ZV Renault Clio 1.2 16V öffnet und schließt nicht, Blinker funktionieren

kleiner Hinweis vorab 😊
Damit man hier sinnvoll helfen kann, braucht es konkrete Fahrzeugdaten. Ohne Angaben wie Modell, Baujahr, Motorisierung, TSN/HSN bzw. ADZ, Getriebeart usw. ist jede Antwort leider eher Glaskugel-Lesen🔮.

Renault verbaut selbst im gleichen Baujahr oft unterschiedliche Motoren, Steuergeräte, Sensoren und Kabelbäume – eine pauschale Antwort gibt es daher fast nie.

👉 Je genauer die Angaben, desto schneller und gezielter kann geholfen werden.
Am besten direkt im ersten Beitrag nennen:

• Modell / Baureihe
• Baujahr
• Motor (z. B. 1.2 16V D4F)
• TSN/HSN oder ADZ
• Benzin/Diesel, Schalter/Automatik
• ggf. Fehlermeldungen / Fehlercodes

Danke fürs Mithelfen – das spart Zeit, Nerven und unnötige Rückfragen 👍

Gruß Micha

Sabrina,

beim Renault Clio II 1.2 16V mit 75 PS (55 kW) würde ich den Fehler zunächst bei der Stromversorgung der Zentralverriegelung oder beim Innenraumsteuergerät (UCH) suchen.

Das Entscheidende an deiner Beschreibung ist:

• Der Motor startet nach dem Austausch der Doppelrelais wieder.
• Die Blinker reagieren auf den Funkschlüssel.
• Auch der Zentralverriegelungsschalter in der Mittelkonsole funktioniert nicht wie vorgesehen.
• Kein Türschloss wird elektrisch betätigt.

Damit ist der Funkschlüssel als Hauptursache eher unwahrscheinlich. Die Befehle werden offenbar zumindest teilweise verarbeitet, aber die Stellmotoren erhalten möglicherweise keine Versorgung oder kein Schaltsignal.

Noch ein Hinweis zum Baujahr: Deine HSN/TSN 3004/147 gehört zum Clio II 1.2 16V mit 75 PS, der ab etwa 2000 angeboten wurde. Baujahr 1998 dürfte deshalb nicht stimmen.

So würde ich den Fehler eingrenzen

1. Sicherung der Zentralverriegelung prüfen

Beim Clio II der neueren Ausführung ist im Sicherungskasten auf der Fahrerseite die Sicherung F31 mit 20 Ampere für die Zentralverriegelung über die UCH vorgesehen. Die genaue Zuordnung hängt vom Baujahr ab.

Diese Sicherung würde ich nicht nur optisch kontrollieren, sondern mit einem Multimeter auf Durchgang und Spannung prüfen.

2. Zwei weitere Sicherungen prüfen

Laut Renault-Schaltplan sind außerdem interessant:

• F21 – 5 A: unter anderem Zentralverriegelungsschalter
• F37 – 10 A: Versorgung der UCH

3. Die UCH beziehungsweise deren Schaltausgänge prüfen

Die UCH sitzt auf der Fahrerseite unter dem Armaturenbrett im Bereich des Sicherungskastens.

Sie verarbeitet die Zentralverriegelungsbefehle und steuert die Türschlösser an.

Wenn die Sicherungen in Ordnung sind, würde ich prüfen, ob beim Verriegeln und Entriegeln an einem Türschlossmotor kurzzeitig Spannung ankommt.

• Spannung vorhanden: Stellmotoren oder Verkabelung prüfen.
• Keine Spannung: Ausgang der UCH, deren Versorgung oder Leitungen prüfen.

4. Noch ein interessanter Hinweis

Ich habe einen Bericht über einen Clio II 1.2 16V von 2001 mit sehr ähnlichen Symptomen gefunden. Dort half es, die Zündung einzuschalten und die Taste auf dem Schlüssel ungefähr zehn Sekunden gedrückt zu halten. Das ist allerdings nur ein einzelner Erfahrungsbericht und keine gesicherte Reparaturmethode.

Dazu habe ich drei Fragen:

1. Hörst du beim Betätigen der Zentralverriegelung irgendein Klacken, entweder in den Türen oder unter dem Armaturenbrett?
2. Sind wirklich sämtliche Türen einschließlich der Heckklappe betroffen?
3. Wo hast du die Doppelrelais erneuert? Auf dem Motorsteuergerät im Motorraum oder auf der UCH im Innenraum?

Gerade die dritte Frage ist wichtig. Wenn du bereits die Relais auf der UCH erneuert hast, würde ich die Fehlersuche etwas anders angehen und insbesondere die Lötstellen und Leiterbahnen der reparierten Platine berücksichtigen.

Ich würde jedenfalls noch kein neues Steuergerät kaufen.

Gruß Micha