Das hat meiner seit ich ihn hab..... 85k km 
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Beiträge von Nigh7Owl
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Du bekommst nur den ganzen kabelstrang bei Renault, hatte mich glaube ich 45€ gekostet ....
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Das Radio hatte ich auch mal, war nicht so prall, weder die Haptik noch das Ordner wechseln wenn ein USB Stick drin ist......
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Dreimal "drehen" oder dreimal auf den Button drücken?
Meiner dreht (allerdings 2.0T) seit ich in habe 2-3mal.....
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Das ist der Laguna 1 mit "Rucksack" laut seines Profils.
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Hmmm, Okay du hast gewonnen
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Ich mag das Radio nicht :(... Sieht das in echt nicht ganz so nach plastebomber aus?
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Keinen Innenraum canbus? Dafür werden meine Instrumente aber damit "beleuchtet" , die Fensterheber und Außenspiegel werden doch auch darüber angesprochen oder o.o?
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Wie gibt die tiptronic das Signal raus, über verschiedene kabel, analog, oder can bus?
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Wikipedia weiß es
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"Xenonampen werden in die ECE-Kategorien D1, D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S, D4R und D-H4R eingeteilt.
Das Kürzel D steht dabei für Discharge (Entladung), die nachfolgende Ziffer für die jeweilige Entwicklungsversion.Brenner mit der Spezifikation DxS werden in Scheinwerfern mit Projektionssystemen verwendet. Sie verfügen über einen klaren Glaskolben.
Brenner mit der Spezifikation DxR werden in Reflektorscheinwerfern verwendet und haben einen lichtundurchlässigen Aufdruck (Pinstrip – auch Abschatterlackierung genannt) auf dem Glaskolben.
Er dient dazu, die behördlich vorgeschriebene Lichtverteilung zu gewährleisten." -
Ey, nix gegen die süßen kleinen Felgen, fahre die selber
.
Sind sehr komfortabel, aufgrund des großen Querschnitts, den man fahren muss :).Putzen ist aber Ars**, die sind Hölle scharf auf der Innenseite und jeder Schwamm zerfasert da super schnell
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Der PLX Kiwi hat für 35€ einen echten ELM327...
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Kane
Ich finde es sollte auch seitens der Mods mehr "verfolgt werden", ich sehe nicht nur hier, das die Forenlandschaft immer mehr "versumpft".
Das ist kein Chat/Whatsapp oder Facebook. Das ist ein Forum wo man evtl. seinen Beitrag nochmal liest bevor man auf Antworten feuert.
Die Diskussion, da hast du Recht Kane, sollte aber an anderer Stelle geführt werden, sorry! -
Nicht Existent:
Groß- und Kleinschreibung.
Struktur im Text.
Rechtschreibung.Alter ich habe deinen Post nicht verstanden.....
Es wird immer trauriger in Foren, meine Fr.......
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Das du so wenig findest bezüglich Diesel und bei benzinern viel, liegt daran das OBD2 bei Benzinern ab 1996 pflicht war.
Bei Dieseln erst ab 2002-2003 wenn ich den Wikipedia-Artikel noch richtig im Kopf habe...
Ist auch eine Amerikanische Geschichte wegen Abgasen auslesen etc. und nur für wenige Dinge "richtig" Standardisiert.
Die ganze OBD2 Thematik ist recht spannend google mal n bisschen -
Es sind 3 Insgesamt:
1 ESP
2 Tempomat/Tempobegrenzer
3 HelgaBelegung kann ich dir nicht sagen da ich keine Helga habe allerdings ist der 3. von Links frei :).
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Und der Motor ist gute Qualität mit wenig Beschleunigung.?
Findest du ich finde der zieht ganz gut ab kein Vergleich zu meinem Scenic lach
Den 1,6 hatte ich auch im Megane mit Automatik. DAS war eine träge Tröte
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Wartungs-Plan
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Heyho
Viel spass mit deinem "neuen" Auto.
Hast evtl. Bilder?
ide
Will nicht das es hier einreißt aber mein "Renault-Mensch" sagte mal
"2.0IDE? Die Meisten wissen nicht wie man den zu pflegen hat, Intervalle penibelst beachten, immer n bisschen ÖL rein in Tank und dann wird alles gut..."
In wie weit davon was zu halten ist, weiß ich nicht, hätte mir damals aber auch fast ein 2.0IDE angelacht xD -
Wenn ich mich recht entsinne, sitzt die Pumpe für die Scheiben, im Tank und ist nur als ganzes zu bekommen.
Evtl. verwechsel ich das auch mit meinem Megane.....
