Neuer Renault Senic 2 Besitzer

Hallo Hans,

willkommen im Forum.

Glückwunsch zum neuen (gebrauchten) Renault Scenic 2! Dass er einige Baustellen hat, ist bei einem günstigen Auto oft der Fall, aber vieles lässt sich mit etwas Geduld lösen.

Fehlercodes DF049 und DF110

Hier eine kurze Erklärung zu den beiden Fehlercodes:

1. DF049 – Lenkwinkelsensor / ESP-Sensor
   • Dieser Fehler tritt auf, wenn der Lenkwinkelsensor nicht korrekt kalibriert ist oder ein Problem mit der Stromversorgung hat.
   • Lösung: In vielen Fällen kann eine Neukalibrierung mit einem Diagnosegerät helfen. Falls das nicht reicht, könnte der Sensor defekt sein oder ein Problem mit der Verkabelung bestehen.
2. DF110 – Drosselklappensteuerung (Potentiometer / Stromkreis)
   • Dieser Fehler deutet auf ein Problem mit der Drosselklappe oder dem zugehörigen Sensor hin.
   • Mögliche Ursachen:
     • Verschmutzte oder klemmende Drosselklappe → Reinigen hilft oft schon!
     • Kabelbruch oder Wackelkontakt im Stecker der Drosselklappe
     • Defektes Drosselklappen-Potentiometer

Falls dein Diagnosegerät den Fehler nicht löschen kann, könnte es sein, dass der Fehler „hartnäckig“ ist und erst nach einer Reparatur verschwindet.

Lüfterausfall (Gebläse geht nicht)

Wenn weder Heizung noch Lüftung funktioniert, kann das folgende Ursachen haben:

1. Gebläsemotor defekt
   • Oft einfach zu prüfen, indem du direkt 12V an den Gebläsemotor legst (unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite).
   • Falls er dann läuft → Widerstand oder Sicherung defekt
   • Falls nicht → Motor kaputt oder blockiert
2. Vorwiderstand / Lüftersteuerung defekt
   • Renault hat oft Probleme mit dem Gebläse-Vorwiderstand.
   • Er sitzt in der Nähe des Gebläses und regelt die Lüftergeschwindigkeit.
   • Kann für 10-30 € ersetzt werden.
3. Sicherung durchgebrannt
   • Überprüfe die Sicherungen im Sicherungskasten.
   • Besonders die für das Lüftungssystem.
4. Kabelbruch oder lose Steckverbindungen
   • Falls der Vorbesitzer schon dran rumgefummelt hat, könnte eine Steckverbindung lose sein.
5. Bedienpanel / Steuerung defekt
   • Falls das Gebläse manchmal ging und jetzt gar nicht mehr, könnte auch das Steuergerät für die Klimasteuerung ein Problem haben.

Erste Schritte zur Fehlerdiagnose

1. Prüfe Sicherungen (Motorraum + Innenraum).
2. Teste den Gebläsemotor mit direkter 12V-Spannung.
3. Falls er geht → Vorwiderstand prüfen/ersetzen.
4. Falls er nicht geht → Motor tauschen.

Da du ihn gerade erst gekauft hast, kann ich dir empfehlen, die Masseverbindungen im Motorraum zu prüfen – gerade beim Scenic 2 kann ein schlechter Massekontakt für viele Probleme sorgen.

Sag Bescheid, wenn du weitere Fragen hast!

Gruß Micha

Viel Erfolg dabei.

Naja Zahnriehmen zu bestimmten Intervallen erneuern ist normal.

Mit den Steuergeräten ist er sich sicher ? oder sieht er dort nur eine mögliche Lösung ?