This Thread
  • Everywhere
  • This Thread
  • This Forum
  • Articles
  • Pages
  • Forum
  • More Options

Dear visitor, welcome! Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account
  1. Dashboard
  2. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  3. Forum
  4. Donations
  • Login
  • Register
  • Search
  1. Dashboard
  2. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  3. Forum
  4. Donations
  1. Dashboard
  2. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  3. Forum
  4. Donations
  1. Renaultforum.net
  2. Renault Master
  3. Renault-Master-Mechanik

Anzugswerte und Anzugsreihenfolge

  • Stefan36
  • July 27, 2025 at 10:53 AM
  • Closed
  • Stefan36
    Beginner
    Reactions Received
    1
    Posts
    5
    • July 27, 2025 at 10:53 AM
    • #1

    Wer kann mir weiterhelfen? Benötige Anzugswerte und Anzugsreihenfolge für den Zylinderkopf des 3.0 Diesel ZD3 Motor.

    Gruß Stefan

    • Quote
  • nordinvent
    Professional
    Reactions Received
    82
    Posts
    821
    • July 27, 2025 at 9:42 PM
    • #2

    Hallo Stefan36,

    hier sind die Anzugswerte und die Anzugsreihenfolge für den Zylinderkopf des Nissan 3.0 l Diesel ZD30‑Motors, auch bekannt als Motorcode ZD3‑ZD30DDTi (z. B. in Nissan Patrol, Terrano, Caravan):


    🔧 Zylinderkopf – Anzugsmethode (nach Spezifikation)

    1. Schritt 1 – Voranzug:
      Alle Zylinderkopfschrauben zunächst mit 98–103 Nm (entspricht ca. 10,0–10,5 kg·m oder 73–75 ft·lbf) vordrehen
    2. Jegliches Nachziehverfahren → Bolzen komplett lösen:
      Nachdem der erste Schritt erfolgt ist, sind alle Schrauben vollständig zu lösen
    3. Schritt 2 – leichter Anzug erneut:
      Alle Schrauben nun mit 39,5–44 Nm (4,0–4,5 kg·m bzw. 29–32 ft·lbf) vordrehen
    4. Schritt 3 – erster Winkelanzug:
      Anschließend jede Schraube um 90–95° weiterdrehen
    5. Schritt 4 – zweiter Winkelanzug:
      Den Winkelanzug (erneut 90–95°) ein zweites Mal durchführen

    ✅ Achtung: Manche Quellen geben als „Schritt 1“ zuerst 30 Nm, danach 90°+90° an – die oben beschriebene Variante ist aber bei ZD‑Motoren häufig die präzise Empfehlung


    🔁 Anzugsreihenfolge (empfohlenes Muster)

    Die Schrauben müssen im symmetrischen Muster von innen nach außen angezogen werden. Während exakt nummerierte Positionen auf dem Kopf variieren können, empfiehlt sich etwa dieses Schema (für 8‑Zylinderkopf‑Bolzen-Reihen, jede Reihe halbiert):

    Code
      5   3   1   2   4   6   8   7

    – zuerst Schraube 1, dann 2, … bis 8
    – danach gleiche Reihenfolge bei den zweiten Drehwinkelrunden

    ❗ Idealerweise das Schema aus dem offiziellen Nissan‑Werkstatthandbuch befolgen, da es oft exakt nummeriert ist. Abweichungen können je nach Baujahr/Modell auftreten.


    ℹ️ Wichtige Hinweise

    • Immer neue Zylinderkopfschrauben verwenden, sofern der Hersteller das okay gibt
    • Gewindelöcher sauber und mit geeignetem Schmiermittel behandeln, falls vom Hersteller vorgesehen.
    • Warmer Sitz vs. kalter Motor: Werte gelten bei Herstellerangabe typischerweise bei Raumtemperatur und trockenem Gewinde.
    • Kalibrierter Drehmoment‑Schlüssel verwenden, um Genauigkeit sicherzustellen.

    📋 Übersichtstabelle

    SchrittVorgehenDrehmoment / Winkel
    1 (Voranzug)Trocken, vollständig eindrehen98–103 Nm
    Bolzen lösenAlle Schrauben lösen–
    2 (leichter Anzug)Erneut vordrehen39,5–44 Nm
    3 (1. Winkelanzug)Alle Schrauben um 90–95 ° drehen+90–95°
    4 (2. Winkelanzug)Nochmal um 90–95° drehen+90–95°



    Bitte beachte: Dies sind allgemeine Angaben für den ZD30DDTi-Motor bzw. ZD3‑Code. Für exakte Daten solltest du dein spezifisches Fahrzeugmodell (Baujahr, VIN usw.) und das passende Reparaturhandbuch heranziehen,

    und das alles ohne Gewähr.

    Gruß Micha

    Wenn mein Tipp den Fehler schneller fand als die Werkstatt: 😄
    ☕ Kaffeekasse: 1 € Spenden – Danke!

    • Quote
  • Stefan36
    Beginner
    Reactions Received
    1
    Posts
    5
    • July 28, 2025 at 8:03 AM
    • #3

    Super und danke :) Das hilft mir schon ein wenig weiter :thumbup:

    • Quote
  • Stefan36
    Beginner
    Reactions Received
    1
    Posts
    5
    • July 29, 2025 at 9:07 PM
    • #4

    Habe jetzt meine Ersatzteile bekommen :)

    Bei der Kopfdichtung sind die genauen Anzugswert und Anzugsreihenfolge dabei. Vielleicht kann ich somit anderen weiterhelfen.

    Trotzdem danke für eure Unterstützung

    Gruß Stefan

    Images

    • 17538159897103152169308178466617.jpg
      • 414.82 kB
      • 1,200 × 1,200
    • Quote
  • nordinvent
    Professional
    Reactions Received
    82
    Posts
    821
    • July 29, 2025 at 9:49 PM
    • #5

    :thumbup:

    Wenn mein Tipp den Fehler schneller fand als die Werkstatt: 😄
    ☕ Kaffeekasse: 1 € Spenden – Danke!

    • Quote
  • Basti October 27, 2025 at 9:00 PM

    Closed the thread.

Participate now!

Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!

Register Yourself Login

Donations

Annual (2026)

48.5 %

48.5% (97.00 from 200 EUR)

Donate now
  1. Privacy Policy
  2. Legal Notice
Powered by WoltLab Suite™