Display

Worldas,

Das klingt weniger nach einem Defekt des Kilometerzählers selbst, sondern eher nach einem Software- oder Kombiinstrument-Problem.

Wenn die Anzeige nach jedem Start zunächst fehlt und erst beim Betätigen des Blinkers wieder erscheint, deutet das darauf hin, dass das Display bzw. die Anzeigeebene des Kombiinstruments nicht korrekt initialisiert wird. Der Blinker löst dann eine Aktualisierung des Displays aus und die Kilometerstände werden wieder dargestellt.

Mögliche Ursachen:

1. Softwarefehler im digitalen Kombiinstrument
   • Gerade bei neueren Captur E-Tech-Modellen gab es bereits verschiedene Softwareprobleme mit Anzeigen und Bordcomputerfunktionen. Ein Software-Update kann solche Fehler beheben.
2. Fehlerhafte Initialisierung des Displays
   • Da die Anzeige nach einer anderen Fahrzeugaktion (Blinker) erscheint, könnte das Kombiinstrument beim Start nicht vollständig hochfahren.
3. 12-V-Batterie oder Spannungsproblem
   • Renault-Fahrer berichten immer wieder von merkwürdigen Anzeigeproblemen durch Unterspannung oder eine schwache 12-V-Batterie, auch bei Hybridfahrzeugen.
4. Fehler im Steuergerät des Kombiinstruments
   • Seltener, aber möglich. Dann hilft meist nur ein Software-Update oder Austausch auf Garantie.

Da dein Fahrzeug erst 4 Monate alt ist, würde ich nicht lange selbst suchen:

• Das Verhalten möglichst mit dem Handy filmen.
• Beim Renault-Händler reklamieren.
• Auf einen Software-Check von Kombiinstrument und OpenR Link bestehen.
• Die 12-V-Batterie prüfen lassen.

Mich würde noch interessieren:

• Verschwindet die Anzeige nur optisch oder stehen die Kilometer tatsächlich auf 0?
• Hast du das neue OpenR-Link-System oder das ältere EasyLink?

• Baujahr/Zulassung 2025 oder 2026? Dann kann ich schauen, ob es dazu bereits bekannte Renault-Technikmeldungen gibt.

  Gruß Micha

Worldas,

wenn das Display bereits ersetzt wurde und die Fehler weiterhin unverändert auftreten, spricht das sehr stark gegen einen Defekt des Bildschirms selbst.

Die Kombination aus:

• fehlendem Kilometerzähler nach dem Start,
• Anzeigen, die erst nach Tastendruck am Lenkrad korrekt erscheinen,
• zeitweise fehlenden Verbrauchsdaten,
• selbstständig ein- oder ausblendenden Anzeigen,
• gelegentlichen Radio-/OpenR-Link-Aussetzern,

deutet eher auf eines der folgenden Probleme hin:

1. Softwarefehler im OpenR-Link oder Kombiinstrument
   • Das wäre bei einem Modelljahr 2026 meine Hauptvermutung.
   • Ein Displaytausch behebt keine Fehler in der Software oder der Konfiguration der Steuergeräte.
2. Steuergeräte-Konfiguration fehlerhaft
   • Nach dem Displaytausch muss teilweise konfiguriert bzw. synchronisiert werden.
   • Falls die Probleme schon vor dem Tausch bestanden, ist das allerdings weniger wahrscheinlich.
3. Kommunikationsproblem im Fahrzeugnetzwerk (CAN/Ethernet)
   • Dann kommen Daten gelegentlich nicht dort an, wo sie angezeigt werden sollen.
   • Das kann auch zu fehlenden Verbrauchswerten oder Anzeigefehlern führen.
4. Spannungsversorgung eines Steuergeräts
   • Weniger wahrscheinlich, aber möglich.
   • Besonders wenn das Radio wirklich komplett neu startet.

Da das Fahrzeug erst 4 Monate alt ist, würde ich die Werkstatt nicht mit einem einfachen "da fehlt manchmal der Kilometerstand" abspeisen lassen. Das Fahrzeug hat mehrere reproduzierbare Elektronikfehler und steht voll in der Garantie.

Mein Rat:

• Bestehe auf einer technischen Anfrage bei Renault Deutschland bzw. dem Renault-Technikcenter.
• Zeige Videos der Fehler.
• Verlange die Prüfung, ob für OpenR-Link, Kombiinstrument oder die UCH/Gateway-Steuergeräte neuere Softwarestände oder technische Mitteilungen vorliegen.

Eine interessante Frage wäre noch: Passieren diese Fehler bei jedem Start oder eher nach längeren Standzeiten (z. B. morgens nach der Nacht)? Das würde helfen, zwischen Softwareproblem und möglicher Spannungs-/Wake-up-Problematik zu unterscheiden.

Gruß Micha

Worldas,

dass du überwiegend Kurzstrecke fährst, macht eine schwache 12-V-Batterie zwar grundsätzlich denkbar, aber bei einem 4 Monate alten Captur Full Hybrid E-Tech 160 würde ich das nicht als Hauptursache sehen.

Was mich stutzig macht, ist Folgendes:

• Der Kilometerstand ist nicht weg, sondern nur die Anzeige.
• Die Anzeige erscheint sofort wieder nach einem Tastendruck am Lenkrad.
• Der digitale Tacho aktiviert sich gelegentlich von selbst.
• Verbrauchswerte fehlen zeitweise.
• Das Radio fällt gelegentlich aus.
• Das Display wurde bereits ersetzt.

Das alles wirkt eher wie ein Fehler bei der Kommunikation zwischen OpenR-Link, Kombiinstrument und den Steuergeräten als wie ein Problem der Stromversorgung.

Wenn die Batterie oder Spannung die Ursache wäre, würde ich eher zusätzliche Symptome erwarten:

• Startprobleme
• Warnmeldungen mehrerer Steuergeräte
• Zurückgesetzte Uhrzeit
• Fehlermeldungen über Assistenzsysteme
• Probleme mit Keyless oder Zentralverriegelung

Davon berichtest du nichts.

Mein Verdacht wäre daher:

1. Softwarefehler im Kombiinstrument.
2. Fehler im OpenR-Link-System.
3. Fehlerhafte Konfiguration nach dem Displaytausch.
4. Ein Steuergerät im Netzwerk (Gateway/Multimedia/Kombiinstrument), das nicht sauber aufwacht.

Da das Display schon getauscht wurde, würde ich bei der Werkstatt ausdrücklich darauf hinweisen, dass der Hardwaretausch den Fehler nicht beseitigt hat. Damit sollte die Diagnose eigentlich auf Softwarestände, Steuergeräte-Konfiguration und Netzwerkkommunikation gelenkt werden.

Eine Frage hätte ich noch:

Wenn das Radio ausfällt, bleibt der Bildschirm dabei an und nur der Ton verschwindet – oder wird der Bildschirm schwarz bzw. erscheint anschließend wieder das Renault-Logo? Das würde helfen, den Fehler weiter einzugrenzen.

Gruß Micha

Worldas,

dein Gedankengang ist grundsätzlich nachvollziehbar. Bei modernen Fahrzeugen können viele Kurzstrecken tatsächlich dazu führen, dass die 12-V-Batterie nicht immer optimal geladen wird.

Allerdings passen einige deiner Symptome nicht ganz zu einer klassischen Unterspannung:

Was für die Batterie sprechen würde:

• Viele Kurzstrecken.
• Viele elektrische Verbraucher beim Ein- und Aussteigen (Spiegel, Zentralverriegelung, Steuergeräte, Displays).
• Fehler treten teilweise nach längerer Standzeit auf.

Was eher gegen die Batterie spricht:

• Das Fahrzeug ist erst 4 Monate alt.
• Der Fehler ist sehr spezifisch: Kilometeranzeige fehlt, kommt aber nach Tastendruck sofort wieder.
• Der Bildschirm bleibt beim Radiofehler an, nur der Ton verschwindet.
• Die Anzeigen verhalten sich inkonsistent (Geschwindigkeitsanzeige erscheint, Verbrauchsdaten fehlen usw.).

Bei echter Unterspannung sieht man häufig eher:

• Meldungen wie "Batterie schwach", "Elektrische Störung", "Startsystem prüfen".
• Mehrere Assistenzsysteme fallen gleichzeitig aus.
• Uhrzeit oder Benutzereinstellungen gehen verloren.
• Das Infotainment startet komplett neu (Renault-Logo erscheint).

Da bei dir der Bildschirm weiterläuft und nur der Ton verschwindet, wirkt das eher wie ein Software- oder Kommunikationsproblem innerhalb des Multimedia-Systems.

Trotzdem würde ich die Batterie nicht völlig ausschließen. Die Werkstatt kann in wenigen Minuten:

• den Ladezustand der 12-V-Batterie messen,
• die Batteriespannung nach längerer Standzeit prüfen,
• die Ladespannung des DC/DC-Wandlers kontrollieren.

Das sollte bei einem Garantiefall ohnehin mit geprüft werden.

Falls du ein Multimeter hast, könntest du selbst einmal messen:

• Fahrzeug mehrere Stunden stehen lassen.
• Direkt an der 12-V-Batterie messen.

Richtwerte:

• 12,7–12,8 V: voll geladen
• 12,5 V: noch gut
• 12,3–12,4 V: bereits deutlich entladen
• unter 12,2 V: auffällig für ein so neues Fahrzeug

Mein Eindruck aus deiner Beschreibung: 70–80 % Wahrscheinlichkeit für einen Software-/Steuergerätefehler, 20–30 % für ein Problem mit der 12-V-Versorgung.

Da das Display bereits ersetzt wurde und der Fehler unverändert besteht, sollte die Werkstatt jetzt eigentlich eine technische Anfrage bei Renault eröffnen und nicht noch einmal wahllos Hardware tauschen.

Gruß Micha

p.s. ab zu Renault/Garantie