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  3. Renault-Megane-Scenic-Mechanik

Grand Scenic 4 1.3 TCe 140 - Motorabdeckung entfernen

  • Mikeynocker87
  • 25. Juni 2026 um 13:18
  • Mikeynocker87
    Anfänger
    Beiträge
    1
    • 25. Juni 2026 um 13:18
    • #1

    Hallo Zusammen,

    ich wollte bei meinem GS4 die Zündkerzen wechseln und bin irgendwie nicht in der Lage, die vordere Motorabdeckung zu entfernen unter der sich alles befindet. Gibt es einen bestimmten Trick, um diese abzubauen? Bei meinen Versuchen neige ich immer dazu, die Frontschürze (wo das Renault Logo ist) gefährlich mit zu biegen.

    Vielen Dank im voraus!

    • Zitieren
  • nordinvent
    Profi
    Reaktionen
    87
    Beiträge
    902
    • 25. Juni 2026 um 23:11
    • #2

    Mikey,

    beim Grand Scénic IV 1.3 TCe 140 (H5Ht) ist das tatsächlich etwas fummelig – die vordere Abdeckung wirkt, als müsste man sie nach vorne wegziehen, aber genau das ist der falsche Ansatz. Viele verbiegen dabei den Bereich um das Renault-Logo.

    Die Abdeckung ist normalerweise nur gesteckt/geclipst (keine sichtbaren Schrauben oben). Vorgehen:

    1. Motor kalt werden lassen.
    2. Die Abdeckung nicht nach vorne zur Front ziehen.
    3. Greife die Abdeckung links und rechts möglichst weit hinten (Richtung Windschutzscheibe).
    4. Erst senkrecht nach oben ziehen – kräftig, aber mit Gefühl.
    5. Wenn die hinteren Clips gelöst sind, die Abdeckung etwas nach hinten kippen und dann aus den vorderen Führungen herausheben.

    Der Trick ist:
    erst hinten lösen → dann nach oben → dann nach vorne herausnehmen.
    Nicht am vorderen Rand beim Renault-Zeichen hebeln.

    Beim 1.3 TCe gibt es zusätzlich noch Ansaug-/Luftführungs-Teile, die den Zugang erschweren können; für Arbeiten an den Kerzen wird je nach Ausführung oft erst die Abdeckung und teilweise der Ansaugweg freigemacht.

    Wenn sie extrem fest sitzt:

    • mit beiden Händen links/rechts wackelnd nach oben ziehen
    • nicht mit Schraubendreher zwischen Abdeckung und Frontmaske gehen (die Clips brechen gerne)
    • ein kurzer, kräftiger Ruck nach oben ist besser als langsames Biegen

    Noch ein Hinweis zum Zündkerzenwechsel: Beim 1.3 TCe sitzen die Spulen relativ tief, und die Stecker können sehr fest sitzen. Vor dem Abziehen den Bereich um die Kerzen ausblasen, damit kein Schmutz in die Schächte fällt.

    Gruß Micha

    Wenn mein Tipp den Fehler schneller fand als die Werkstatt: 😄
    ☕ Kaffeekasse: 1 € Spenden – Danke!

    • Zitieren

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