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  3. knicke

Beiträge von knicke

  • Pleiten Pech und Pannendienst Cairus Pech Tagebuch

    • knicke
    • 16. Juni 2014 um 21:25

    Oh shit. Das ist heftig.

  • Laguna 2.0 IDE. Motor Geht im Rückwärtsgang aus

    • knicke
    • 16. Juni 2014 um 21:10

    Warum nimmst nicht nen neuen OT-Geber? Manchmal ist da ein Wackler drin, wenn du rückwärts fahren willst und sich der Motor samt Getriebe leicht neigt.

  • Die "Blaue Lagune" - jetzt fährt sie ein Anderer...

    • knicke
    • 14. Juni 2014 um 21:07

    Very nice. ;)

  • Schlechte Bremswirkung nach Tausch von Bremsscheiben und Belege hinten und rechten Bremssattel hinten

    • knicke
    • 11. Juni 2014 um 19:45

    Zurück in die WS, da ist Luft drin!

    Gesendet von meinem C1605 mit Tapatalk 2

  • Lustige Bilder

    • knicke
    • 11. Juni 2014 um 19:43

    Da möchte ich auf der Bank sitzen :D

    Gesendet von meinem C1605 mit Tapatalk 2

  • Warnleuchte Vorglüh, Wasser im Dieselfilter -> Fehlercode AGR 6156

    • knicke
    • 11. Juni 2014 um 19:41

    Wie jetzt rappelleerer Tank? Ohne Stoff keine Kraft!
    Und am Dieselfilter gibt es unten eine Ablasssschraube für Wasser.

    Gesendet von meinem C1605 mit Tapatalk 2

  • Auto springt nicht an!

    • knicke
    • 10. Juni 2014 um 21:55

    Ist sicherlich die Batterie. Wenn du auf den Startknopf drückst, wird der Batterie ein hoher Strom abverlangt und eine defekte Batterie bricht dann zusammen. Messen kann man eine Batterie nur mit einem Belastungsmessgerät.
    Lass den Wagen mal Fremdstarten mit nem Überspeiskabel und du wirst sehen, dass er anspringt.

  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 10. Juni 2014 um 21:19

    Ich denke schon. Dann war der alte Pollenfilter wohl richtig zu mit Kleinstpartikel, die bekommst du mit aussaugen nicht aus dem alten Filter.
    Das mit den Mitteldüsen hast doch schon ewig, musst halt mit leben, du sitzt ja auf der Fahrerseite. :lol: Die Düsen sollen sowieso nicht auf den Körper gerichtet werden. :pump:

  • Relais Frontscheibenheizung

    • knicke
    • 10. Juni 2014 um 20:55

    Die Frontscheibenheizung wird doch zusammen mit der Heckscheibe eingeschalten, oder liege ich da falsch?
    Denn in der "heiligen Bibel" gibt es im Sicherungskasten im Motorraum nur eine Sicherung für die Frontscheibe, nämlich die zweite von oben links (F22, 80A), aber kein Relais dazu. Und im Sicherungskasten bei der UCH (Armaturenbrett) gibt es nur ein Relais für die Heckscheibenheizung, ansonsten ist dort nirgends ein Relais zu finden.

  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 10. Juni 2014 um 13:08

    Hatte ich nie getestet, macht aber Sinn. Das System schaltet wohl automatisch bei nem Neustart wieder auf Frischluft, dass die Scheiben nicht beschlagen und der Fahrer nicht müde wird durch verbrauchte Luft. (eine Art Sicherheit, falls der Fahrer das vergißt, denke ich) :)

    Aber um deine Frage zu beantworten: Wenn das System das so regelt, kann man die Klappe nicht auf Umluft belassen nach Neustart.

  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 10. Juni 2014 um 12:52

    Und? :popcorn:

  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 8. Juni 2014 um 18:30

    Geht ja nur nach unten. Schreib mal Zochi an.

  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 8. Juni 2014 um 18:14

    Eigentlich ganz simpel. Eine Schraube lösen und dann gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen. Zochi kann dir auch lt. dem Bild bestimmt genau sagen, welche Schraube er gelöst hat, den würd ich noch mal fragen an deiner Stelle.

  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 8. Juni 2014 um 17:51

    Siehe Beitrag 29. ;)
    lüftung geht nicht mehr
    Und hier. ;)
    Gebläse für Heizung
    So schaut er aus:

    Bilder

    • dsc00088o4x7.jpg
      • 129,34 kB
      • 554 × 415
  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 8. Juni 2014 um 17:38

    Dann ist wohl der Gebläsemotor doch hin, oder dieser uminöse Widerstand daran. Dass bei angezeigter voller Leistung nur ein laues Lüftchen weht.

  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 8. Juni 2014 um 14:35

    Jupp, mit Aktivkohle :)

    Gesendet von meinem C1605 mit Tapatalk 2

  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 8. Juni 2014 um 14:29

    12 € fuer Bosch klingt gut

    Gesendet von meinem C1605 mit Tapatalk 2

  • Ein Chemnitzer Laguna 2

    • knicke
    • 6. Juni 2014 um 22:09

    Da haste recht, aber weißt dich ja zu helfen. ;)

  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 6. Juni 2014 um 22:08

    Jo, am besten nach dem Herbst.

  • Gebläse-Luftleistungsproblem

    • knicke
    • 6. Juni 2014 um 21:55

    Jupp. Solltest vlt. öfter mal alles zwischen den Scheibenwischern wegsammeln und auch unter der Motorhaube. Sonst hauste dir ruck zuck die Wasserabläufe zu und alles läuft in den Innenraum.

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