Beiträge von Nic

Habe nun zwei gebrauchte Bedienteile eingebaut aber da es nun so kalt ist kann ich nicht richtig testen weil die Klima bei diesen Temperaturen eh nicht angeht, auch nicht mit der ursprünglichen ist es z.Z. ok. Also ist das Problem mit der Klima welche dauerhaft läuft jetzt nicht nachzustellen.

Das zweite Problem ( Klimaautoamtik bläst und bläst und bläst..... ) welches ich schon seit Jahren habe ist aber mit den beiden Teilen auch nicht behoben. Falls einer dieses Problem mittlerweile gelöst hat, wäre es nett uns das mitzuteilen.

Gruß Nic

Ist bestellt und kommt am WE rein.

Hi, es ist ein V6, wie es in der Signatur unter steht.
Die sch... Schläuchte sind SEHR brüchig, habe die aber repariert. Das Druckventil teste ich mal. Aber die Dichtung könnte solch ein Fehler auch produzieren?

Hallo, kann sich die Ansaugkrümmerdichtung wie folgt bemerkbar machen:

Beim Schnellen kurzen drücken des Gaspedals hört man ein kurzen zischen im Motorraum und die Gasannahme ist verzögert. Zischen scheint aus der Nähe der drei hinteren Zündspulen zu kommen.
Weniger Leisung als sonst.
Wenn man losfährt stockt es kurz.

gruß nic

Ja, ist leider noch offen. Ein Bedienteil auf verdacht kaufen mag ich aber auch nicht. Da es doch einige hier im Forum haben hoffe ich mal das es einer repariert bekommt. Gegentauschen zum prüfen wäre ideal, aber die lokalen Schrotthändler haben nichts.

bevor ich alles durch lese kurze Frage: Hörst du zufällig die Klima vorne laufen? Bei ist es es auch so das im automatikmodus alles kalt wird. Wenn man die Klima per Hand einschalten ändert sich nichts, aber bei nochmaligem betätigen der AC Taste, also echtes ausschalten, hört man ein klicken das die Kliam vorne ausgeht. Dann kommt auch wieder warme Luft. Bei mir leider zur Zeit.

Es wohnt nicht zufällig einer in der Nähe Mainz und würde mir mal schnell Vorort sein Klimasteuergerät leihen. Es würde nur 5 Minuten dauern. So könnte ich sehen ob es sich lohnt ein anderes zu kaufen.

Hi, Problem besteht trotz Innensensortausch. Bleibt ja nun nur noch das Innenbedientteil, aber das auf Verdacht zu tauschen. Sonnensensor habe ich mal abgeklemmt, Fehler ist geblieben. Aussentemp.-sensor hat im Spiegel keine Steckverbindung und innen habe ich keinen Stecker gefunden. Kabel durchtrennen wollte ich nicht.

alex_h:
der Kompressor läuft ständig. Wie gesagt ist die Turbine ab ist es ok, er steuert halt nicht mehr automatisch aber wenn auf 26Grad und Lüftungsstufe 4 gestellt ist es ok. Werde nun mal noch den Sonnensensor und den Aussenfühler abziehen um zu sehen was dann mit der Klima passiert. Wenn die ok sind werde ich bei ekauf eine Turbine holen. Gebraucht für 20€ kann man noch verkraften für ein 1000€ Auto, da ist ja ein Winterreifenkomplettsatz mehr Wert :-(.

Lapierre, was hats gekostet und hast du zufällig die Teilenummer?

ja, und auch schon gereinigt.

Dann könnten wir eventuell mit meinem Thema weiter machen, oder lieber nochmal ein neuen aufmachen? Mich wundert aber das Aut so locker bleibt und nicht ärgerlich wird

so, habe heute mal den Innenfühler/motor abgemacht, da geht die Klima nicht auf Dauerbetrieb. sieht so aus als wenn dies im Arsch ist. Widerstandsmesswerte hat nicht zufällig einer? Per Clip waren alle Werte plausibel, echte Temp. Und angezeigte waren identisch. Luftfeuchtigkeit stand bei 52% also auch nicht zu nass.

Hatte die gleichen Probleme. Auto ging manchmal aus, bzw. Stotterte im Leerlauf. Ot-Geber getauscht fehler war weg.

oje, "mein" schöner Trade. Seitenweise geht es um etwas anderes was man im Posting unter Elektronik auch findet. Das liest sich ja nun keiner mehr durch, rrrrrr.

Zu Info: Klimakompressor und vordere Ventilatoren gehen immer an obwohl es kein ersichtlichen Grund gibt. Da dieser ohne Ende kühlt mischt es sich mit der warmen Motorluft und es kommt nicht die ersehnte Wärme aus den Düsen, obwohl die Mischklappen ja dann mal die Klappen so stellen müssten das nur warme Luft kommt also nur vom Wärmetauscher. In der Elektronikgruppe gab es das gleiche schon mal aber leider ohne Rückmeldung was nun gemacht wurde. Werde wohl zum Freundlichen müssen.

Hi Oli, wie hast du dein Problem mit der dauerhaft laufenden Klima gelöst? Ich habe das gleiche Problem.

Gruß nic

Wenn ich 26Grad einstelle heizt er auch, drehe ich weiter runter z.B. 25,5Grad ist das Problem wieder da. Wie gesagt drücke ich zweimal die AC Taste (an und wieder aus) hört man wie der Klimakompressor oä. ausgeht und der Wagen wird auch bei der Fahrt wie immer warm.
Heute früh habe ich mal die Kühlleitungen geprüft. Nach dem Start des Motors wird zuerst die Leitung warm welche zum Wärmetauscher geht, die zum Kühler bleibt kalt. Habe den Innenfühler hinter dem Spiegel mal gereinigt, aber ohne Erfolg - die Klima springt immer sofort mit an.
Steuert das Innengerät die Klima oder gibt es da noch ein anderes Steuergerät welches die Klima nun dauerhaft einschaltet? Kann man ohne ODB die Widerstände vom Innenfühler (Feutigkeit, Wärme) messen, wie müssten die Werte sein?

Da die Klima mit der Heizung zusammen läuft wird es halt nicht mollig warm, denke ich mal.
Probiere heute mal aus ob das Termostat funktioniert. Aber wenn es warm wird wenn die Klima richtig aus ist, müsste es ja funktionieren.
Termostattausch beinhaltet ja auch Kühlwasser ablassen, füllen und entlüften - richtig.

danke schonmal für die Infos. Leider nun ein längerer Text.
Habe nun neue Erkenntnisse: Gestern abend habe ich in den Motorraum geschaut weil vorne die Lüfter beim Motor ausstellen kurz danach ausgingen. Die Leitungen von der Klima (vorne links, von vorne gesehen) waren sehr kalt und Kondenswasser war dran, ergo Klima war an. Heute früh habe ich dann mal das Bedientteil "resetet". Wenn ich den Motor nun starte hört man das die Klima mit angeht obwohl die LED der AC Taste aus bleibt (trocknenmodus?). Drückt man nun die AC Taste dann geht die LED an aber es kommt kein klacken (ist ja schon an), nochmaliges betätigen und die Klima geht aus. Drückt man wieder auf Auto hört man wie es wieder angeht.
Habe dann die AC Taste zweimal gedrückt um die wirklich auszuschalten. Nach meinen 20km fahren war der Wagen warm, die Lüftung blies aber dauerhaft auf maximum obwohl es dann warm war. Dieses Problem habe ich aber seit Jahren in der kalten Jahreszeit. Die Klimaleitungen waren nicht kalt.

Das würde heißen das die Klima immer mit angeht und kühlt obwohl dies nicht notwendig ist. Was kann das nun sein? Innenfühler hinter dem Spiegel? Hat das schon einer gehabt bzw. weiß was zu tun ist?

Gruß nic

Hi, seit kurzen wird der Innenraum nicht richtig warm . Stelle ich auf 24 Grad, wie immer, kommt nur lauwame Luft. Stelle ich auf maximum kommt wärmere Luft aus den Düsen. Schalte ich früh meine Standheizung ein, wird der Wagen schön mollig warm, auch bei eingestellten 24 Grad. Fahre ich dann los kommt nach einiger Zeit wieder die lauwarme Luft die den Innenraum nicht mehr richtig wärmt.

Da die Standheizung bzw. die maximumeinstellung warme Luft liefert kann es ja nicht der Wärmetauscher sein, oder? Der Innenraumfilter kann es ja dann auch nicht sein, oder? Was könnte ich prüfen um den Wagen innen wieder warm zu bekommen?

Gruß

ich kann mich nicht erinnern das dies gemacht wurde.