Beiträge von Private_Schrauber

Also jetzt bin ich schlauer, aber auch schon weg von dem Wagen.

Fehler konnte ich nicht auslesen. Er hatte die Fehlercodes auch nicht parat.

Er sieht unten rum aber so oder so nicht gut aus. Parkbremse Defekt, rotes Ausrufezeichen, Warnton

Ist notentriegelt. Vom Stellmotor kommt nix mehr.

Getriebe auch nicht einwandfrei..

Insgesamt keine 1.000 Euro wert.

Schade.

Ach ja, muss ich weiter suchen.

Danke für eure Antworten und Hinweise.

Schönen Sonntagabend!

Guten Morgen Micha,

ja ich müsste das auslesen. Problem: Auto ist abgemeldet und steht mitten im Nirgendwo.

Aber! Er hat gemeint, er hat das schon in Werkstatt gehabt. Die haben das aber nicht hinbekommen. O-Ton: 'Die bekommt keiner hin'

War er evtl. schon bei mehreren?

Vielleicht haben die wenigstens den Fehlercode ausgelesen? Muss mal genauer fragen.

Ich fahre nachher mit meinem 250er Roller hin. Ist in der Nähe 22km, mitten im Nirgendwo 😄

Apropos. Da im Moment das Auto fehlt wird das leider nichts mit Fahrrad-Tour in den Schwarzwald nächste Woche. Naja, kommen ja auch noch die Herbstferien.

1.900 will er haben VB.

Na mal sehen. Nachher weiß ich mehr.

Gruß

Ingo

Hallo zusammen,

nach einem Ausflug in die Ford Mondeo Welt, der mir leider mit einem Steuerkettenschaden verreckt ist, weil ich nun doch wieder einen Renault haben.

Ich habe einen Renault Scenic 2.0 16V Benziner 134PS 152T km von 05/2007 im Auge.

Ist ein gepflegter Zustand. Zahnriemen/Wasserpumpe wurde letzte Jahr gewechselt.

Problem: elektronische Parkbremse ist defekt.

Nun weiß ich nicht wie aufwändig das ist. Ist das ein Problem mit dem Steuergerät oder muss nur das Modul der Parkbremse ausgetauscht werden?

Vielleicht weiß von euch ja einer was.

LG Ingo

Hallo Evie,

jetzt noch ein paar Tipps von einem älteren Informatiker und ehrenamtlichen Sicherheitsberater für Senioren.

Die Elektronikprobleme sind so nicht einzuordnen. Es gibt mehrere Berichte, dass beim Capture dieses Baujahres eine neue und stärkere Batterie Abhilfe schaffen kann. Ist aber nur eine Möglichkeit.

Die Werkstatt macht eigentlich immer nur ein Softwarereset, sprich alles wird neu gestartet und der Fehlerspeicher gelöscht.

Das bringt aber rein gar nichts.

Selber daran zu gehen ist bei einem Auto in Garantie absolut nicht ratsam! Die Nachbesserung obliegt allein dem Verkäufer/Händler.

Vorschlag - Den Sohnenmann mit zur Werkstatt nehmen.

1. Zeuge

2. Kennt sich mit den gängigen Begriffen aus.

Aus meiner ehrenamtlichen Tätigkeit weiß ich. Das gerade ältere Personen in Werkstätten sehr oft nicht mehr für voll genommen werden und extra mit Begriffen konfrontiert werden, die sie nicht einordnen können.

Rechtlich ist alles was Divorcedaddy gesagt hat richtig und umgehend schriftlich einzufordern. Evtl. Beratung durch Verbraucherzentrale oder VdK (falls Mitgliedschaft vorhanden) für das weitere Vorgehen einholen.

Die Vorschläge von Nordinvent sind ebenso profund. Vor Ort sollte Dir da aber wie gesagt jemand jüngeres beistehen. Der Überblick und die Vollständigkeit der Unterlagen ist extrem wichtig, sollte es zu einer juristischen Auseinandersetzung kommen.

Dann sollte alsbald der Gang zum Anwalt erfolgen, damit deine Rechtsansprüche gesichert sind.

Ich weiß so etwas fällt im höheren Alter zunehmend schwer, aber es lohnt sich!

Ich wünsche Dir viel Erfolg dabei.

... Und immer dran denken: Wer Hilfe annimmt ist niemals hilflos!

Guten Morgen Micha,

ja das hat sich erledigt mit der Hinterachse. Wahrscheinlich macht sie immer noch Geräusche, aber gestern ist mir jemand rückwärts auf einem Parkplatz voll in die Fahrerseite gefahren. Zum Glück hintere Tür, weil ich geistesgegenwärtig noch weg gelenkt habe. Der wollte noch nicht einmal Schuld sein. Gut, die Polizei war da deutlich anderer Meinung 😄

Ist niemanden was passiert, aber auf jeden Fall ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden. Auto kann man aber noch fahren.

Kurzum: Der Megane kommt dann weg. Ob es nach Versicherungsabwicklung wieder ein Renault wird, das weiß ich noch nicht.

Wollte auch nur kurz Bescheid sagen, damit Du nicht auf Antwort wartest.

Basti - kannst das. Thema dann direkt schließen.

Vielen Dank Micha,

Kofferraum habe ich schon überprüft. - Keine Änderung.

Die anderen Punkte gehe ich noch durch.

Ich hab auch noch die Handbremse im Verdacht. Weil die ist sehr stramm und wenn ich morgens diese löse, dann rollt das Auto, trotz leichter Schräge nicht frei nach hinten. Wenn ich gefahren bin und ihn an der gleichen Stelle abstelle, dann schon.

Ist mir vorhin aufgefallen.

Ich schaue mir die Bremsen und die Dämofer/Federn, sowie das Achslager hinten als nächstes an.

Ich schreib Dir dann was es ist.

LG Ingo

Guten Morgen liebe Gemeinde 🙂

Kurz noch einmal die Daten

Renault Megane 2 GT 1.6 16v 112PS

Baujahr 2007

Kurze Beschreibung:

Beim Anfahren morgens oder nach längeren Stand (ca. 30 min) kommt ein Tok, Tok, Tok, Tok, Tok, von der Hinterachse

Aber nur beim Anfahren, dann geht es wieder weg.

Es ist auch nicht zu zu hören, wenn man kurz an der Ampel hält und dann wieder anfährt.

Bei höheren Geschwindigkeiten, so ab 120+ meine ich zumindest eine Vibration von der Hinterachse wahrzunehmen.

Ich habe auch eine Vermutung, wollte aber hier noch einmal um Rat fragen, bevor ich da dran gehe.

Meine Vermutung ist eine Koppelstange hinten, da das Auto beim letzten TÜV 9/2024 genau Null Probleme hatte, kann es eigentlich nicht viel sein aber die Koppelstange ist ein übliches Verschleißteil.

Bin ich da auf der richtigen Spur?

LG Ingo

Moin Micha,

Du hast völlig Recht. Das ist ein zu großes Risiko. Der Händler hat schon signalisiert, dass er nix macht.

Also Thema erledigt.

Aber wichtiger noch: Deine Infos zu dem Motor. Da werde ich mich schön von fernhalten. 🙂

Ich brauche was, was die nächsten vier Jahre mal ohne Reparaturen durchhält.

Vielen Dank und Gruß

Ingo

Hallo zusammen,

ich überlege einen Renault Megane 3 GT 1.2 Benziner von 02.2016, 153T auf der Uhr, mit 116 PS und Prins Gasanlage zu kaufen. 4.400 ist ein guter Preis, finde ich.

Problem dabei ist folgendes:

Der Motor läuft unrund. Fehler: Zündaussetzer Zylinder 2 wird angezeigt laut Händler.

Nun, erfahren durch meine vorhergehenden Reparaturen und die Unterstützung hier im Forum. (Vielen Dank nochmal) Wüsste ich ja prinzipiell wo ich zu suchen hätte.

Aber da ist die Gasanlage. (Warum man die in ein Auto einbaut, wo der kombinierte Verbrauch 5,3L/100km beträgt, erschließt sich mir nicht)

Jedenfalls hab ich davon keine Ahnung.

Hat jemand von euch damit Erfahrungen, auch was den Fehler angeht und ob der mit der Gasanlage zusammen hängen kann?

Eine zweite Frage ist, wie viel Aufwand macht das, die Gasanlage wieder auszubauen ggf. ?

Gruß

Ingo

Gut, dann gebe ich Dir meine Vermutung auch ohne das Audio aus dem Innenraum.

Der Motor selbst hört sich nämlich völlig normal an und läuft ja auch prima, wie Du geschrieben hast. Einmal quer durch Deutschland 🙂

Da Du das Geräusch im Innenraum gut hörst und das neben dem Motor drängt sich mir eine Überlegung auf.

Du hast ja einen Klimaservice machen lassen, aber trotzdem:

Es gibt zwei Komponenten die stark im Focus stehen das Geräusch zu verursachen.

Der Klimakompressor und das Kugellager des Innenraum Lüfters.

Das Geräusch wird mit der Drehzahl von über 800 einfach übertönt.

Es ist, wie Du selbst sagst:ein altes, lautes Auto.

Also meine Empfehlung. Mach einfach mal alles aus Lüftung/Klima und hör hin, ob das Geräusch dann weg ist.

Bei Klimaautomatik, müsstest Du den Kompressor abklemmen. Da weiß ich aber nicht, was da alles zu beachten ist.

Kannst Du das Geräusch mal aus dem Innenraum aufnehmen und hier einstellen? Anscheinend hörst Du es ja auch innen.

Dabei bitte alle Lüftungen offen und AC an, aber keine hohe Lüftereinstellung.

Ich hab eine Vermutung, muss es aber hören/ verifizieren.

Hi Basti,

ja da habe ich auch Interesse.

Werde im Laufe des Jahres ein Ballonkraftwerk installieren.

Werde mich registrieren.

Gruß Ingo

Mmmh,

Splint raus, Bolzen raus oder?

Guten Morgen Micha,

dankeschön, ich werde deine Punkte mal durchgehen. 👍

Gruß Ingo

Hallo Theo,

natürlich weiß ich anhand Deiner Beschreibung nicht was für einen Renault Traffic Du da hast, aber ich habe was gefunden was Dir vielleicht weiter hilft.

siehe Bild.

Einer hat es sogar ohne Ausbau von Brems- und Gaspedal gemacht.

und ja die Schrauben müssen gegen gehalten werden.

Gruß

Ingo

Hallo zusammen, ich hab noch ein kleineres Problem.

Renault Megane 2 1.6 16v Grandtour Bj. 2007

Nach der erfolgreichen Fehlerfindung und der Reparatur des Einspritzkabelbaum waren ja alle Fehler weg und es wird jetzt auch kein Fehler mehr angezeigt.

Das einzige was jetzt noch ist, wie gesagt ohne Fehleranzeige.

Wenn ich ihn starte morgens, springt er super an und läuft dann auch problemlos. Nach einer Weile pendelt euch der Motor auch bei 700rpm ein. Soweit so gut.

Wenn ich dann aber Gas gebe (also kurz drauf trete) , egal ob mit eingelegtem Gang oder ohne, stirbt der Motor fast ab, so als würde er sich verschlucken. Wenn ich gaaanz langsam Gas gebe, dreht er brav hoch, ohne Probleme.

Das Ganze ist wie gesagt nur beim Kaltstart. Wenn man ihn warm gefahren hat, auch nach Standzeit 1 Stunde passiert das nicht.

Hab ich doch was falsch gemacht beim Zusammenbau?

Meine ersten Vermutungen sind Drosselklappe ( von der hatte ich ja bei der Reparatur den Stecker ab, aber nachher auch wieder dran gemacht) oder die Drallklappen/Verstellung (Da war ich aber nicht dran)

Der O Ring von den Unterdruckanschluss an der Ansaugbrücke sah auch nicht mehr so gut aus. Aber es funktioniert ja, was es bei fehlendem Unterdruck sicher nicht tun würde.

Also falls jemanden was einfällt ... es ist nicht dringend.

Heute oder morgen kommt der neue Einspritzkabelbaum und ich habe auch noch eine neue Dichtung für die Ansaugbrücke bestellt (kommt erst Donnerstag) D.h. ich werde das sowie noch einmal auseinander bauen.

Gruß Ingo

Zitat von Kasalis

Das tat ich bereits, daher weiß ich ja, dass die keine Termine machen und man das Auto dort abstellten muss. Warten kann man nicht, weil es in der Regel einige Tage dauert, weil die Wagen zwischengeschoben werden und nicht vorhersehbar ist, wann es eine Terminlücke geben könnte. Einen Ersatzwagen wird nicht zur Verfügung gestellt nur als Mietwagen.
Es war auch kein nettes Telefonat, wie ich schon schrieb. Die Dame war nicht in der Stimmung mir das anständig zu erklären. Und da es hier in der Stadt keine Renaultwerkstatt gibt, ist es schwierig.
Ich verstehe ja schon das mit den Garantiezeiten nicht wirklich. Es gibt ja nicht nur die normale Herstellergarantie für 2 Jahre. Es gibt so viele verschiedene Garantien die alle unterschiedlich lange gehen.

Was'n das für ne Werkstatt?

In dem Fall würde ich es wie Nordinvent machen und da einfach nicht hin gehen. Gibt es keine andere, auch wenn es noch länger zu fahren ist?

Bei mir würde die Kundenfreundlichkeit auch an erster Stelle stehen.

Nur man muss eben abwägen, gerade bei so einem neuen Auto:

Geh ich zu Renault, behalte ich die Garantie und Kulanz.

Gehe ich wohin, wo ich mich wohl fühle muss ich evtl. auf Garantieleistung und Kulanz bei Reparaturen verzichten und es selbst bezahlen. Oder selber machen 🙂 ... wenn man es denn kann.

Nächste Überlegung ist der Wiederverkauf.

Da stellt sich die Fragen: Wie lange will ich das Auto fahren?

Ist der Wertverlust höher wenn ich die Services bei einer freien Werkstatt mache?

Will ich dann wieder einen Renault?

Ja und so könnte man weiter machen.

Aber das sind alles Entscheidungen, die Du selbst treffen musst, da kann Dir keiner einen Königsweg zeigen.

Gruß

Ingo

Naja, ne Wartung dauert normalerweise nicht so lange. Da kann man zwischendurch was essen gehen oder nen Spaziergang machen.

Wenn wirklich was gemacht werden muss, wofür das Auto stehen bleibt über Nacht, dann bekommt man oft einen Werkstattwagen für die Zeit.

Das sollte also kein Problem sein. Einfach man mit der Renault Werkstatt sprechen. 👍

Hallo Till,

hast Du ein 5 oder 6 Gang Getriebe?

Am besten bei Anfragen immer die Daten vom Auto mit rein schreiben, also BJ, Motorisierung, VIN

Gruß

Ingo

Ja, Hundespaziergang ist erledigt und der Fehler wohl auch. Er kam jedenfalls nicht wieder, obwohl ich heute mehrfach längere Stops gemacht habe und dann wieder weiter gefahren bin. 👍 Auto fährt zuverlässig.

Vielen, lieben Dank dafür, vor allem an Dich Micha. Es war ein echt langer Weg diesen Fehler zu finden und ich bin mehr als froh, dass Du mich da begleitet hast. 🙏

Natürlich auch Danke an Dich Michael für den Tipp mit den Ersatzteilen. Ich habe den von eBay besorgt und der kommt am Dienstag.

Gestern ist auch auch abends noch mein Haynes für den Megane 2 angekommen. Ich denke ich finde die Drehmomente für alle Schrauben da drin. Ist zwar auf Englisch, aber das ist für mich kein Problem.

Mit einem leichten Tok,Tok, Tok kündigt sich gerade auch ein Radlager an (vorne rechts) aber das Geräusch ist nur beim anfahren und verschwindet dann. D.h. das ist ein Problem für nächstes Jahr 🙂

Ich wünsche euch weiterhin eine schöne Adventszeit und friedvolle Festtage, sowie einen guten und gesunden Rutsch ins neue Jahr 2026!

... und Kaltgetränk geht klar, wenn wir uns tatsächlich mal treffen sollten.

🙂👍

Gruß

Ingo