten Stein...

Jeder hat Stärken und Schwächen...

Ich habe seit dem ich denken kann eine Links Rechts Schwäche.

Ich habe in meinem Taxi auf dem Tacho an der Linken Seite ein L und auf der Rechten ein R geklebt.

Es ist mir zwar klar wo Links oder Rechts ist, aber wenn Stress dazu kommt verpeil ich das..

Und nur zur Info, das war verdammt blöd beim PKW, Motorrad LKW und Führerschein für Kettenfahrzeuge.

Den PKW und LKW lappen habe ich ohne dem Fahrlehrer zu sagen das ich dieses Problem habe gemacht.

Beim Kettenfahrzeug hat er mich darauf angesprochen ob ich ein Problem hätte, habe es aber noch länger für mich behalten..

Ausserdem fahren wir Laguna 2 ...... WIR haben alle Probleme

Achte aber auf die Folie, kauf dir keinen China Schrott...

Wenn du Tipps brauchst meld dich bei mir...

Zündspule adé

hast ja nur 4 zur auswahl

Ich meine das war soooooooo..

Motor starten...

und dann ziehst du die erste Zündspule ab...

geht der Motor aus ist diese Okay..

dann geh zur zweiten..

abziehen, bleibt der Motor an, ist diese Kaputt, da sie ja nicht mitläuft..

also geht der Motor aus, ist diese Zündspule defekt, bleibt er an, ist die Okay..

Als Tipp.

Es hängen, zumindest bei mir am 1.8, 2 Zündspulen zusammen, ich meine

1 + 4

und

2 + 3

wechsel sie paarweise..

Kommst ja auch nicht allzuweit weg von mir her,

habe meine vor 2 Monaten bei ihm hier gekauft.

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISA…em=310500668337

Hast PN

Hast PN

Den schaltsack gibbet einzeln..

Kann ich voll bestätigen, war mit meinem Wagen in einer Hobby Werkstatt..

Nachdem wir die SCHRAUBEN raus hatten, was übringens ohne probleme ablief, kamen wir zu der Hülse die in der Achse geschoben wurde..

Nach 4 Stunden, Schweißgerät, Flex, Vorschlaghammer und einem 160 Kilo Russen, der an dem Stoßdämpfer hing, ging es dann..

Aber die Fragen waren klasse...habt ihr einen Unfall gehabt und müsst den Rahmen richten..

Nein, nur Stoßdämpfer wechseln...

Also ich könnte dir das hier noch ans Herz legen.

zx6-ninja.de

da werden nicht nur Ninja´s zerlegt...super nett und kompetent

Alles was ich durchsuche hat kein Buchstabe am ende, habe aber auch kein Laguna3 drin

Zitat

Einfach ignorieren?

immer das beste....Was soll schon passieren..

Als erstes evtl. Zünd-Spulen und Kerzen...nicht das die oft kaputt gehen würden

Ja das mag sein, ich habe Off/On/Res

ne Flustellung würde bei mir nichts bringen, da meine Bnzinpumpe nur läuft wenn ich den Starter drücke, oder die Karre läuft...

Wir HATTEN ihn hier, leider hat mein kleiner Sohn ne Katzenhaar allergie..

Ne Sibirische Waldkatze names Damon

Im ersten Jahr wo ich Geraldine hatte, habe ich den Tank runtergenommen und die Kammern komplett geleert..

ABER vergessen die batterie zu laden, sie stand zwar zu hause im Warmen, aber halt nicht richtig voll..

Sobald du den Starter im April drückst, WICHTIG....er wird erstmal lange Orgeln, wie gesagt...Kammern sind leer..

und nie länger als 10-15 sekunden am Stück orgeln lassen..

Das ist so eine sache mit dem "was ich meine"!!!
Ich werde auf jeden fall nur meinen tank randvoll machen und werde geraldine in die garage stellen..

Bau nur die batterie aus und lade sie über den winter..

Servus Knicke,

ich kann es dir nur an meinem Vergaser zeigen, (ZX6R Bj.1997) mit Keihin Vergaser

Wenn ich den Tank abbaue, kann ich von Oben auf meine Vergaserbank gucken

Nach unten hin zeigen die Kammern wo das Benzin drin ist..

Bei MIR ist an jeder Kammer 1 Nippel und so ne Plastiktröte drann, in dieser Tröte ist eine Inbusschraube.

An den Nippel packste nen Schlauch, dann die schraube etwas aufdrehen und den Rotz rauslaufen lassen..

Aber mal im ernst, wie lange haste den vor deine kleine Stehen zu lassen, habe sie nach der letzten saison

ca. 6Monate stehen gehabt, Tank rand voll und die vergaser auch nicht geleert..

Dieses Benzin verharzen KANN vorkommen, aber die Warscheinlichkeit ist eher bei den Maschinen die jahrelang rumstehen..

Servus,

habe mir damals meine auch Gelb lackiert.

Im stand und während der Fahrt..

Habe gerade mal nach und nach die Zündspulen abgezogen..

1 . Abgezogen motor geht aus.

2 . Abgezogen motor bleibt an

3 . Abgezogen motor bleibt an

4 . Abgezogen motor geht aus.

denke es sind die Spulen

Sooo, nun hat es mich wieder mal erwischt..

Weibchen ist gerade von der Arbeit gekommen, auto fängt während der fahrt an zu ruckeln,

macht das Auto aus, wartet kurz, alles okay..

Paar meter weiter das selbe+ Motorkontrollleuchte..

ADAC ist gerufen mal schauen was kommt..

denke mal Zündspule oder Kerzen..