Beiträge von habi

meistens ist die Pfanne im getriebe verschlissen.
Die kann man austauschen. um 100€ ca.
Wenn man die Fahrzeughöhe verändert ist es natürlich auch erstmal wieder weg...

Clip aufrufen, in das Lichsteuergerät gehen und in den wartungsmodus wechseln.
Da kann man es aktivieren. Es ist selbstklärend wenn man schön öfter war mit Clip gemacht hat

Optisch so einfach nicht.
Die öffnet und schließt, das sagt aber nix darüber aus ob die DK elektrisch heile ist.
Die Vorgehensweise ist sehr klar im dialogys und einigen NTs beschrieben. Aber ich habe das Gefühl das manche Händler nicht lesen können...

Vllt einen kleineren Händler aufsuchen. Die sind meistens deutlich Diagnosefreundlicher als die A-Händler die nur Fahrzeuge innerhalb der Garantiezeit betreuen.

Grüße

Wenn die DK ersetzt wurde muss die neue, auch trotz gleicher Teilenummer eingelesen werden.

Mittels Clip die Speicherungen löschen.
Dann Zündung an und warten bis der Parameter "Drosselklappe eingelesen" auf durchgeführt steht.
Kann bis zu 100 Sekunden dauern. Während dieser einlese Phase darf der Motor auf keinen Fall gestartet werden
Danach eine Konfomitätskontolle durchführen ob min & max Anschlag im Toleranzbereich sind.

Danach das "Signal Schwungrad" wieder einlesen.

Falls der Fehler wiederkommt, im Clip mal direkt die Werte des DK Potis checken.
Die meisten Händler machen keine anständigen Diagnosen mehr, leider

Was für eine LPG Anlage ist verbaut?

Grüße

Habi