Beiträge von Micha8611

Bei mir sagt mein S3 "der Warenkorb ist noch leer"

Warum willst du dich denn verkleinern? Ich persönlich würde es nicht unbedingt wollen.
Wie hoch sind denn die Kosten welche auf dich zu kommen würden? Also zumindest die um ihm wieder flott und sicher zu machen?

Hab auch Sinn oft überlegt meinen raus zu hauen, aber so richtig lohnen würde sich das auch nicht. Immerhin weist du ja was du jetzt an deinem hast. Dad hat bei mir irgendwie immer einen relativ hohen Stellenwert.

Und du musst auch für dich sehen was deine finanzielle Situation her gibt. Was wäre die Alternative zum laguna?

Gesendet von meinem GT-I9300

Geht relativ schlecht. Brauch es recht oft. Ich finde es ja schon erschreckend das es selbst in der Nacht kaum in den deep sleep geht.

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Hab vorhin mal ein Bild vom 2.2dci gesehen, da ist auch nicht wirklich was. Bei mir selbst hab ich noch nicht geschaut.

Gesendet von meinem GT-I9300

Bis jetzt nichts gutes. Ich dachte erst es wird etwas besser aber irgendwie auch nicht. Konnte es noch keinen kompletten Tag beobachten, da ich während der Prüfung das Handy aus hatte und da unterbricht es ja die Aufzeichnung. Kurzzeitig hatte ich mal um die 70% deep sleep aber meist zwischen 40 und 50. Hab schon Bilder und so gesichert und werde mal den reset Knopf bestätigen. Das nervt langsam echt...
Eigentlich wollte ich das heute machen, aber es kam gerade die Anfrage zum grillen heute abend. Also wird es wohl erstmal nichts.

Aktuell übrigens 29% deep sleep...

Gesendet von meinem GT-I9300

Elsterglanz hab ich noch im Keller. Ist noch übrig vom Endrohr meines fiestas. Da hatte ich erst ein verchromtes, dann ein edelstahl. Hab das da zum putzen genommen. Wusste aber nicht das es auch auf so "zerfressenen" geht. Muss ich mal schauen wie das ganze bei mir aussieht. Hab ja den 2.2dci.

Gesendet von meinem GT-I9300

geht das so easy knicke? Gerade der Motorhalter beim Zahnriemen und so? Mit riefen und Profilen wo man dann mit der Bohrmaschine nicht hin kommt ist es dann sicher etwas doof, oder? Ich hätte vermutet man muss noch einiges an Vorbehandlung rein stecken. Beizen oder so um die Oxidschichten zu entfernen. Und wie verhält sich dann die fertige Fläche zwecks neuer Korrosion? Sollte/kann man es mit Klarlack konservieren oder reicht Politur? Du hast mich jetzt neugierig gemacht^^.

Zitat von Hazle

Ich überleg grad, so ein Weiß hätte auch geil ausgesehen und dann ein rotes Smilie rein

naja...^^

Ich kann ja mal deinen Laggi suchen und Blümchen drauf kleben. Der Enno sagt mir bestimmt mal Bescheid wenn du dich wieder mit denen rum treibst .

Nun aber weiter und vor allem den Gammelmotorhalter bissl verschönern

Ich wollte schon gerade fragen ob du da nicht schon ein Thema hattest??? Dachte ich hab da mal es gelesen. Oder es war dein Vorstellungsthread. Wie die Blende ab geht kann ich dir leider auch nicht sagen. Nur eins ist sicher...Das ganze Armaturenbrett ist fast alles nur irgendwie gesteckt und geclipst^^. Schau doch mal vom Fußraum nach oben, vielleicht kannst du ja weit genug schauen. Und den Handschukasten ausbauen ist kein Problem. Da ist glaube hinten eine Torx-Schraube und dann oben/unten (keine Ahnung), jedenfalls am vorderen Rand so ein paar Nasen welche man mit einem Schraubendreher etwas anheben kann. Dann kommt es einem schon fast entgegengeflogen.

m.E. hört es sich so an als ob Helga von links neben dem Lenkrad spricht. Da ist bei mir wie ein Lautsprechergitter. Ich gehe davon aus das zumindest Helgas Mundwerk da versteckt ist. Wo das Gehirn von Helga ist kann ich dir aber nicht sagen. Manchmal denke ich, es gibt gar keins

Ist richtig. Es geht wieder. Jedoch ist der Hinweis an der Stelle im Thread "Meldung Sensor defekt" nicht fehl am Platz. Bei mir war es eben so das alle, teilweise auch nach und nach, ausgefallen sind. Manchmal auch nur einer oder zwei und irgendwann wieder kamen. Und daran war Grünspan am Kabel zum Empfänger schuld. Vielleicht tritt der Fehler mal wieder auf, oder jemand nutzt die SuFu weil er den Fehler hat, so wird er nun den Hinweis finden. Denn so viel ich weiß, tritt das des öfteren bei den Lagunas auf. Und der Fehler kam eben immer mal wieder und war wieder weg. So lange, bis mal gar nichts mehr ging. Da hab ich mich auf die Suche gemacht. Und dank eines Hinweises im alten Forum war der Fehler schnell gefunden und kostenlos instand gesetzt.

Also...Cool bleiben. Tipps zur Fehlersuche sieht sicher jeder Leser gern, auch wenn im Einzelfall das Problem erstmal gelöst ist.

Ich werde berichten

Hab da gerade einen Punkt in den Einstellungen gefunden.
"Prozessor wach halten" Erklärung: Prozessor beim Scannen nach Viren wach halten und erst danach in den Schlaf versetzen.
Da habe ich jetzt mal das Häkchen raus gemacht. Vielleicht scannt das Ding ja ständig.

nein, noch nicht. Weiß momentan auch nicht auf Anhieb wie ich den aus bekomme.
Der hatte aber eigentlich gute Bewertungen und wurde mal bei chip oder so empfohlen.
Vielleicht setze ich es nach den Prüfungen mal zurück und installiere dann Stück für Stück was ich so brauche und beobachte alles.
Ich werde mich jetzt erstmal um mein Lernzeugs kümmern. Frühstück ist nun geschafft^^.

komischerweise brauch meins mit wenig Nutzung in 2h trotzdem mehr akku als deins in 20h. Da muss irgendwas schief laufen^^.

Das a ist der Virenscanner.

Gesendet von meinem GT-I9300

Dropbox ist nur jetzt, weil ich was hoch laden musste was ich auf dem Handy habe.

Ein anderer Dienst?

Helligkeit ist auf automatisch und der Regler dabei auf minimal.

Oder Gurt ab lassen und einfach mal ein Stück vor fahren. Es piepst dann wie auf der ITS und später kommt "Bitte schnallen sie den Sicherheitsgurt an". Oder Automatische Tüverriegelung den ver-und entriegelknopf lange gedrückt halten --> "Türveriegelung aktiviert" oder "... ausgeschaltet".

Aber nochmal zur RDK...bei mir dauert es auch manchmal länger bis es wieder was erkennt. Hat auch schon mal 1-2Tage gedauert.
Ich hatte übrigens mal kurz vor dem Empfänger einen Kabelbruch und Grünspan. Da ging auch nix mehr. Der Fehler trat immer mal sporadisch auf. Vielleicht kannst du mal danach schauen.

Gruß

Nicht wirklich.

Gesendet von meinem GT-I9300

Du stellst es dir tatsächlich falsch vor. Du hast im ganzen Auto dünne Rohre als Bremsleitungen.- Die Schläuche sind nur an den beweglichen stellen. Sprich vorn vom Radhaus zum Bremssattel und hinten von der Karosse zur Hinterachse in dem Bereich wo such die Achse bewegt. Selbst auf der Hinterachse geht es mit Rohren weiter.

Es geht ja nur darum die Ausdehnung des Gummis zu verhindern, weil dadurch evtl ein klein wenig Bremsenergie flöten geht. Bei den Rohren ist das ja nicht der Fall.

Edit: Im übrigen ist mir eben bei dem zweiten Link aufgefallen das die für den Laguna K56 sind. Das ist der Laguna I.