Beiträge von Ruprecht47

Hey Götz

soweit wie ich das nachvollziehen kann, wurde nur das Getriebeöl gewechselt. Danach ließen sich die Fahrstufen viel leichter wechseln als vorher. Zumindest hat es hier etwas gebracht.

Ich habe gehört, dass viele Fachfirmen Schwierigkeiten mit der Spülung bim Laguna III haben. Es ist auch hier im Forum oder im alten Laguna Forum viel darüber diskutiert worden. Wir haben hier im Dorf einen Fachbetrieb für Tuning, Getriebe und Getriebespülung. Ich sollte mich hier mal erkundigen ob es möglich ist und was es kostet.

Viele Grüße

Ruprecht

Der Wagen ist bis heute von meiner Renault Werkstatt Scheckheft gewartet. Das Getriebeöl habe ich vor ca. 30 Tkm wechseln lassen. Von daher denke ich, alles getan zu haben, damit ich noch viele Kilometer fahren kann. Wandler zum Getriebeinneren hört sich nach größerem Aufwand an, der sicherlich meine Portokasse sprengt.

Äußerlich steht er noch sehr gut da. Was meinst du mit "Dichtung durch"?

Leider bin ich absoluter Laie was Auto und Technik belangt. Von daher bin ich für Tipps und Ratschläge sehr dankbar, bzw. verlasse mich auf die Aussage meines . Bin bisher auch gut damit gefahren.

Liebe Community,

wie ihr aus dem Titel entnehmen könnt, fahre ich einen Laguna 3, Automatik. Seit geraumer Zeit macht er nach dem Anlassen und in allen Fahrstufen dröhnende Geräusche. Das Lenkrad und die Lampen vibrieren. In P und N Stellung sind sie sofort verschwunden und er läuft seidenweich.

Nach dem Anfahren und Beschleunigen verlieren sich die Geräusche bzw. werden durch die Fahrgeräusche übertönt.

Ich hatte zunächst die Abgasanlage in Verdacht. da sie noch immer die Erste ist. Aber mein Spezi sagt, dass sie noch völlig in Ordnung ist und gut aussieht.

Die Drehmomentstütze wurde im April im Rahmen der Jahresinspektion getauscht vom .

Ich weiß, mit den Geräuschen ist das immer so eine Sache. Vielleicht kann mir der eine oder andere dennoch einen heißen Tipp geben, woran es liegen könnte, und ich langes Suchen meiner Werkstatt ersparen kann.

Für Tipps bin ich sehr dankbar.

Viele Grüße

Ruprecht

Danke Basti,

ein sehr guter Fortschritt gegenüber der alten Darstellung.

Grüsse Ruprecht

Dann suche bitte mal unter "Keycard Reparatur" und du findest die Antwort. Ja, es gibt ihn noch.

Hallo,

es ist wohl eine Schwachstelle, die vielfach beim 2003er vorkommt (vorgekommen ist). Meine Kupplung rutschte insbesondere beim Beschleunigen im 4. zum 5. Gang.

Ich habe sie gewechselt bei ca. 140 tkm. Neben der Kupplung solltest du auch das Zweimassenschwungrad und den Zahnriemen incl. Wasserpumpe wechseln. Es war allerdings keine billige Angelegenheit damals. Alles in Allem habe ich, soweit ich mich noch erinnere, ca. 3.500,00 Euronen beim gelöhnt.

Wenn du nicht selbst Hand anlegen kannst, würde ich bei einer freien Werkstatt einmal anfragen, sofern du es überhaupt machen lassen willst.

LG Ruprecht

Wenn ihr die Suchfunktion "Keycard Reparatur" nutzt, werdet ihr auf Marcel stossen. Vielleicht kann er euch weiterhelfen.

Hallo,

ich war nun bei einer freien Werkstatt und habe mir einen Kostenvoranschlag geholt. Der Austausch ist wesentlich kostengünstiger als beim

Den Austausch werde ich wohl dort machen lassen. Sie verbauen einen Kompressor vor Mahle. Er ist nach Aussage ein deutsches Produkt und empfehlenswert. Allerdings haben wohl viele andere Zulieferfirmen Lieferengpässe. Hat jemand Erfahrungen mit Mahle-Produkten?

Vielen Dank für eure Antworten.

Ruprecht

Hi Basti,

danke für die Info. Es ist also kein Hexenwerk den Trockner zu tauschen.

Viele Grüße

Ruprecht

Hallo Laguna Freunde,

nun hat es meine Klimaanlage auch getroffen. Nach mehr als 13 Jahren solll der Kompressor lt. dem den Geist aufgegeben haben. Der Austausch soll ca. 1.700,00 Euros kosten. Da ich den Laguna noch länger fahren möchte, bin ich bereit zu investieren. Allerdings möchte ich mir noch ein Gegenangebot von einer freien Werkstatt einholen.

Ich bin nun absoluter Laie was Technik betriff und habe zwei linke Hände dafür.

Kann mir jemand von euch sagen, ob und welche Nebenarbeiten mit dem Tausch des Kompressors anfallen, bzw. welche Teile in diesem Zusammenhang noch getauscht werden müssen.

Vielen Dank für eure Anworten.

Viele Grüße

Ruprecht

Danke für die Info. Dann werde ich halt weiter suchen. Vielleicht ergibt sich mal die Gelegenheit an den Reparatursatz zu kommen.

Ich glaube allerdings kaum, dass Renault ihn nochmals auflegt. Aber wie heisst es: "Die Hoffnung stirbt zuletzt".

Noch einen schönen Sonntag.

Hallo,

ich habe nun beim versucht, den Reparatursatz für die Leuchtmittel zu bekommen. Leider ist der Reparatursatz 261 348 51 7 R nicht mehr von Renault lieferbar. Ich habe nun versucht Alternativen im Netz zu finden. Ich komme da auch nicht so richtig weiter. Ich bin nun auch kein "Fachmann" der gezielt auf Suche gehen kann.

Kann mir jemand einen Tipp geben, wie und wo ich fündig werden kann. Eine freie Werkstatt wird ihn mir sicher einbauen.

Vielen Dank für die Hilfe.

Ruprecht

Hallo Basti,

warum ist das neue Bild so dunkel? Liegt es u. U. an meiner Einstellung? Ich empfinde es als sehr schlecht lesbar. Gibt es einen Knopf zum Ändern?

Das Hintergundbild ist wesentlich heller als die Forumsdarstellung und lenkt meines Erachtens sehr ab.

Wenn man jahrelang an das alte Forum gewöhnt war, fällt die Umstellung schwer. Aber vielleicht ist es tatsächlich eine Gewöhnungssache.

Viele Grüße

Ruprecht

Zitat von QPQ

.........ich habe den Reparatursatz mit dem anderen Leuchtmittel nun seit 2 Jahren im Einsatz. Und ich musste bis jetzt keine Lampe tauschen.

Von daher volle Empfehlung!

Danke für die "Erfolgsmeldung". Wenn der kein Vermögen dafür verlangt, werde ich es auch einbauen lassen.

VG

Ruprecht

Inzwischen ist viel Wasser den Rhein runtergeflossen seit dem letzten Beitrag. Ich beabsichtige den Reparatursatz-Nr. 26134851 7R für das Tagfahrlicht einbauen zu lassen. In regelmäßigen Abständen fällt das Tagfahrlicht aus. Kostenpunkt für den Austausch, je nachdem ob links oder rechts, liegt so zwischen 15 und 40 Euro.

Da ich mit dem Laguna weiterhin sehr zufrieden bin, habe ich mich entschlossen, ihn noch länger zu fahren, zumal er scheckheft gepflegt ist.

Hat jemand Erfahrungen mit dem Reparatursatz gesammelt und ist damit das dauernde Erneuern der Leuchtmittel Geschichte?

Euere Erfahrungen würden mich interessieren.

VG

Ruprecht

Multiman

Danke für die Aufklärung.

@ Multiman

Danke für die schnelle Erklärung. Eine Frage hätte ich noch: "Kann ich wie gewöhnlich weiterfahren, ohne des es zu einem Schaden kommen kann?"

Meine Werkstatt hat nichts weiter dazu gesagt, allerdings habe ich auch nicht explizit danach gefragt.

Moin,

bei der letzten Inspektion beim wurde festgestellt, dass eine (die) Leitung für die Motorentlüftung - Leitung PA 14 Nr. 8200617006 - ersetzt werden sollte. Kann mir bitte jemand erklären, wozu diese Leitung nötig ist, bzw. was sie bewirkt. Da sie zur Zeit wohl nicht lieferbar ist, fahre ich einfach weiter ohne einen Unterschied oder Defekt zu bemerken.

Viele Dank für Antworten.

Ruprecht

Herzlich willkommen und viele splitterfreie Kilometer

Grüße aus Niedersachsen

Auch von mir ein frohes Fest.

Ruprecht